Problème surconsomation

[Joey]

Salut tout le monde !
Voila j'ai ma 406 depuis trois jours c'est une 1.8 16V, mais je pense avoir un petit probleme de consomation.
A l'achat la voiture affiché à l'odb 13,4 de moyenne.... Apres changement du filtre à air (qui était pire que dégueulasse ) en effet ça va mieux mais quand même...En gros je fais du 9,5l aux cent en roulant vraiment tresssss pepere, alors qu'avec ma 206 1.6 16v je fais du 6,8 maxi 8 en roulant énervé....

J'ai pensé au boitier papillons mais mon ralentit est stable ce qui me laisse supposé que c'est ok ?
J'ai pas vérifié les bougies encore mais le moteur tourne comme une horloge et pas le moindre accoups donc je suppose qu'elles sont ok aussi
Filtre à air ok (j'ai nettoyé toute l'admission d'air )
Une idée ? Car la ça fait beaucoup je trouve

J'ai aussi un problème de température je crois : Cet après midi en moins de 5 minutes (3km a 50km/h) la voiture était déja à 90 ca me semble rapide non ? par contre même en roulant fort par la suite ça à pas bouger du 90...

Voila, si vous avez une idée, merci d'avance

[thier406]

Pour ce qui est de la température rien d'anormal vue qu'elle se stabilise.

[tribuvdb]

ce n'est pas la même génération de moteur, le 1.6 est plus poussé

le 1.8 n'est pas une référence pour la conso et la 406 est plus lourde que la 206, après ça dépend aussi des pneus, de la clim en route ou non,....

[Joey]

Oui je sais bien c'est pas vraiment comparable, mais ça me semble quand même fou qu'en roulant très fort avec la 206 je consomme quasi 2 fois moins qu'en roulant super pépère avec la 406

J'ai un ami qui à la même et qui roule plus fort que moi = 8,5 ... moi si je roule normal c'est 13/14l direct, stabilisé à 90 sur une route bien plate l'odb m'indique 12,5 de conso...

J'ai remarqué qu'en frein moteur la consommation ne changer pas sur l'odb...Une piste à exploré ?

[Mandine55]

Tu as fais ta conso réelle? Sans te baser sur l'ODB?

[philhou59]

ce n'est pas la même génération de moteur, le 1.6 est plus poussé

le 1.8 n'est pas une référence pour la conso et la 406 est plus lourde que la 206, après ça dépend aussi des pneus, de la clim en route ou non,....

Ben si ! (voir ma signature)

[Joey]

Pas fait de conso réelle encore : J'avais pas les sous pour faire le pleins à ras bord

Par contre à l'aiguille j'ai fait quasi un quart en environ 100 km, ça serait bizarre que l'odb+la jauge déconne

J'ai changer le filtre à air ya quelques jours, il était vraiment très très très sale, complètement noir et bourré de saleté , le boitier papillon est peu être crade ? Mais ca me surprendrais car mon ralentit et plutôt bon, l'aiguille du comte tours bouge un petit peu genre 100tour maxi Demain je jette un coup d'oeil aux bougies

[Joey]

Salut,
J'ai nettoyé en partit le boitier papillon, il était super crade, et la conso à quand même bien baissé

Par contre j'ai pas pu le nettoyé entièrement car j'ai juste viré le couvercle au dessus, il reste le dessous du clapet et le rebords ou il y a de la crasse plutôt dur qui n'est pas partit au wd40/sopalin...Donc j'aimerais bien le nettoyé entièrement, des précautions particulière à prendre ? si je le démonte, nettoie et remonte la voiture va pas se mettre en sécurité ou je ne sais quoi ?

[jeremy.76]

Non il n'y a aucun soucis si tu a vraiment peur débranche ta batterie avant

[Bruno_du_Garlaban]

Depose du boitier papillon, le nettoyer au white spirit, finition a l'acetone.

En profiter pour deposer aussi l'actuateur de ralenti, et le nettoyer ainsi que son logement. Prevoir du coton-tige pour les endroits peu accessibles.

[Joey]

C'est fait, j'ai débrancher la batterie au cas ou et aucun problème, le dessous du papillon était dégueulasse, pire que le dessus...Et j'ai bien insisté sur le cylindre qui avait de belle trace qui empecher le papillon de glissé correctement, résultat une conso plutot correct (8.5 avec 30% de ville et le reste de national) et surtout j'ai perdu le petit troue que j'avais à l'accéleration à bas régime.

[daniel-12]

Bonsoir
j'ai aussi cette voiture et la consommation est assez élevée... mais cela dépend de son utilisation
j'ai noté quelque détails, sur la mienne :

- ODB gonfle les chiffres, calculette en poche on trouve généralement 1.5 à 2l de moins
- en ville, c'est un gouffre
- sur autouroute cela va encore
- sur route, c'est acceptable

je tourne autour de 8.5-9l environ (ville + routes 90)
si je ne fais que de la route je tombe à 7-8l

en fait je trouve quelle est très dépendante du style de route d'on fait

j'ai un diesel 1.6 TCDI et je trouve que le min/max est beaucoup plus resséré
par contre sur la 406 entre le min (grand trajet sur route) et max (beaucoup de ville) il y a un grand écart
mais je l'aime bien

dernières consos, avec environ 30 a 50% de E85, sur 2000km => 8.4l/100 (le E85 fait augmenter la conso)
mais j'ai fait beaucoup de route et autoroute sur cette période
l'OBD m'affiche en ce moment 11.5...

[Houdelat]

Bonjour à tous,
Coté consommation il faut tenir compte aussi de plusieurs facteurs influant bien sur les l/km:
-la clim (et cet été il fait chaud) compter env jusqu'a 1l en + au cent
-rouler avec les phares allumés (dans certains pays c'est obligatoire et d'autre comme ici en allemagne vivement recommandé) env. aussi jusqu'a 1l en + au cent
-les pneus (pneu neige) et le gonflage.
Sans oublier la facon de conduire...
En résumer il peut y avoir facilement 2l/100km de différence.
Moi lorsque je suis en vacances en France et parcourant 4 à 5000km (en évitant les bouchons), j'arrive à une moyenne de 6,8 l/100km (calculer avec nombre de km et quantité d'essence achetée). Par contre quand je suis ici, à Munich, en ville avec bouchons et feux innombrables (ici ils ne connaissent pas les rond-points: il y en a 3 à Munich, ville de 1,3 millions d'habitants) je tourne autour de 12l/100km

A+,
Francis