Bonjour à tout le monde
J'ai une petite question concernant une voiture que j'ai repérer ce matin, c'est une 406 1.8 112cv 81000km finition zenith et j'aurais voulu avoir votre avis sur une photo que j'ai prise ce matin du moteur et je viens de voir une fois chez moi que je ne vois pas de filtre à air.
C'est normal sur cette motorisation ou finition ?
C'était un garage dans le 59 que je suis aller voir.
Merci d'avance pour votre aide.
filtre à air
- yastok
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filtre à air
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Re: filtre à air
Bonjour.
Ton filtre à air ne serait il pas au bout de la grosse durite, sur le tablier vers l'habitacle, sous le cache?
Ton filtre à air ne serait il pas au bout de la grosse durite, sur le tablier vers l'habitacle, sous le cache?
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Re: filtre à air
caloulou89 a écrit :Bonjour.
Ton filtre à air ne serait il pas au bout de la grosse durite, sur le tablier vers l'habitacle, sous le cache?
Filtre à air.JPG
Je ne sais pas justement, pour le moment je n'ai pas le véhicule car le garage fait quelques réparation dessus
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Re: filtre à air
Pour moi c'est un 92cv...
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Re: filtre à air
Denis68 a écrit :Pour moi c'est un 92cv...
Comment je pourrais vérifier svp ?
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Re: filtre à air
Y en a peut être d'autres qui vont pouvoir te donner plus de précisions, moi je ne connais que ma version (1,8 117cv), mais si tu regardes l'implantation des pièces qui constituent le filtre à air et le collecteur d'admission visibles sur la photo, il s'agit bien d'un 92cv. La version Zenith est pour la Belgique.
Pour vérifier, en principe le type moteur est indiqué par un code sur la carte grise, ou avec le VIN tu peux aussi l'avoir par l'intermédiaire de sites type fr.vindecoder.pl des ces infos. Avec l'immatriculation, quand tu vas sur les sites de vente de pièces détachées on t'indique aussi quel type de moteur tu as...
Mais bon, pour moi c'est un 92cv, même le 103cv ne correspond pas, le filtre à air est au même endroit mais les durites sont différentes, et le collecteur d'admission est aussi différent
Pour vérifier, en principe le type moteur est indiqué par un code sur la carte grise, ou avec le VIN tu peux aussi l'avoir par l'intermédiaire de sites type fr.vindecoder.pl des ces infos. Avec l'immatriculation, quand tu vas sur les sites de vente de pièces détachées on t'indique aussi quel type de moteur tu as...
Mais bon, pour moi c'est un 92cv, même le 103cv ne correspond pas, le filtre à air est au même endroit mais les durites sont différentes, et le collecteur d'admission est aussi différent
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Re: filtre à air
Bonjour, si ta voiture est chez le garagiste qui te la vends, fais toi une liste des question que tu te poses et demandes lui, il doit pouvoir te renseigner! Profites aussi pour lui demander si les filtres ont été changé, ainsi que la distribution . Ils doivent pouvoir te renseigner.
Vu la planche de la RTA la différence est flagrante .
Bonne journée
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- caloulou89
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Re: filtre à air
Bonjour. Si comme dit Denis, c'est un 92ch, il ne faut pas qu'il te la vendre pour un 112ch.
Déja, sur ce plan la, ce n'est pas correct, et du coup, je n'aurais pas trop confiance pour le reste !!!!!!
Déja, sur ce plan la, ce n'est pas correct, et du coup, je n'aurais pas trop confiance pour le reste !!!!!!
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