406 hdi 2.0 110 qui claque d'où ça vient?

[dom2]

bonjour à tous,
la 406 de avril 2000 qui a 190000km de ma moitié claque pas au démarrage à froid et lors d'accélérations. disons que c'est plus présent à ces moments là. ça donne l'impression que ça vient des culbuteurs, comme s'il y avait trop de jeu, sauf que sur les 406, les culbuteurs ne se règlent pas. un garage peugeot m'a dit que les culbuteur ne se règlent pas et c'est à vie; un autre penche pour des injecteurs défectueux car il a mis un tournevis sur les injecteurs et je suppose que les vibrations ressenties l'ont laissé penser cela. sur les forum, j'ai aussi lu que des claquements pouvait venir de la poulie damper mais elle a été changé à 130000km je crois.
avez vous une idée m'orienter dans mes recherches, merci pour l'aide.

[Nano21]

Peut être les injecteurs. Il faudrait faire un diag pour voir ou, le test des seringues.

[sorcierste]

M, un sujet pour toi

[Nano21]

https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=47&p=119081&hilit=injecteur#p119081

[406-hdi-110-du67]

essaye de poster une vidéo sur le forum .etant prêt du moteur et faisant le tour .

[dom2]

merci pour les avis, demain, j'essaierai de faire une vidéo. pour le moment voici l'évolution de mes réflexions. j'écarte de plus en plus la poulie damper car le claquement n'est pas constant. j'écarte de plus en plus les linguets pour les mêmes raisons. par contre en accélération, un peu forte, en prenant de la vitesse par exemple après un rond point et pour reprendre de la vitesse (90 par exemple) ça claque puis ça s'estompe un peu et en vitesse stabilisé ça parait plus calme. de plus j'ai l'impression qu'il y a une perte de puissance par rapport à avant. qu'en pensez-vous?

[406-hdi-110-du67]

Le mieux est de faire un diag , fait une vidéo en bougeant lentement autour du moteur .

[dom2]

oui, demain matin car le moteur sera froid, là il vient de faire 200km. j'ai aussi prévu de faire le teste des débits avec des seringues

[406-hdi-110-du67]

Sa claque à froid ou aussi à chaud?

[dom2]

les 2, lorsqu'on est dans l'habitacle c'est flagrant mais à chaud ça s'entend un peu moins et des fois à froid ça s'entend pas beaucoup pas toujours évident.

[406-hdi-110-du67]

Bizarre poste une vidéo ,c'est pas simple de diagnostiquer à distance .
Qu'elle est la viscosité de l'huile ?

[dom2]

bonjour à tous, voici une vidéo... ah, comment fait-on? quel serveur... bon ben youtube.
http://youtu.be/rS7KDClHLE4
concernant l'huile, elle a 9000km, je fais les vidanges tous les 10000km.
sur la vidéo, on ne voit pas grand chose, j'ai été au plus pret pour saisir le son.
ordre : injecteurs de gauche à droite (sens du roulage) puis poulie damper et retour aux injecteurs en accélérant.

[406-hdi-110-du67]

Entre 0,12 et 0,17 seconde sa cliquette et entre 0,31 et 0,34 aussi .
Mais faut pas oublier que l'enregistrement audio vidéo augmente le bruit .
Le mieux fait un test avec les seringues ou débit de correction avec pp2000 .

Après un diesel ça claque aussi je te montre ma vidéo


[bbvideo=425,350]<iframe frameborder="0" width="320" height="180" src="//www.dailymotion.com/embed/video/x1e0sjl" allowfullscreen></iframe><br /><a href="http://www.dailymotion.com/video/x1e0sjl_406-hdi-bruit-claquement-moteur_webcam" target="_blank">406 hdi bruit claquement moteur</a> <i>par <a href="http://www.dailymotion.com/raphiphoprpz" target="_blank">raphiphoprpz</a></i>[/bbvideo]

A 0.17 seconde sa cliquette chez moi aussi et entre 0.44 et 0.47

C'est pas abuser sa m'inquiéter au début ,mais je laisse elle tourne rond .

http://www.dailymotion.com/video/x1e0sjl_406-hdi-bruit-claquement-moteur_webcam

[dom2]

oui ça correspond aux injecteurs de gauche et ils claquent plus à l'oreille. quel est le diamètre intérieur du tuyau pour faire les tests de débit? je préfère vérifier avant toute intervention.