problème ralenti de longue date

[obi1kenobi]

Bonjour

406 phase 2, 2.0l EW10J4 en RFR semi mux
De temps en temps , j'ai un problème de ralenti. des le démarrage ou quand je m'arrête.
le regime monte a 2000t/m meme un peut plus et met très longtemps a redescendre. mais il suffit de retoucher légèrement a l'accélérateur et c'est reparti.
c'est la meme chose quand je tourne légèrement le volant.
Sinon quand elle tourne normalement la monté en regiment ne dépasse pas les 1000 t/m.

-Remplacement moteur pas a pas de ralentit
-Remplacement capteur de papillon.
-Remplacement bobine.
Sur la sonde lambda j'ai 8 Ohms

J'ai remarqué que lorsque qu'elle part a déconner comme ca, je déconnecte la prise du boitier papillon et la rebranche (moteur tournant) et des que je rebranche tout rentre dans l'ordre...

Je ne sais plus ou chercher, quelqu'un a t'il une idée?

Merci de votre aide

[pjlan]

Ça pourrait être le capteur de pédale si c'est en émetteur récepteur comme sur le ew12j4. J'ai un peu le même problème sur un ew12 avec le ralenti qui tantôt est presque stable tantôt fait un peu ce qu'il veut. De mon côté j'ai injecteur et bobine en attente de test et éventuellement capteur de pédale si je fais un jour . j'ai déjà remplacé le papillon hs, les lambdas car elles avaient presque 200,000 et les bougies. La durite de reniflard est bien fatiguée (poreuse) mais je ne vois pas bien comment la remplacer car elle n'est plus fabriquée.

Si ton régime moteur a du mal a monter et que le cata est d'origine ça pourrait être ça aussi je pense déjà vu dans une vidéo. Autrement tu utilises quel carburant ?

[obi1kenobi]

Bonjour
Merci de ta response.
Capteur de pédale, déjà remplacé.
Sinon lambda et cata sont d'origine. 312000km mais la valise ne donne pas de défaut lambda.

....

[pjlan]

C'est difficile à dire ça pourrait venir de pas mal de choses franchement si il n'y a rien a la valise c'est plus délicat. Tu n'as pas observé une augmentation de la consommation depuis ce problème et notamment en ville ?

Pour la lambda en théorie a 300,000 elle devrait quand même être bien fatiguée ! Il faudrait regarder les valeurs en temps réel si elle sont convaincantes avec la valise.

En dehors du ralenti a 2000 tr/min c'est stable la 2000 ou l'aiguille fait le yoyo ?

[obi1kenobi]

Bonjour
Non pas yoyo
2000 / 2500, quand tu tourne le volant ca peut monter jusqu'a 2008.
Par contre j'ai remarqué qu'un gros coup accélérateur a 6000 (pardon) ca règle souvent le problème...
Le moteur pas a pas de ralenti a été aussi remplacé.

Voila voila

[pjlan]

Tu as fait un passage valise ? Peut être un capteur qui déconne style capteur de pression d'admission ou iat

Question con sur le ew10 c'est toujours un câble qui gère l'ouverture du papillon ? Parce que si y a un capteur de pédale ou un papillon motorisé faut envisager ça je pense.

[obi1kenobi]

Bonjour
Capteur de pression d'admission je n'ai pas regardé. je vais tester pour voir si la valise detect si je le débranche ou le démonte.
Sinon c'est un cable accélérateur, il n'est pas trop tendu pour le maintenir accélérer.
Sinon j'ai changé le capteur de position papillon.....

Merci a vous. Si vous aves d'autre idées je prend

[Jack95]

Bonjour, j'ai eu ce problème sur mon moteur un xu7jp4. Pour ma part c'était le capteur d'admission d'air. Il y avait un peu d'huile qui l'empêchait de fonctionner. Je l'ai nettoyé avec de l'air comprimé et il ne m'a embêté pendant 10000 kms puis cela a recommencé, j'ai alors changé le capteur et cela fait 100 000 kms qui ne m'embête plus.

[obi1kenobi]

Bonjour

Du coup, ne passe pas au contrôle technique.
pollution ok au ralenti mais mauvais a 2500t/m.....

Je doute que juste changer les bougies va changer quelque chose

Une idée?

Merci

[pjlan]

Pour la pollution si les lambda sont anciennes et/ou le catalyseur d'origine tu as les coupables les plus probables.
L'ancien proprio de mon coupé avait du changer et le CATA et la lambda (une seule sur XU) pour la faire passer sont dernier CT a 270,000 KM.

Je crois que tu disais que c'était d'origine donc si tu as un peu d'argent a investir...
Tu peux tenter de faire que la lambda seule mais si tu veux la garder au dela des 2 ans faut envisager le cata.

[obi1kenobi]

Bonjour
pour moi il s'agit d'un EW10J4 je pense que tout est d'origine, et c'est le défaut 8.2.12.b.2.
Je ne sais vraiment pas quoi faire, le garage me propose de changer les bougies et de faire un nettoyage a hydrogène....
Qu'en pensez vous?
Merci.

[caloulou89]

Bonjour.
As tu eu des remontées de code défaut quels qu'ils soient?

J'aurais aussi dit vite fait: le boitier papillon, le capteur de pédale, mais tu les as changé, par des neufs?

Alors oui, peut être une sonde Lambda où cata en fin de vie.

[pjlan]

Toute façon vu le kilométrage affiché ça commence à être un kilométrage normal pour changer ces pièces. Un décalaminage à l'hyrdogène sera pas nécessairement plus efficace que d'y mettre un peu d'ethanol et de revenir dans 2 mois. Mais ça peut suffire pour cette fois si tu es pas trop éloigné des valeurs nominales. La faire bien chauffer avant peut aider aussi pour les controles pollution. Franchement si la lambda est d'origine la changer ça me parait déjà la base et ça peut aussi expliquer le coup du ralenti.

Peux tu préciser les valeurs relevés par le CT pour la lambda et la pollution pour le forum ?

[obi1kenobi]

Bonjour
Le capteur de papillon a été changé par un neuf.
Le boitier papillon, je le nettoye de temps en temps, et je ne vois pas de jeu dans l'axe
La valise ne dis rien.
Les valeurs sont:
CO ralenti (< 0.5%) : 0.39%
CO ralenti accéléré (<0.3%) : 0.61%
lambda (0.97 a 1.03) : 0.994

Ces valeurs peuvent elles aider?

Merci

[pjlan]

Alors pour info mon coupé avait 0.30 ralenti 0.43 accéléré au co2 en contre-visite au dernier CT et le changement lambda + cata l'a amené a 0.09 ralenti et 0.10 accelere des informations que je lis. Je peux pas te dire plus a toi de voir. Ta valeur n'est pas catastrophique et un decalaminage pourrait suffire ou juste un additif / éthanol mais voilà a toi de voir si tu préfères d'abord tente les solutions sans remplacement de pièce.

[obi1kenobi]

Bonjour

Merci, j'ai une lambda neuve, je vais essayer de la mettre, (je n'arrive pas a desserrer l'ancienne)
Le verdict sera pour la fin de semaine prochaine

Apres la bonne reference de cata sur oscaro c'est vraiment la jungle

a+

[pjlan]

Il faut chercher avec la référence OEN tu connais le numéro d'opr je vais aller regarder sur Servicebox ce soir.

[caloulou89]

Bonjour J Michel.
Moi, j'avais pu desserrer une sonde lambda, moteur chaud avec du dégrippant, et la douille qui va bien.
A froid, je n'avais pas réussi.

[pjlan]

Beau merdier les numéros OEN sur ServiceBox y en a plusieurs...

[obi1kenobi]

Bonjour
Alors j'ai avancé un petit peu.
J'ai réussi a remplacer la sonde lambda (meme reference et meme marque), et la, beau ralenti et consommation en baisse pas loin de .08l/100km.
J'ai, après cela, remplacé les bougies (piece d'origine). Et la rebelotte. Le ralenti est haut genre 2000t/mn, si je bouge un peut le volant il monte presque a 3000t/mn.
En la laissant se stabiliser, elle redescend a 1000t/mn. mais des que je tourne meme légèrement le volant, ca repart a 2000 / 2500t/mn.
La manière pour que tout rentre dans l'ordre c'est de donner un coup d'accélérateur pour monter au moins a 5000t/mn.
J'y perd mon latin
Demain soir, je repasserais la valise voir si il y a des défauts enregistrés.

il me faut un cierge
Merci

[pjlan]

La sonde lambda avait donc bien besoin d'être changé (normalement une lambda c'est plus dans les 200,000 toute façon) les 0.8l/100 le montre bien .

[caloulou89]

Bonsoir.
Etrange qu'après remplacement des bougies, cela recommence.

Pas possible de remonter les anciennes pour vérifier si le ralenti revient à la normale?

[Jack95]

Bonjour, si le remontage des anciennes bougies ne donne rien avais tu vérifié le capteur d'admission d'air?

[obi1kenobi]

Bonjour
Pour le capteur d'admission d'air, j'ai pris le risque de le nettoyer au nettoyant frein, lors de la premiere tentative. Ca avait marché.
Aujourd'hui, j'ai débranché entièrement le calculateur un bon moment. j'ai fais 40 km RAS mais pas assez roulé pour en conclure quelque chose.....

[obi1kenobi]

Bonjour
Et non rebelote, juste quand je l'ai emmené au garage qui va s'occupé du contrôle technique qui aura lieu demain.
Je mets un cierge....