Démarreur ou autres

[LewisKyssoda]

Bonjour à tous,
la crise des 10 ans ces la dégringolade des petites pannes.
j'ai de temps en temps dans l'impossibilités de démarrer la pigeot et ça survient vraiment aléatoirement (à chaud, à froid) et après avoir attendu un certain temps elle démarre.
quand je tourne la clé j'ai un clac et rien, défois le démarreur tourne au ralenti et rien.
les vérifications que j 'ai faite sont:
Les injecteurs OK
La batterie OK

il me reste a vérifier ma pompe de gavage, mais je me tournerais plus sur le démarreur qui est d'origine et qui a envie de prendre sa retraite....

pour le démarreur un classe 6+ de la marque valéo le D8R27 qui correspond pas a ce que j'ai trouvé sur service box

démarreur.jpg

ce démarreur serai t il le bon
http://www.webdealauto.com/fr/demarreur ... 15854.html
ou faire un échange standard
http://www.webdealauto.com/fr/recherche ... nce=5802W7
ce tuto est bon pour mon véhicule
viewtopic.php?f=34&t=11578&p=321869&hilit=d%C3%A9marreur#p321869
par retour dites moi ce que vous en pensez.
merci d'avance

[sorcierste]

le tuto, oui il est bon

pour les ref, le 5802.EA a l'air un chouia moins cher que le 5802.EF, donc ton 1er lien est impec

pour l'échange standard, c'est une histoire de gout, moi je préfère neuf quand la différence est minime

[LewisKyssoda]

Oui l échange standard, ces chacun
Pour moi ca seras du neuf
Donc je considère que ces le démarreur qui est bien au bout du rouleau
Merci

[Aerandir]

Pense à vérifier toutes tes cosses aussi ( état, serrage ) avant de te lancer dans des frais...

[Bruno_du_Garlaban]

J'ai eu les mêmes symptomes, à peu près au même kilométrage.
Changement du démarreur (difficile d'accès et demandant pas mal de temps de main d'oeuvre donc changement par un modèle neuf). Et depuis, nickel.

[LewisKyssoda]

Merci les amis
Oui pour les cosses je vais regarder ça
Et oui pour le démontage et remontage j ai vu ou il fallait le passer ces pas de la tarte
Mais bon des économies au bout et la fierté de l avoir fait
Je vais préparer les binouzes [FACE SAVOURING DELICIOUS FOOD]

[sorcierste]

vous plaignez pas, je viens d'en remplacer un sur 307, bein y'a pas de place du tout pour le sortir, j'ai mis au moins deux heures a le faire alors que sur 406, en 15 minutes c'est plié

[LewisKyssoda]

Je vais essayer de battre ton record [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

[Youri30]

vous plaignez pas, je viens d'en remplacer un sur 307, bein y'a pas de place du tout pour le sortir, j'ai mis au moins deux heures a le faire alors que sur 406, en 15 minutes c'est plié

Celui sur DV4 sur la C2 est bien gratiné aussi... Déjà déposer les vis de fixations, y a du boulot et pas mal de choses à démonter autour. Et pour le sortir ensuite c'est pas gagné d'avance non plus, j'ai cru un moment que j'allais devoir enlever un cardan pour pouvoir passer...

Sur 406 avec DW10ATED c'est du gâteau à côté. Sur DW12, j'ai jamais fait sur 406, mais sur 807 ça passe pas mal.

[LewisKyssoda]

Merci de vos retour[THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN]

[LewisKyssoda]

Bonjour à tous,
voici un retour après changement du démarreur ce WE sur un moteur 2.2 HDI
Je vais commencer a remercier tous vos bon conseil et le tuto sur le démontage du démarreur
viewtopic.php?f=34&t=11578&p=321869&hilit=d%C3%A9marreur#p321869
il faudrait rajouter pour ce moteur une particularité, déjà prendre son courage à deux mains et ne pas s'énerver car l'extraction et le remontage ce n'est pas de la tarte.(+ de 4 heures)
Quand vous arrivez au solénoïde pour enlever ces deux petits écrous de M............
vous avez accès avec aucune clé en direct, il faudra vous munir de deux rallonges:
==> Rallonge flexible carré de 1/2
==> Rallonge flexible carré de 1/4

il faudra débrancher deux durites de refroidissement et enlever la boite de filtre a air.

voila les passionnés .
bonne journée