Pneu Michelin et Pirelli à l'arrière, possible ?

[Ishido]

Bonjour et excellente année 2014 à tous,

Ma voiture est sorti du contrôle technique, je n 'ai pas besoin de contre visite.

Par contre, à corriger sans Contre Visite.

Mon pneus Ar Droit a atteint quasi le témoin d'usure.

Uniquement celui ci, l'arrière gauche est tjs bon, et les pneus avant sont OK.

au Ct ils m ont indiqué que cela arrive souvent si le pneu a été réparé d une crevaison et souvent ça modifie le " comportement " du pneu.

Effectivement ce pneu a subi une crevaison, y a eu une réparation, alors je ne sais pas si c'est ça, mais les faits sont là, que ce pneu est usé.

Ils m ont conseillé d utiliser ma roue de secours si le pneu est identique aux pneus ( et pas une galette toute fine )

J'ai donc mis ma roue usée en roue de secours, et ma roue de secours à l'arrière gauche. Le pneu est totalement neuf en excellent état, de marque Pirelli ( les mêmes dimensions que les autres pneus, mais eux sont en Michelin Energy saver )

Sauf erreur de ma part je crois qu il faut toujours avoir la même paire de pneus ?

J’hésite à prendre Rdv pour faire changer mes 2 pneus arrière pour repartir une paire neuve et de même marque, sauf ce qui m'ennui, c'est de payer alors que le pneu arrière droit peut encore avaler du Km.

Que faire ?

Merci de vos avis

[DamAnTrucker]

Salut et bonne année aussi

Tout à fait il faut obligatoirement la même marque de pneus sur le même essieu

[Ishido]

C'est bien ce qui me semblait.

J imagine que c est impossible, de changer que le pneu Ar Droit, on ne mélange pas un pneu neuf et usagé, car ça doit sans doute s'user de façon uniforme sur les 2 pneus.

Je suppose donc que j'ai 2 choix, soit je garde le Pirelli en Pneu de secours, et je met 2 Michelin neuf à l arrière, soit je garde mon pneu Michelin Ar Gauche en pneu de secours et je paye qu'un seul pneu neuf Pirelli , du même modèle que la roue de secours.

je ne sais pas si je suis clair ^^

Par contre si à l avant j ai 2 michelin et à l arrière 2 Pirelli, pas de soucis ?

Merci

[DamAnTrucker]

oui au pire tu peux faire comme tu veux du moment que tu as les 2 pneus identiques en marque et taille surtout, en même usure c'est mieux ^^ sur le même essieu, après pour ta roue de secours tu t'en fiches du modèle de pneu

[Ti-Lu]

la loi est très brève la dessus car il y'a écrit que les pneu doivent être radial (de forme plate comme toute les voitures, l'autre étant le pneu moto bombé)

après il faut trouvé l'article de loi qui stipule que les pneu sur un même train doivent être de même marque

pour ton souci à toi, moi j'acheterai un pirreli neuf, ou chercherai sur le bon coin un michelin d'occas

[biff]

Cherche donc le jumeau de ton pirelli sur leboncoin !!!
j'ai toujours refourgé mes roues de secours neuve comme çà en tout cas , alors tu devrais y trouver ton bonheur a prix correct avec en prime la jante et l’équilibrage de fait

[Ishido]

Merci pour ta réponse, mais je vais pas acheter un pneu Pirelli usé alors que mon Pirelli est neuf ^^ j en achèterai un neuf si je retiens cette solution. Je hais le Boncoin, beaucoup d'anarque ou d'abrutis.

J'ai commencé à regarder sur le net, j ai vu que certains sites spécialisé en Pneu, désormais tu es livré dans un centre agrée et il te font le montage équilibrage ( faut que je regarde en quoi ça consiste car je ne sais pas ce que c est ) etc

Je mettrai à jour mon thread pour la conclusion

Mci

[caloulou89]

Bonsoir Mathieu.
Ta roue de secours en Pirelli est d'origine ou pas?
Car je crois qu'il n'est pas conseillé d'utiliser continuellement un pneu de plus de 5 ans d'age, j'ai encore lu cela, aujourd’hui.

Moi aussi, je pensais faire la même chose avec ma roue de secours en pirelli.
A confirmer ou infirmer par d'autres membres

[biff]

je te parlais pas d'acheter un pneu d'occase mais son jumeaux en neuf !!! Des types qui comme toi qui ouvre leur coffre et trouve une roue de secours neuve ne sont pas rare
Si t'a peur de te faire Arnaquer , cherche dans ton secteur ou déplace toi pour tes transactions ! Y a que les pigeons qui se font berner

[biff]

Bonsoir Mathieu.
Ta roue de secours en Pirelli est d'origine ou pas?
Car je crois qu'il n'est pas conseillé d'utiliser continuellement un pneu de plus de 5 ans d'age, j'ai encore lu cela, aujourd’hui.

Moi aussi, je pensais faire la même chose avec ma roue de secours en pirelli.
A confirmer ou infirmer par d'autres membres

c'est pas pour les pneus neige ca ???? en raison de la gomme qui durci et perd de ce fait sont efficacité?

[DamAnTrucker]

je ne savais pas ça pour les roues de secours moins de 5ans .. en même temps une roue de secours sa porte bien son nom et ce n'est pas fait pour rouler comme avec un pneu normal.

Après je ne sais pas

[caloulou89]

Je viens de rechercher, et sur le lien joint, ils disent 10 ans pour un pneu. Comme quoi, d'un site à un autre, c'est différent. Tu as peut être raison, il s'agissait surement d'un pneu hiver, pour garder ses caractéristiques.

Diffétentes informations sur les pneus

[peria]

Ça dépend complétement du pneu, y'a pas de règle...
Sur la safrane à mon père, il y a deux Michelin Energy qui ont 4 ans environ. Au niveau usure, ils sont encore largement valable sauf qu'ils ont durcis avec le froid et le soleil, et ils ne s'usent pratiquement plus. Du coup la tenue de route en prend un coup.
Une connaissance a une voiture dont il ne se sert que très rarement et qui dort dans un garage. Les pneus datent de 2000 ou 2001 et ils ont l'air dans un état impeccable.

Il est fortement recommandé d'avoir le même dessin de pneus sur un même essieu. Je pense que c'est surtout pour la pluie. J'imagine que la réaction sera différente à gauche et à droite quand on roule sur une grosse flaque avec deux pneus différents. Idem sur un freinage.
A ta place j’achèterais un pneu supplémentaire.

[Ishido]

Hello,

Comme indiqué plus haut, je n ai pas le choix en effet. Je vais faire des devis, voir si je prend un Pirelli , solution la moins chère, ou si je prend 2 Michelin ( et je me retrouve avec 1 pneu Michelin encore bon sur les bras, et 1 roue de secours Pirelli )

[peria]

Bonjour, excuse moi.
Quitte à acheter un pneu neuf, mets le avec celui qui est le plus neuf possible, c'est à dire ta roue de secours. A ta place je pense que je ferais ça, et je passerais mon michelin encore en bon état en roue de secours.

[Ishido]

Hello, effectivement comme je l ai noté juste au dessus, acheter un Pirelli = solution la moins chère et mon Michelin encore bon servira en roue de Secour, mais les chiffres parleront d'eux mêmes, je vais voir les devis demain Merci

[Youri30]

Personnellement, je ne prendrais pas le risque d'utiliser un pneu qui a plus de 10 ans, qui n'a jamais roulé et qui a subi pendant tout ce temps les intempéries (c'est le cas si c'est la roue de secours d'origine). Le caoutchouc vieillit quand même et n'a plus vraiment ses caractéristiques d'origine... Il y a l'adhérence bien entendu, mais le caoutchouc doit également rester capable d'encaisser les déformations que le pneu subit à chaque tour de roue sans se craqueler et sans s'échauffer anormalement.

Et, sur un même essieu, un pneu de 12 ans et un pneu neuf, ça me paraît pas terrible non plus.

[peria]

Je suis aussi complétement d'accord avec ta remarque Youri, mais sur le fait je pense que je prendrais quand même cette décision.

[Ishido]

Salut Youri,

En effet je n'y avais pas pensé, aucune idée depuis combien de temps cette roue de secoure est là, si c'est d'origine elle a 12 ans. Aucun moyen de voir sur le pneu une référence pour une année de production ?

Ca va sans doute régler le problème du choix, ça sera 2 Michelins ^^

[peria]

Il y a un indice sur le pneu qui permet de connaitre sa date de production. C'est un numéro à 4 chiffres. Les deux premiers sont la semaine, les deux derniers l'année. Par exemple pour 1209, cela revient à la 12ème semaine de 2009.

[Youri30]

Il y a la date de fabrication inscrite sur le pneu.
C'est un nombre à 4 chiffres, qui donne le numéro de semaine et l'année de fabrication.


Edit : grillé par Will

[tribuvdb]

Bonjour

c'est 10 ans après la date de fabrication, il faut se méfier des pneus de plus de 10 ans ils peuvent lâcher d'un coup

[Bruno_du_Garlaban]

Comme Youri, je déconseille d'utiliser un pneu âgé, même peu usé. Le caoutchouc a vieilli, ça freine mal et ça ne tient pas bien la route (j'ai testé... sur mon ex coupé acheté à 7 ans et 6.000kms seulement, pneus Michelin "comme neuf" mais ils ne valaient rien en comportement).

Bref, acheter 2 pneus neufs de marque à mettre sur l'essieu AR... pas pour plaire au CT, mais pour conduire en sécurité.

[Ishido]

Bonjour à tous

RDV Samedi pour changer mes 2 pneus arrière pour mettre 2 Michelin Energy Saver +.

Par curiosité j ai regardé la roue de secoure Pirelli, je n'ai trouvé que ces chiffres de noté : sur une ligne 3199 et sur une autre 21183 13 1117a. La première mise en circulation de la voiture date de Juin 2002, alors je ne sais pas trop pour la date du pneu.

Merci

[Bruno_du_Garlaban]

Semaine 31, en 1999? il a fait son temps...

Bon choix pour les Energy Saver+.