Importante fuite LDR

Image
Avatar du membre
FEGAR
Touriste
Touriste
Auteur du sujet
Messages : 2
Enregistré le : ven. déc. 23, 2011 2:57 pm
Prénom : bernard
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,2L HDI
Type : DW12TED4 (4HX)
Finition : ST Pack Confort
Millésime : 2002
Kilométrage : 247000
bernard
76 ans
406 ST Pack Confort
2,2L HDI
DW12TED4 (4HX)
Millésime 2002

Importante fuite LDR

Messagepar FEGAR » ven. déc. 23, 2011 3:58 pm

Bonjour

Cela fait plus d'un an que je perd du LDR, 1/4 litre au 200Km.
Pas de traces de fuites, pas de mayonnaise à la jauge à huile, pas de fumée blanche à l'échappement, pas d'augmentation de température au voyant, pas de refoulement ni pression dans le vase d'expansion quand il est ouvert. J'ai l'impression que je perd de l'eau seulement en roulant à un certain régime. Je pencherai quand même pour le joint de culasse, mais quand va t-il péter carrément?

Merci pour vos conseils

Bernard

Avatar du membre
cyril49
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 251
Enregistré le : sam. oct. 01, 2011 9:07 pm
Prénom : cyril
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,1L TD
Type : XUD11BTE (P8C)
Finition : SV
Millésime : 1998
Kilométrage : 315000
cyril
40 ans
406 SV
2,1L TD
XUD11BTE (P8C)
Millésime 1998

Re: Importante fuite LDR

Messagepar cyril49 » ven. déc. 23, 2011 4:54 pm

Salut , contrôle bien tes radiateurs car c' est une de ses maladies à la 406 ,et ça ne se vois pas forcément au premier coup d' oeil ;)
Si l' envie de travailler te prend , assied toi et attend qu' elle passe ;)

Avatar du membre
Mirouf37
Touriste
Touriste
Messages : 3
Enregistré le : jeu. déc. 29, 2011 1:01 pm
Prénom : Aymeric
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,1L TD
Type : XUD11BTE (P8C)
Finition : ST
Millésime : 1996
Kilométrage : 322000
Localisation : Tours - 37
Aymeric
38 ans
Tours - 37
406 ST
2,1L TD
XUD11BTE (P8C)
Millésime 1996

Re: Importante fuite LDR

Messagepar Mirouf37 » ven. déc. 30, 2011 8:45 pm

Salut,
J'ai eu le souci ya pas longtemps sur une 405. Regarde à l'arrêt en montant dans les tours.
Pour moi c'était une durit percée mais le trou était microscopique et elle ne fuyait que lorsque je montais dans les tours, au ralentit la fuite était indétectable.

Avatar du membre
omer45
VIP
VIP
Messages : 16080
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 7:04 am
Prénom : alexandre
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,0L HDI
Type : DW10TD (RHY)
Finition : SR
Millésime : 2000
Kilométrage : 242000
Localisation : part si part la
alexandre
42 ans
part si part la
406 SR
2,0L HDI
DW10TD (RHY)
Millésime 2000

Re: Importante fuite LDR

Messagepar omer45 » sam. déc. 31, 2011 10:37 am

même souci sauf que moi c était la pompe a eau et on ne le voyait pas
406 2l hdi 90
406 2.2 dhi 136
406 2l hdi 110[/i][/b]

petitsuisse
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 296
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 9:56 am
Prénom : Julien
Carrosserie : Pas de 406
Motorisation : Ne sais pas
Type : Ne sais pas
Finition : Ne sais pas
Millésime : Ne sais pas
Julien
 ans

Re: Importante fuite LDR

Messagepar petitsuisse » sam. déc. 31, 2011 12:55 pm

le bouchon de purge situé entre le moteur et l'habitacle qui est fendu(il est en plastique)? j'ai eu le cas et ça se voit que lorsque le moteur est à temperature....
[url]<a href="http://www.wunderground.com/weatherstation/WXDailyHistory.asp?ID=ISRHNEAL2"><img src="http://banners.wunderground.com/cgi-bin/banner/ban/wxBanner?bannertype=wxstnsticker_metric&weatherstationcount=ISRHNEAL2" height="160" width="160" border="0" alt="Weather Underground PWS ISRHNEAL2" /></a>[/url]

Avatar du membre
bgtho
Membre actif
Membre actif
Messages : 69
Enregistré le : sam. déc. 03, 2011 8:47 pm
Prénom : Bérenger
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,0L HDI
Type : DW10TD (RHY)
Finition : Navtech
Millésime : 2002
Kilométrage : 139000
Bérenger
40 ans
406 Navtech
2,0L HDI
DW10TD (RHY)
Millésime 2002

Re: Importante fuite LDR

Messagepar bgtho » sam. déc. 31, 2011 2:32 pm

salut,
es ce que tu a nettoyé l'habitacle moteur (surtout autour des composants de la boucle LDR/connections/raccorts)
pour l'avoir fait sur la mienne c'etait efficace pour affiner la recherche...(si presence de "depot blanc" à un endroit: tu chauffes !)
Bon courage ;-)

ah! un detail qui me reviens: as tu enlevé la plaque sous le moteur ? sinon normal qu'il n'y ait pas de "traces
au sol"
sinon as tu verifié sur le contour de roue avant droite si c'estait humide / mouillé alors qu'il ne pleut pas