Oui, cette boite est très agréable sur route sans trop de déclivité, et en ville aussi.
Et effectivement, à proscrire en montagnes, je pense.
Le fait de lui faire une "vraie vidange" dans les règles de l'art, ne peut lui faire que du bien. Encore faut il respecter la procédure à la lettre.
Chose que j'ai fait, lorsque je me suis lancé la première fois. Puis les autres vidanges, guère plus compliqué qu'une vidange de boite manuelle.
Juste être très méticuleux, surtout ne pas faire pénétrer de "cochonnerie" dans la boite lors du remplissage. Le distributeur hydraulique n'aime pas du tout, ainsi que respecter la quantité d'huile remise, la procédure le décris bien. Et utiliser la bonne huile, je crois qu'une seule référence existe pour cette BVA AL4 (celle de couleur miel), la rouge est pour la 4HP20, sa concurrente chez Citroën.
Voila, c'est à peu près tout.
Refaire aussi le reset des autoadaptatifs et la mise à zéro du compteur d'huile. Tout ça faisable avec la valise.
Bonne vidange.
