manque de péche
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manque de péche
bonjour et bonne fêtes a toutes et tous depuis quelque temps je trouve que ma titine manque cruellement de peche en ville ca va 50 km pas de soucis mais sur autoroute a la moindre côte je descend de 130km a 100 .110 km pied au planché , je m'est en doute la course de la pédale d'accelerateur car celle ci est courte par contre de la pointe du pied je peut la remonter assez haute est ce normal merçi en esperant avoir été clair
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Re: manque de péche
Salut,
En essence je ne sait pas comment c'est fait, mais sur la mienne il y a une agrafe pour maintenir le câble au niveau du capteur de position pédale dans le compartiment moteur.
Si cette agrafe saute tout est décalé.
En essence je ne sait pas comment c'est fait, mais sur la mienne il y a une agrafe pour maintenir le câble au niveau du capteur de position pédale dans le compartiment moteur.
Si cette agrafe saute tout est décalé.
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Re: manque de péche
salut et merçi sur la mienne le cable va directement sur le boitier papillon la gaine de celui ci est arreté par une agrafe je l'ai effectivement retiré mais remise quand j'ai remplacé le moteur du ralenti ( bon effectivemnt je n'ai pris la peine de prendre un repere sur la gaine car je me suis dit c'est la gaine pas le cable cela devrais pas agir sur la course ) est je eu tort
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Re: manque de péche
Il faut que pédale tout en haut, le câble soit bien tendu, pour qu'au moindre effleurement elle commence à accélérer.
Représente donc une course d'une poignée de millimètres.
Représente donc une course d'une poignée de millimètres.
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Re: manque de péche
justement elle ne reagit pas au moindre effleurement j'ai relevé la côte du bout de la pédale au planché j'ai 4cm
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Re: manque de péche
Ah oui en effet y'a un soucis entre la pédale et le câble. Et à la main tu arrives à remonter la pédale ? Si tu n'y arrives pas essayes en décrochant le câble, la pédale remonte cette fois ou pas ?
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Re: manque de péche
oui j'arrive sans aucun dur a la remonter a la main par contre dans l'habitacle coté pédale je ne vois rien hormis l'axe de celle ci apres c'est flou le reste passe derriere le tableau de bord pour ressortir du coté moteur en haut et va directement sur le boitier
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Re: manque de péche
Si tu arrives à la remonter sans avoir à décrocher le câble c'est qu'il est largement détendu.
Donc si côté moteur tu tires le câble, ta pédale va forcément remonter, reste à comprendre pourquoi il est déréglé tant que ça.
Peux-tu me donner ton VIN (VF38...) ?
Donc si côté moteur tu tires le câble, ta pédale va forcément remonter, reste à comprendre pourquoi il est déréglé tant que ça.
Peux-tu me donner ton VIN (VF38...) ?
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Re: manque de péche
voici vf38b6fzf81284008
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Re: manque de péche
Vérifies les 2 agrafes repère 8, et tout l'ensemble, regarde si tout est bien fixé, bien tendu etc...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: manque de péche
Regarde aussi l'ensemble 9, 10 et 11. Ca doit forcer pour accélérer, et revenir assez fortement et rapidement dans sa position lors du relâchement, sinon c'est que le ressort est HS.
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Re: manque de péche
ok merçi je controle tout ceci et je te dis
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Re: manque de péche
bonjour voila j'ai sorti le cable demonté le boitier papillon verifé le retour du clapet ok et remis l'ensemble pour le faire j'ai mis une cale sous la pedale pour la garder haute et j'ai mis les agrafe de sorte que le cable soit tendu retiré la cale et la pédale est resté en haut essais route super merçi encore et bon préparitifs de fin d'année
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Re: manque de péche
Content pour toi, donc c'était juste l'agrafe mal placée ?
Ca sent le démontage, la pédale tombe, et remontage sans se soucier de la position de la pédale. Du coup tout est décalé.
Ca sent le démontage, la pédale tombe, et remontage sans se soucier de la position de la pédale. Du coup tout est décalé.
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