Optimisation du Peugeot 406 hdi 110

[DamAnTrucker]

T'emmerde pas avec des billes une vis au bout sa suffit, je l'ai fait et au CT il a rien dit

[nassnatch]

Ça roule, allons y pour la vis.

[lucky.corsica]

Par contre je me tâte pour utiliser une 5w40 de chez Carrefour ou Leclerc pour ma prochaine vidange. Apparemment la différence de qualité est vraiment faible... Qui a déjà testé ?

Salut, ben moi j'utilise quasiment que ce type d'huile depuis très longtemps, en 5w40 avec remplacement du filtre huile systématique et tout les 10 000 kms maxi.
De plus "dans le temps" il n'existait pas d'huile "pour diesel", j'utilisais souvent la mobil 5w50. Mais si i je trouve une bonne promo 5w40 "essence" de supermarché ou de marque... Hop direct je me fais une bonne petite vidange pas cher, ma voiture ne consomme pas d'huile avec près de 300 000 kms... Voilà mon expérience sur les 12 dernières années.

[lucky.corsica]

J'en profite pour avoir un avis sur l'intérêt de supprimer le silencieux intermédiaire sur 406 hdi de 99...
Avez vous une adresse ou acheter à distance un cathalyseur car ma tresse est HS ?
Merci à tous

[oxide33]

voici pour la tresse

http://www.le-flexible.fr/flexible-inox ... liers.html

moins chère qu'un cata complet

[oxide33]

et voici pour le tuyau inter qui remplace le silencieux inter

http://www.mister-auto.gp/fr/tuyau-echa ... 0-527.html

http://www.norauto.fr/produit/tuyau-bos ... 62530.html

ton moteur sera + souple en bas donc + agréable en ville et + pêchu dans les tours
le gain en pmax est d'environ 5 ch

[lucky.corsica]

Merci,

Donc j'ai tout intérêt à supprimer l'intermédiaire en espérant ne pas avoir plus de bruit à l'échappement.

Pour la tresse merci du lien et j'ai trouvé ceci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/522762381.htm

[oxide33]

Merci,

Donc j'ai tout intérêt à supprimer l'intermédiaire en espérant ne pas avoir plus de bruit à l'échappement.

Pour la tresse merci du lien et j'ai trouvé ceci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/522762381.htm

non pas + de bruit
mais un plus beau bruit quant tu pousse (moins le bruit d'un diesel)
et un petit souffle quand on est au cul de la voiture (mais moi je suis décata donc ce sont les gaz qui tape dans le silencieux)
si tu est cata tu n'aura pas ce souffle, bien que cela ne gêne en rien

[oxide33]

oui ce n'est pas chère sur le lien que tu montre

[Aerandir]

Le tuyau est un tout petit peu moins cher chez mistoto.com..

Une chose me chiffonne toutefois, ça me le donne direct pour ma voiture, alors que j'ai un inter d'origine...

Êtes vus surs qu'il remplace bien le silencieux inter ?

[oxide33]

Êtes vus surs qu'il remplace bien le silencieux inter ?

oui les dimensions sont identique (longueur, diamètre, fixation)
la diff c'est qu'il y a pas la gamelle en plein milieu
je l'ai monté sur 3 406 hdi 110 (le mien, celle de mon père et d'un ami)
et la diff ce fait ressentir sur les 3

[Aerandir]

merci Oxide, elle y passera aussi quand le pot donnera des signes de faiblesse...

[lucky.corsica]

Ok merci, mon cata est déjà vidé... Donc j'aurais juste plus de souffle en sortie d'échappement. Aucuns soucis au contrôle technique ?
Le top serait de trouver un faux cata, c'est surprenant d'en trouver un pour 100 euros, à croire qu'il est déjà vidé !!

[oxide33]

Ok merci, mon cata est déjà vidé... Donc j'aurais juste plus de souffle en sortie d'échappement. Aucuns soucis au contrôle technique ?
Le top serait de trouver un faux cata, c'est surprenant d'en trouver un pour 100 euros, à croire qu'il est déjà vidé !!

oui un souffle quand on est situer derrière la voiture, mais c'est léger rien de méchant
le bruit reste d'origine cela ne fait pas un bruit de kéké
mis le bruit est + beau quand on pousse dans les tours, cela fait moins moteur "diesel"
pour le ct pas de souci, sa fait 2 fois que je passe comme sa (sans inter, cata vide + reprog 145ch ^^)
la 406 hdi 90 de possède pas d'inter, ni la 2.2 hdi 136 donc personne ne fait attention

[bob291967]

Si tu peux souder, voici le flexible que j'ai monté sur une 406 HDI 90 tube dia 54.
http://www.powersprint.eu/auspuff-flexr ... 00-mm.html
43 € avec les frais de port

[lucky.corsica]

Merci pour le lien, j'ai la possibilité de faire souder mais à 100 euros l'ensemble je me pose des questions... Que faire...

[seblion]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

[lucky.corsica]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

Oui bien sûr mais sera certainement refusée au CT...

[sorcierste]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

[oxide33]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

malheureusement cela ne se vend pas pour 406 hdi, il faut le faire sois même si tu en veut un
mais pour le ct c'est plus discret de garder celui d'origine, il suffit de le vider
moi je vide par la sorti en faisant des trou avec une longue mèche à béton, ensuite je casse la céramique au pied de biche et je vide tous en secouant
et tu remonte ni vu, ni connu

[Aerandir]

Ouaip.....

[sorcierste]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

malheureusement cela ne se vend pas pour 406 hdi, il faut le faire sois même si tu en veut un
mais pour le ct c'est plus discret de garder celui d'origine, il suffit de le vider
moi je vide par la sorti en faisant des trou avec une longue mèche à béton, ensuite je casse la céramique au pied de biche et je vide tous en secouant
et tu remonte ni vu, ni connu

c'est la méthode la plus simple en effet, et plus facile sur le 110 que sur le 90

par contre le 2.2 n'apprécie pas le fait de décataliser

[Mandine55]

[oxide33]

Il y a t'il moyen de supprimer aussi le cata en le remplaçant par un tube ?

malheureusement cela ne se vend pas pour 406 hdi, il faut le faire sois même si tu en veut un
mais pour le ct c'est plus discret de garder celui d'origine, il suffit de le vider
moi je vide par la sorti en faisant des trou avec une longue mèche à béton, ensuite je casse la céramique au pied de biche et je vide tous en secouant
et tu remonte ni vu, ni connu

c'est la méthode la plus simple en effet, et plus facile sur le 110 que sur le 90

par contre le 2.2 n'apprécie pas le fait de décataliser

oui sur le 90 la ligne est en une seul partie c'est emmerdant
il faut soit couper un carré sur le cata soit couper la ligne

[lucky.corsica]

Bonjour,

Que pensez-vous de cette solution ?

http://www.ebay.fr/itm/like/30085591087 ... RTM1763578

J'ai la possibilité de le faire souder donc pour 50 euros port compris, ça m'a l'air cool.