perte de puissance + anomalie antipollution + voyant moteur allumé

[Mandine55]

Le swirl se trouve sur le 2.2 hdi derrière le filtre à air, quand tu es face à ton moteur, au niveau de ton cache moteur sur le coté droit, il y a une petite tige et au bout de cette tige se trouve ton swirl.

Ah super!!! Merci beaucoup!!!!

Dommage que tu habites trop loin, sinon je serais venu chercher mon bisou, lol... bon courage avec ta voiture mais franchement essaye l'inversion des 2 électrovannes, y a pas de démontage à faire juste inverser les durites et les cosses électriques

C'est déjà fait! Mes électrovannes sont bonnes.

Vérifie ton waster gate, moi finalement depuis que je lui ai foutu du dégrippant j'ai l'impression qu'il bouge mieux, mais est ce vraiment le cas???

Encore un truc que je sais pas ou c'est...

[peria]

La wastegate est sur le turbo, une sorte de soupape de sécurité pour laisser échapper la pression afin de réguler la vitesse de rotation de la turbine et éviter une surpression dans l'admission.

Et je suis pas responsable du permis de qui que ce soit

[LBF1983]

Bonjour Amandine, bon je confirme je n'ai plus de soucis avec ma 406, le wastergate se trouve sur la droite de ton turbo quand tu es face à la voiture, il est de couleur doré et ressemble à une soupape

[Mandine55]

Bonjour Amandine, bon je confirme je n'ai plus de soucis avec ma 406, le wastergate se trouve sur la droite de ton turbo quand tu es face à la voiture, il est de couleur doré et ressemble à une soupape

Je vais essayer de contrôler ça alors. Merci beaucoup de ton retour!

[patrice23]

La wastegate est sur le turbo, une sorte de soupape de sécurité pour laisser échapper la pression afin de réguler la vitesse de rotation de la turbine et éviter une surpression dans l'admission.

Et je suis responsable de la perte permis mandine 55

c est pas bien sa ho que je suis pas gentil m en veut pas piera

[patrice23]

et comme dit piera le wastergate est sur le turbo sa arrive qu il grippe

[ben43]

Bon j'ai jetté un oeil rapide (la flème de tout lire). Apparement LBF1983 a résolu son problème. Mandine tu l'as toujours. T'as Lexia ? Si oui tu pourrais faire des log (je peux t'envoyer la procédure) et on peut partir de la pour un diagnostique plus en profondeur de ton problème.

[Mandine55]

Bon j'ai jetté un oeil rapide (la flème de tout lire). Apparement LBF1983 a résolu son problème. Mandine tu l'as toujours. T'as Lexia ? Si oui tu pourrais faire des log (je peux t'envoyer la procédure) et on peut partir de la pour un diagnostique plus en profondeur de ton problème.

Ben! Non je n'ai pas Lexia

[ben43]

Ben faut en acheter un alors Pour le 60€ que ça coute

[Mandine55]

Ben faut en acheter un alors Pour le 60€ que ça coute

Pour 40€ de plus j'ai PP c'est peut être mieux non tant qu'à faire...

[ben43]

PP ? Peugeot Planet (System) A.K.A PP2000 ?
Si t'as Lexia t'as PP2000... C'est juste la valise qu'il faut (une full chip).

[Mandine55]

Ah ok!
Mais faut un Pc en XP non?
J'ai un galetto pour extraire la carto mais j'ai jamais réussis. Cépamafote!

[ben43]

Oui PC sous XP de préférence sinon sous Windows 7 avec diagbox (regroupant PP2000 + Lexia)

[Mandine55]

Oui PC sous XP de préférence sinon sous Windows 7 avec diagbox (regroupant PP2000 + Lexia)

Ya pas possibilité de créer une session virtuelle d'XP?
J'ai pu de Pc en XP... À part un Pc bureau mais pas trop pratique pour faire un diag...

[ben43]

En virtuel ça merde pas mal mais ça fonctionne.

[Mandine55]

pu qu'à me trimballer avec le Pc bureau ET l'écran sous le bras...

[ben43]

Les logs se font en conduisant donc pas possible

[Mandine55]

Les logs se font en conduisant donc pas possible

Avec une grande rallonge, tout est possible... Bon en gros faut que je demande à mon frangin qu'il fouille son grenier, jsuis sûre qu'il a ça pour moi. Ou à Lu de faire tout ça ce week avec son PP2000... Ce sera plus simple.

[Youri30]

En virtuel ça merde pas mal mais ça fonctionne.

Ça marche très bien chez moi, sauf quelques cas particuliers. C'est un peu lent mais ça fonctionne, pour peu que la machine hôte ne soit pas trop faiblarde.

[ben43]

Moi ça a toujours merdé quelque soit la machine ou le logiciel de virtualisation. Ça fonctionne mais c'est pas le top

[peria]

Mon PC portable était 2 ans sous linux, donc j'avais une VM XP pour Diagbox. Aujourd'hui je suis passé sous 7 sur le portable pour différentes raisons tout en gardant ma VM XP. Moi ça merde pas mal : PP2000 ne reconnait l'interface qu'une fois sur 10 au démarrage du logiciel. Obligé de fermer l'appli et changer de port USB aléatoirement en espérant que ça fonctionne... Ca se met toujours à fonctionner quand je suis au bord de l’agacement, tant mieux pour mon matériel

[Mandine55]

Bonjour Amandine, bon je confirme je n'ai plus de soucis avec ma 406, le wastergate se trouve sur la droite de ton turbo quand tu es face à la voiture, il est de couleur doré et ressemble à une soupape

Apparemment, il se pourrait que ça vienne de là aussi, faut que j'aille chez pigeot.

[patrice23]

le problème du wastergate qui grippe bien connu sur une marque avec un v et un w ( je sais que sa se dégrippe tu peu le faire toi même ou t on copain du moins )

[Mandine55]

Bon rectification, ce n'est pas la wastergate mais le poumons swirl qui serait percé sur ma titine. A voir...

[ben43]

le problème du wastergate qui grippe bien connu sur une marque avec un v et un w ( je sais que sa se dégrippe tu peu le faire toi même ou t on copain du moins )

C'est pas un problème connu sur le 2.2 HDi DW12. Déjà y'a pas de wastegate c'est une GV et la tige de GV est à 3/4 à l'intérieur de l'escargot d'échappement. Ce turbo étant connu pour laisser passer de l'huile et la chaleur ne laissant pas assez de temps à la corrosion pour gripper, la tige est suffisamment libre pour ne pas se gripper et au repos tu as toujours un résidu gras qui empêche la corrosion moteur éteint. En revanche ça peut venir du poumon de la GV qui pourrait fuir (c'est déjà arrivé) ou des ailettes de GV qui peuvent se tordre dans de très chaude température et avec l'âge entraînant ainsi la fermeture permanent du turbo (air mini qui le traverse, GV à 0%).