Problème de montage kit embrayage 4P Valéo VM Rigide

[grandpied1]

Tout d'abord, bonjour à tous!
Suite à des bruits de couinements métallique, j'ai, avec l'aide d'un ami, démonté l'embrayage et le volant moteur bi-masses, d'origine, par le fameux kit de chez Valéo 4P avec volant moteur rigide (ref: 835001), car après de nombreuses lectures sur ce forum, tout le monde a l'air d'en être pleinement satisfait.

(Après démontage, la butée était déformée, voire fondue...)

Mon problème est le suivant: après avoir tout remonté, la voiture étant toujours sur chandelles, ce fût le moment du test...
La voiture démarre bien, le moteur tourne rond mais, compte tours OK... mais impossible d'enfoncer la pédale d'embrayage! Elle est aussi dur qu'une pédale de frein qu'on actionne plusieurs fois moteur coupé.
J'ai pu passer les vitesses "à la volée", voiture toujours sur ses béquilles, mais impossible de débrayer.
J'ai donc redémonter quelques petites chose pour jeter un œil sur la butée qui à l'air bien en place dans la fourchette de boite (est-ce bien sa place pour se kit?).

Pour le reste, j'ai suivi le tuto de "Biff", la RTA et les conseilles d'un ami qui était la le jour de l'opération.

Sinon, serait-ce le récepteur d'embrayage qui ne fonctionnerai plus (il fonctionnait avant démontage, et il a été purgé ensuite)
Ayant des connaissances basiques, j'aurai besoin de vos lumières avant de tout redémonter.
Je vous remercie tous d'avance!

JP

[Nano21]

la butée ne vient pas se clipser sur le mécanisme une fois tout remonté?
il faut un outil pour la reclipser
il doit exister une autre méthode si on a pas l'outil, attends les pros

Sans titre.jpg

[406 2.1td]

ta fourchette dans ta boite elle et tirer ou pousser?
si ces un tiré ces que ta butée et mal mise j'ai eu le même soucis ce week-end demontage remontage de la boite pour remettre tout a sa place

[grandpied1]

Merci pour votre réponse rapide.

Effectivement Nano21 la butée n'est pas clipsée sur le mécanisme, elle reste sur la fourchette de boite. Effectivement je n'ai pas l'outil adéquat pour la clipser. Elle vient sur le diaphragme comme sur le kit bi-masses?
Merci pour le document, je n'avais pas ça dans ma RTA...
Cette outil ce trouve facilement? Sinon, j'attendrai les pros pour l'autre méthode ^^

4062.1td ma fourchette est poussée par le récepteur d'embrayage, une sorte de piston qui pousse simplement en venant au contact. (si je ne dis pas de bêtises bien sur...)

Ps: je vais certainement passer pour un novice mais qu'est-ce que le "tube guide de la butée"?

[Nano21]

le guide butée, c'est le 4

1.jpg

[Aerandir]

Pour clipser la butée, c'est pas avec les fameuses tiges que tu passes pour tirer après ?

[bob291967]

Quand j'ai monté un kit 4P Valéo sur une 406 2.0 HDI 110, j'ai pu clipser la butée sur le mécanisme en passant un gros tournevis derrière la fourchette au niveau de l'endroit où vient se positionner le récepteur. Puis en faisant levier vers le moteur, la butée s'engage dans le mécanisme.

[grandpied1]

Pas bête bob291967 , je vais essayer ça demain, t'as du forcer comme un malade non?
Et cette espèce de collerette en plastique, c'est à laisser ou virer?

[Invité]

exact il faut clipser la butée dans le diaphragme
perso j'ai utilisé une tige de maintien de batterie de micra ph2 (chacun trouvera l'outil adéquat

-une fois la butée clipsé dans le diaphragme, faire 1/4 de tour moteur
-vérifier que la buté est ien clipsé avec l'outil, puis refaire 1/4 de tour moteur puis réitérer la manip jusqu’à avoir fait 2 tous moteur

ceci afin d'éviter que la buté se déclipse dû à un clipsage partiel et de devoir se frapper un démontage complet pour pouvoir retenter le clipsage

[bob291967]

C'est cette collerette en plastique qui vient se clipser sur le mécanisme.

De mémoire, je n'avais pas forcé énormément.

[Invité]

et non
la collerette en plastique permet juste au clips en métal de rentrer dans le diaphragme
c'est d'ailleurs pour remettre en place ce bout de plastique sur le clips qu'il faut tout redémonter si la buté n'était pas bien clipsé afin de pouvoir la reclipser correctement

[grandpied1]

Salut à tous, pour vous donner quelques nouvelles, j'ai normalement clipsé la butée dans le diaphragme (j'ai entendu comme un "clac" en faisant levier derrière la fourchette mais, la collerette en plastique doit passer derrière le diaphragme ou rester côté boite?) mais, n'ayant pas de durite pour procéder à la purge (car le récepteur avait été débranché à nouveau...) je n'ai pu tester aujourd'hui.
Suite de l'épisode demain.
Bonne nuit à tous!!!

[grandpied1]

ça semble bon
si tu as bien respecté la manip que je t'ai donné, ça devrait tenir

Bah écoute, je ne sais pas combien de tour moteur j'ai fait avec un ami mais pas mal, j'en referai encore tout à l'heure pour être sur, je préfère perdre 5 min que tout re-démonter ^^
Merci pour ta réponse, j'avais un petit doute vu que l'ont voit encore un peu la collerette en plastoc, mais à part y aller avec un pied de biche énorme, je ne vois pas comment forcer plus, donc je vais m'arrêter là, purger le récepteur qui avait été débranché, tout remonter, prier plusieurs dieux et... Je vous remercierai et marquerai le sujet comme étant résolu !
Bonne journée à tous !!!!

[grandpied1]

en forçant trop, la butée arrive à éclater
et t'en fais pas pour le plastique, il sert juste à faire passer le circlips derrière le diaphragme, donc sur ta photo il est au bon endroit

Bon nickel tu me rassure, je vais de ce pas faire ma purge, tout remonter et réveiller les 110 bourrins qui ont hivernés pendant un moment !

[grandpied1]

Ca y est !!! Ça roule agréablement bien, RAS !!!
Que du bonheur (à part le récepteur d'embrayage que j'ai changé, j'avais beau purgé, la pédale restait au plancher... Il fuyait au niveau du boulon à coté de la vis de purge...).
Merci à vous tous, en espérant que je puisse maintenant rendre l'appareil!
Bonne soirée!

[406-hdi-110-du67]

une fois l'embrayage changé tu as retrouver ton couple elle a plus de péche?

[grandpied1]

c'était les bruits caractéristiques du volant bi-masse

Yes je sais bien, d'ou l'achat du kit 4P avec VM rigide, mais finalement moi c'était la butée qui était HS.

[Nano21]

comme le miens, il a finit comme çà