Urgent Couinement moteur HDi

[DamAnTrucker]

Bonsoir,

hier matin en arrivant au boulot, j'ai entendu un couinement qui persiste surtout au ralenti, mais en roulant il se fait moins entendre ou presque pas, surtout en montant en régime on l'entend plus.

J'ai fait une vidéo et j'ai l'impression que sa vient de la distri ... très inquiétant

Si vous pouviez me donner des indications que je puisse chercher à la faire réparer rapidemment

http://www.youtube.com/watch?v=jOfnvRY1Eog&feature=youtu.be

PS: désolé youtube à incliner la vidéo ..

Merci pour votre aide

[caloulou89]

On dirait le bruit d'une poulie ou d'un galet tendeur en fin de vie.

[Nano21]

Regardes du côté accessoire, damper ou poulie débrayable d'alternateur

[DamAnTrucker]

la damper a été changé il y a 2mois ainsi que la courroie d'accessoires et le galet tendeur auto

[Nano21]

Essayes de voir si bruit est plus côté distrib ou accessoires.

[DamAnTrucker]

Bah j'ai plutot l'impression que c'est coté distri, car je l'entends bien quand je m'approche du "cache distri" au dessus de l'alternateur

Sur la vidéo on voit la partie à 0'07" sur lequel j'entends bien le bruit

[Nano21]

Elle est de quand la distri?

[DamAnTrucker]

je ne m'en rappelle plus puisque ce n'est pas moi qui l'avait fait mais le proprio précédent. De 2010 si je me souviens bien et sa a été fait à 220000kms (elle en a 285000kms actuellement)

[Nano21]

Elle est pas vieille mais tu sais quelles pièces ont été utilisées

[DamAnTrucker]

non du tout

[DamAnTrucker]

Qu'est ce qui fait ce bruit d'après toi ?

[Pierrot0862]

Qu'est ce qui fait ce bruit d'après toi ?

J'avais le même bruit avant que ma Damper casse, mais apparemment la tienne est neuve.

[406-hdi-110-du67]

essaye d'enlevé ta courroie d'accessoire .

[Pierrot0862]

essaye d'enlevé ta courroie d'accessoire .

Excellente idée

[DamAnTrucker]

Ok merci les gars je vais regarder ça ce weekend

[406-hdi-110-du67]

tiens nous au jus

[Youri30]

Il me semble que ça ressemble au bruit que j'avais avant de changer l'alternateur (poulie débrayable HS). J'avais fini par localiser l'origine du bruit en utilisant un tournevis en guise de stéthoscope, et je l'entendait clairement sur l'alternateur.
Essaye effectivement de faire tourner le moteur sans la courroie d'accessoires, si le bruit disparaît c'est qu'il est côté accessoires plutôt que distribution.

[sorcierste]

par contre, je trouve que ton moteur claque bien quand même

[DamAnTrucker]

Tu trouves que sa claque ? je trouve pas trop fin en même temps j'avoue que j'ai été bercé dans les vieux diesel bine claquant alors pour moi ce HDi est bien moins bruyant ^^

Et je n'ai jamais entendu un autre HDi que le mien (à part les nouveaux HDi 1.6) donc peut pas dire s'il claque ou pas

[vince406]

Je dirais pompe de DA ou roue libre d'alternateur. A 0.07', tu es juste au dessus

[DamAnTrucker]

Bonjour,

Voici les nouvelles plus ou moins bonnes ..

En effet c'est bien la poulie de l'alternateur qui était en fin de vie donc j'ai été chercher la poulie dans un magasin et ensuite la poulie s'est barrée sur la route .. la courroie est restée et n'a pas été abîmee du tout par chance.

Donc grosse galère pour retirer le reste de la poulie, on a eu beau essayé de forcer rien ne venait donc dans l'urgence on a fouiné sur leboncoin et on a trouvé un alternateur valeo différent du mien mais provenant aussi d'un 2.0HDi 110 mais voilà une fois le tout remonté j'ai le témoin batterie et le message Anomalie charge batterie qui s'affiche .. en regardant au millimètre je n'ai que 11,7V sur l'alternateur et pareil sur la batterie ...

Est ce que l'alternateur d'occase est HS ?

[Invité]

Salut,

Non, pas forcément, c'est peut-être une version moins puissante et/ou des charbons en fin de vie
Si ce sont juste les charbons, cela ne coûte rien, mais pour l'alternateur, faudra le changer et/ou trouver des moyens de pousser les puissance et/ou réduire la conso électrique de ta voiture

[oxide33]

il faut un outil pour enlever la poulie
dans le genre la

http://www.bricoroom.fr/421-cle-douille ... dents.html

[DamAnTrucker]

L'outil je l'ai , le magasin où j'ai acheté la poulie me l'a prêté mais c'est juste que la poulie s'est barré donc plus de poulie, il me reste un morceau sur la tige et il est tellement bien "collé" dessus qu'on arrive pas à le retirer et impossible d'avoir une prise pour bloquer le morceau du coup c'est la merde

[DEDE15]

Bonjour,

J'ai fait changer la poulie roue libre il y a trois ans, ils avaient mis des rallonges sur les clés pour déserrer.

Il faut essayer de faire des plats sur le reste de la poulie pour pouvoir mettre une clé plate ou une pince étau. Protéger l'alternateur pour que la limaille ne rentre pas à lintéreur.
Ou couper le reste de la poulie avec de petits disques sur outil genre 'dremel' . Une seule coupe suffit, ensuite normalement on peut déserrer.

Bon couarage

Andre