406 2.1svtd instalation pompe injection mecanique lucas/rotodiesel

[Mvdt]

Normalement sur le 2l100 tu as une pastille en plastique sur le côté droit qui es clipsé ta juste a y faire un trou au diamètre du raccord que tu aura trouver pour y mettre ta durite

[Mvdt]

Juste a cette endroit la sur les xm tu a déjà cette embout comme biff de la dit si je me souviens bien sinon il faut un raccord qui vient ce viser dessus

[mess]

merci pour ta reponse Mvdt mais j ai pas bien saisie , je trouve sur quel endroit la pastille? et ou trouver un raccord? merci

[biff]

Euhhh il t'a mis une photo ... tu vois pas ou quoi ?

[Mvdt]

Essai de trouver un raccord dans ce style la

[Mvdt]

Peut pas mieux faire

[mess]

ah oui d accord merci mon ami! je vais chercher le raccord sur le net

[mess]

https://fr.aliexpress.com/i/32814588294.html
https://fr.aliexpress.com/i/32867079196.html

ces raccords cest bon?

[mess]

sur amazone : https://www.amazon.fr/raccord-pression- ... ive&sr=1-5

cest bon celui la?

[Mvdt]

Si ta la place pour insérer dans la plastique oui il es pas mal

[mess]

Dimensions du produit (L x l x h) : 10 x 10 x 10 cm; 20 grammes celui d amazone , ca ma l air trop grand non?

[mess]

regarde la ou il est placer sur l image : https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1H8S0m1uS ... pg_q50.jpg sur la durite molle

[mess]

Peut pas mieux faire

https://forum.passion-406.com/download/file.php?id=33137

je viens de voir , pareil sur ma 406 donc du coup faut que je mette le raccord ici... j ai retié le cash et ya pas de pas de vis a l interieur ca pose pas probleme?

[Mvdt]

Je sais pas si ça peut le faire sur la durite

[Mvdt]

Le pas de vise et sur ton raccord ta juste un trou a faire pour fixer ton raccord

[Mvdt]

10cm oui trop long cherche plus cour

[mess]

pas besoin de faire le trou , j enleve jsute le cash plastique sur le turbo comme sur les moteur xm sur la photo que tu avais poster

[Mvdt]

Je te parle de faire un trou dans le cache plastique sinon y va tenir comment ton raccord

[mess]

ah d accord , j avais pas compris , merci je note

[mess]

bon voila cest fait mais j ai tjrs pas recuperer de puissance... grrr

[biff]

Photo stp

[biff]

Pour moi la où à dis mvdt c'est pas bon le piquage à cet endroit , c'est pas à se niveau qu'il y a la pression turbo dans l'admission .
Sur le lien que j'ai mis page 1 le piquage de la durite bleu est sur la durite sortie turbo , pas sur la durite centrale . Que se soit le 1l9 change rien c'est pareil

[Mvdt]

J ai revérifié sur le 2l1 pour une pompe lucas ele es bien prise la

[biff]

En cherchant un peu un autre topic est dédié à la modif ou plusieurs y sont passé sans souci

viewtopic.php?t=8590

[Mvdt]

Ah oui d accord biff
moi j ai une sonde a cette endroit la pense tu qui il y es une différence entre être pris sur la durite et directement sur le collecteur car la photo que j ai mis proviens d une xm en montage d origine.
Après MESS ta pompe tu la récupère sur quel voiture?