pas de puissance 406 hdi 110

[Aerandir]

la vanne EGR est bien supprimée c'est très bien étanche par contre l'électrovanne(EGR) est débrancher
celle du turbo il faudra que je vérifie
merci pour tes conseils en tout cas

Il ne faut pas la débrancher, juste boucher l’extrémité de la durite côté "champignon"....

[deb]

A tous hasards, je mettrais une photo de l'installation ce WE.

Sinon, si tu trouves ce que c'est, j'ai 2 DW10ATED qui vont partir à la ferraille dès que j'aurai le courage, et avec ce temps, ça ne devrais pas tarder. Donc si tu veux des pièces, n'hésites pas. Je te les fais au prix que j'en aurai tirer à la ferraille

[froust]

A tous hasards, je mettrais une photo de l'installation ce WE.

Sinon, si tu trouves ce que c'est, j'ai 2 DW10ATED qui vont partir à la ferraille dès que j'aurai le courage, et avec ce temps, ça ne devrais pas tarder. Donc si tu veux des pièces, n'hésites pas. Je te les fais au prix que j'en aurai tirer à la ferraille

ok je m'en occupe ce weekend merci a toi

[406-hdi-110-du67]

et coté catalyseur ta vérifié??

[froust]

plus de cata il est supprimé

[froust]

salut a tous je viens donc au nouvelles concernant mon problème
je me suis pencher sur la dépression des électrovannes
-j'ai rebrancher la prise de celle de l' EGR(problème toujours présent)
-j'ai inverser les 2 tuyaux au cas ou ils étaient a l'envers(problème toujours présent)
-je les ai changer au cas ou il y aurait une fuite(problème toujours présent)
-pour finir avec une électrovanne neuve c'est toujours le même problème sa devient rageant

[deb]

...

Ta pompe à vide ? Elle dépressurise bien ? Mets le doigts au bout de la durite, tu devrais sentir.

A tout faire, on va finir sur le turbo. Sur 406 HDI, c'est un turbo normal comme sur Xantia ?

[Jean-max]

Sur Xantia HDI 110 ce n'est pas le même turbo au niveau sortie tube échappement.

C'est à rotule sur Xantia, par bride & flexible sur 406

[froust]

...

Ta pompe à vide ? Elle dépressurise bien ? Mets le doigts au bout de la durite, tu devrais sentir.

A tout faire, on va finir sur le turbo. Sur 406 HDI, c'est un turbo normal comme sur Xantia ?

le turbo j'y crois pas trop les durites gonflent bien d'ailleurs même trop puisque j'ai éclater les 2 durites d'échangeur