soucis niveau moteur avec mon 406 hdi 110

[nicodu76690]

j'ai pas mal de soucie niveau moteur avec mon 406 hdi 110 ch j'ai fait faire un diag je vous met une photo du rapport merci de votre aide



merci de votre aide

[oxide33]

tu a quoi comme souci

[nicodu76690]

je roule arriver a un moment j'ai plus de turbo sa me fait comme si j'avez pas d'injection quoi j’éteins le contacte 2 seconde et je redémarre c'est repartie j'ai un soucie aussi je roule le moteur ce coupe directement

[xj6iste]

Surement capteur de l'accélérateur qui merdouille, problème déjà rencontrer sur ce millésime

[nicodu76690]

ouais capteur de l'accélérateur qui merdouille sa c'est certain il y a aussi un soucie électrovanne de pression de turbo un injecteur 1.circuit ouvert ou batterie trop faible ou résistance faisceau

j'ai un soucie de signal débitmètre .circuit ouvert ou court-circuit à la masse

fonction surveillance haute pression gazole . manque de pression ( fuit )

. capteur de pression tubulure d’admission .cohérence avec pression atmosphérique
tout sa ce sont des défaut

[le rider fou]

Surement capteur de l'accélérateur qui merdouille, problème déjà rencontrer sur ce millésime

il n'aurait pas juste plus de turbo je pense non?

[nicodu76690]

le turbo fonctionne

[xj6iste]

ça fait beaucoup de problèmes plus ou moins chiant à résoudre ça

[nicodu76690]

xj6iste ouais a voir si cela vau vraiment le coup ou pas quoi

[nicodu76690]

qui peut m'aider a mes problème sur mon 406 merci

[elscobuto]

salut j'ai eu un pb plus ou moins similaire je venais de changer l'injecteur 2 quelque mois après la réparation j'ai vu une net augmentation de la conso + fumée noir.

trois jours après en voulant doubler le moteur ce coupe voyant allumé j'arrive a redémarrer mais des que je passe 2000 tour moteur coupe(cool sur autoroute .résulta injecteur 1 hs.

pour le turbo j'avais le pb qu'il se déclenchais a 3000 tours en 4eme et surtout en 5eme et en cote

sur autoroute a 90 dernier les camions(cool) j'ai nettoyer le debimetre et ca va mieux ( j'ai pas encore tester sur autoroute en cote)
en espérant que ça puisse t'aider.

[nicodu76690]

d'accord merci pour ta réponse cela et sympa hier je suis aller a la casse acheter un débitmètre d'air une électrovanne la pièce ou il y a le câble d'accélérateur il y a un capteur dessus j'ai changer tout sa et ce matin j'ai rouler le moteur c'est couper net 3 fois et cette Apres midi il c'est couper une fois je voix pas d'ou cela peux venir sur le résultat de la valise il on mis
défaut fugitif . capteur pression tubulure d'admission . cohérence avec pression atmosphérique .
défaut fugitif .électrovanne pression turbo . pression d’admission mesuré trop faible .
défaut fugitif . injecteur 1.circuit ouvert ou batterie trop faible ou résistance faisceau .
défaut . fugitif . capteur pédale accélérateur 1 court-circuit au plus ou circuit ouvert .
défaut fugitif . signal débitmètre . circuit ouvert ou court-circuit à la masse .
défaut fugitif . fonction surveillance haute pression gazole manque de pression ( fuite ) .
défaut fugitif . signal pédale d'accélérateur 2 signal en court-circuit au plus ou circuit ouvert .


voila ce que j'ai sur ma feuille de résultat de la valise une fois passer merci de votre aide

[nicodu76690]

j'aimerai savoir svp ou ce trouve capteur pression tubulure d'admission . cohérence avec pression atmosphérique . sur 406 hdi 110 merci de votre aide

[sorcierste]

j'aimerai savoir svp ou ce trouve capteur pression tubulure d'admission . cohérence avec pression atmosphérique . sur 406 hdi 110 merci de votre aide

tu sais qu'on ne va pas te facturer aux mots écrits hein

[nicodu76690]

sorcierste comment sa !!

[sorcierste]

t'as pas l'impression qu'il en manque entre les mots

[biff]

le capteur de pression d'admission est au niveaux de l'intercooler , c'est le composant qui est relié a une petite durite coudé , regarde que ce ne soit pas cassé par là ....

[biff]

Sinon pour tes coupures , ca peut aussi venir de la pompe de gavage qui faiblis et ne monte plus suffisamment la pression avant la pompe , du coup le clapet en entrée ferme

[nicodu76690]

j'ai pas sur le rapport de la valise la pompe de gavage

[biff]

ouais et alors , la valise ne te donne pas non plus l'usure de tes essuies glace ni la pression des pneus .... la valise ne fait pas tout !

enfin bref , ta caisse a 270000 et si elle n'a jamais été changée , je chercherais pas plus loin , un moteur Hdi ne s’arrête pas pour rien , soit la pompe ne débite pas assez et sa coupe soit c'est le relais double qui débloque .

[nicodu76690]

quel relais me parler vous

[biff]

le relais double a coté du calculateur ....

[nicodu76690]

celui si viewtopic.php?f=17&t=8561

[nicodu76690]

problème de souplement régler c'était le manchon du turbo en dessous qui était fissuré

depuis le début d'après midi j'ai un soucie avec mon 406 je roule le moteur ce coupe j'ai le voyant diagnostiquée allumé pouvez vous me dire d'ou sa vient elle a du mal a démarrer et bruite

[darkmack93]

Comme te la sugerer Biff faudrai voir si ta pompe de gavage es d origine donc fatiguer ou pas.