Bonjour,
Mes deux pneus Michelin Primacy 3 AV sont bien usés à seulement 17.000kms, malgré une conduite plutôt tranquille.
Les bords extérieurs sont plus usés, de visu.
Les amortisseurs ont 75.000kms (pièce d'origine Peugeot) et semblent peu fatigués.
Les biellettes de direction et les rotules de suspension ont moins de 30.000kms.
Les biellettes de barre stabilisatrice ont moins de 50.000kms.
Le parallélisme est censé avoir été fait en même temps que les rotules de suspension, mais je n'en mettrai pas ma main à couper (il faut très légèrement tourner le volant pour qu'elle roule droit).
Comme particularités, j'ai mis une barre anti-rapprochement (modèle Peugeot d'origine) à l'avant. Les 4 ressorts de suspension ont été changés par du Delphi, version standard, qui semblent un peu plus fermes que ceux d'origine.
Hormis un défaut de parallélisme éventuel, qu'est-ce qui pourrait expliquer une usure aussi rapide?
Merci d'avance
Pneus qui s'usent vite à l'avant
- Bruno_du_Garlaban
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Bruno
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
bein je vois qu'une mauvaise géométrie, si tu dois tourner légèrement le volant pour rouler droit, c'est pas bon
en faite, tu roules en crabe
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Pareil, géo à vérifier
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Bruno_du_Garlaban a écrit :Bonjour,
Mes deux pneus Michelin Primacy 3 AV sont bien usés à seulement 17.000kms, malgré une conduite plutôt tranquille.
Les bords extérieurs sont plus usés, de visu.
Les amortisseurs ont 75.000kms (pièce d'origine Peugeot) et semblent peu fatigués.
Les biellettes de direction et les rotules de suspension ont moins de 30.000kms.
Les biellettes de barre stabilisatrice ont moins de 50.000kms.
Le parallélisme est censé avoir été fait en même temps que les rotules de suspension, mais je n'en mettrai pas ma main à couper (il faut très légèrement tourner le volant pour qu'elle roule droit).
Comme particularités, j'ai mis une barre anti-rapprochement (modèle Peugeot d'origine) à l'avant. Les 4 ressorts de suspension ont été changés par du Delphi, version standard, qui semblent un peu plus fermes que ceux d'origine.
Hormis un défaut de parallélisme éventuel, qu'est-ce qui pourrait expliquer une usure aussi rapide?
Merci d'avance
je viens de penser a un truc, t'as pas eu de rapport a la suite de ta géométrie
normalement, ils te fournissent un rapport détaillé avant et après correction, en tout cas moi j'en ai toujours eu a chaque géo
- Ricco 38
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Très surement une mauvaise géométrie,
D'ailleurs peu la font vraiment bien en assiette de référence, la plupart compensent en modifiant les valeurs. Or suivant les motorisations, grosses différences de hauteur (pour avoir eu une 2.2e haute de l'avant et une v6 bien basse, et toutes d'origine)
D'autres choses peuvent influer l'arrière comme réservoir plein/vide, attelage, coffre plein... Enfin certains ne règlent même pas l'arrière...
D'ailleurs peu la font vraiment bien en assiette de référence, la plupart compensent en modifiant les valeurs. Or suivant les motorisations, grosses différences de hauteur (pour avoir eu une 2.2e haute de l'avant et une v6 bien basse, et toutes d'origine)
D'autres choses peuvent influer l'arrière comme réservoir plein/vide, attelage, coffre plein... Enfin certains ne règlent même pas l'arrière...
- Bruno_du_Garlaban
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
OK, merci bien.
Je vais faire contrôler/rectifier la géométrie. J'en profiterai pour (faire) changer les biellettes de direction AR qui sont d'origine ( et il semble que parfois c'est galère à changer).
Pour la géo j'irai chez Peugeot, pour espérer avoir un réglage correct...
Je vais faire contrôler/rectifier la géométrie. J'en profiterai pour (faire) changer les biellettes de direction AR qui sont d'origine ( et il semble que parfois c'est galère à changer).
Pour la géo j'irai chez Peugeot, pour espérer avoir un réglage correct...
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Bruno_du_Garlaban a écrit :OK, merci bien.
Je vais faire contrôler/rectifier la géométrie. J'en profiterai pour (faire) changer les biellettes de direction AR qui sont d'origine ( et il semble que parfois c'est galère à changer).
Pour la géo j'irai chez Peugeot, pour espérer avoir un réglage correct...
la 406 n'est pas une 4 roues directrices
c'est biellettes de pincement Bruno
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Bien vu Stéphane, et comme dit Bruno, ça peut être galère à changer si c'est grippé, ce qui m'est arrivé.
Obligé d'y aller a la disqueuse pour couper la vis excentrique qui était grippée dans la biellette de pincement.
Obligé d'y aller a la disqueuse pour couper la vis excentrique qui était grippée dans la biellette de pincement.
406 2L HDI BVA
Conso moyenne mini extra urbain 5,0l/100; Conso moyenne 5,6l/100 en été; 6l/100 en hiver
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Re: Pneus qui s'usent vite à l'avant
Ricco 38 a écrit :Très surement une mauvaise géométrie,
D'ailleurs peu la font vraiment bien en assiette de référence, la plupart compensent en modifiant les valeurs. Or suivant les motorisations, grosses différences de hauteur (pour avoir eu une 2.2e haute de l'avant et une v6 bien basse, et toutes d'origine)
D'autres choses peuvent influer l'arrière comme réservoir plein/vide, attelage, coffre plein... Enfin certains ne règlent même pas l'arrière...
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