Conseils pour changement du kit de distribution + pompe à eau sur Oscaro

[d85]

Bonjour à tous,

En faisant récemment ma vidange, je me suis aperçu que mon courroie de distribution est à 77 000 km.

J'avais de mémoire lu ici qu'il fallait de préférence la changer tous les 80 000 km.

Je souhaiterai peut être la faire faire par un ami mécanicien qui m'a déjà changé de manière professionnelle mon embrayage (grâce à tous les conseils donnés ici)

Pourriez vous m'estimer le changement de l'ensemble avec les pièces nécessaires (courroie, galet tendeur etc.. + pompe à eau) etc.. de bonne qualité en passant la commande sur Oscaro car je suis un peu perdu sur les différentes propositions sur leur site

Merci d'avance et bonne route d'ici là !

[oxide33]

Tu a le temps, c'est 120 000 si beaucoup de ville ou petit trajets et 160 000 si principalement route et autoroute
Et 10 ans dans.les 2 cas

[Breton 56]

Il y a 3 ans , j'avais tous commandé sur ce site . Je n'ai pas de problème ( je touche du bois ) .
Par contre , je ne me souviens pas de la marque du kit .
Je les avais appelé directement car en effet je ne savais pas non plus quoi prendre .
Le conseiller que j'avais eu à cette époque au téléphone m'avais dit de prendre " tel Marque " et que c'était des pièces d'origines .

[Breton 56]

Tu a le temps, c'est 120 000 si beaucoup de ville ou petit trajets et 160 000 si principalement route et autoroute
Et 10 ans dans.les 2 cas

Tu l'as fait tout les 10 ans ?
Je croyais que c'était tous les 5 ans .
Personnellement , je continuerais à la faire tous les 5 ans .

[rone]

je viens de commander mon kit :
kit skf 03247 à 105 €
courroie access GATES 1740 à 14 €
pour l'info , c'est moitié moins cher qu'en 2009 !!
ce qui m'amène à dire que je la fais entre 5 et 6 ans avec sa pompe à eau autour des 100 000 bornes ( la mienne a 112 000)
j'ai hésité à changer l'alternateur avec ( 205 000 km) mais je me suis dit que ça tiendrait surement encore 20 à 30 000 bornes ...
pas de changement de damper non plus ( juste le boulon central par contre ) , la mienne n'a pas l'air de bouger ...

bon courage !

[Pierrot0862]

je viens de commander mon kit :
kit skf 03247 à 105 €
courroie access GATES 1740 à 14 €
pour l'info , c'est moitié moins cher qu'en 2009 !!
ce qui m'amène à dire que je la fais entre 5 et 6 ans avec sa pompe à eau autour des 100 000 bornes ( la mienne a 112 000)
j'ai hésité à changer l'alternateur avec ( 205 000 km) mais je me suis dit que ça tiendrait surement encore 20 à 30 000 bornes ...
pas de changement de damper non plus ( juste le boulon central par contre ) , la mienne n'a pas l'air de bouger ...

bon courage !

Moi, je serais toi, je changerais la Damper aussi, le risque n'est pas anodin... Combien de kilomètres a tu au compteur?

[sorcierste]

Tu a le temps, c'est 120 000 si beaucoup de ville ou petit trajets et 160 000 si principalement route et autoroute
Et 10 ans dans.les 2 cas

Tu l'as fait tout les 10 ans ?
Je croyais que c'était tous les 5 ans .
Personnellement , je continuerais à la faire tous les 5 ans .

petite rectification, c'est 5 ans ou 120.000 en utilisation " sévère" et 10 ans ou 160.000 en condition " normale "

[Pierrot0862]

Tu a le temps, c'est 120 000 si beaucoup de ville ou petit trajets et 160 000 si principalement route et autoroute
Et 10 ans dans.les 2 cas

Tu l'as fait tout les 10 ans ?
Je croyais que c'était tous les 5 ans .
Personnellement , je continuerais à la faire tous les 5 ans .

petite rectification, c'est 5 ans ou 120.000 en utilisation " sévère" et 10 ans ou 160.000 en condition " normale "

Petite rectification utile et efficace

[rone]

bon courage !

Moi, je serais toi, je changerais la Damper aussi, le risque n'est pas anodin... Combien de kilomètres a tu au compteur?

205 000 km ( réels!)
j'ai ce modèle : http://www.oscaro.com/poulie-damper-feb ... 983-3213-p et visiblement , il tient !
par contre celui çi : http://www.oscaro.com/poulie-damper-feb ... 884-3213-p il a plutôt mauvaise presse !

et je regarde mes marques de tipex régulièrement ...

[Pierrot0862]

bon courage !

Moi, je serais toi, je changerais la Damper aussi, le risque n'est pas anodin... Combien de kilomètres a tu au compteur?

205 000 km ( réels!)
j'ai ce modèle : http://www.oscaro.com/poulie-damper-feb ... 983-3213-p et visiblement , il tient !
par contre celui çi : http://www.oscaro.com/poulie-damper-feb ... 884-3213-p il a plutôt mauvaise presse !

et je regarde mes marques de tipex régulièrement ...

Ben, tu connais le risque si ta Damper pète? Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais, pour 130 balles, moi je change?

[rone]

je connais en effet ...
mais je sais aussi que je fais 90% de voies express ou autoroute et qu'une damper ne lache pas du jour au lendemain , les 2 parties commencent par glisser l'une contre l'autre avant de faire du bruit et de lâcher ...

à 200 000 bornes on peut changer beaucoup de choses si on veut vraiment être tranquille ( pp gavage , alternateur , tendeur de courroie access , démarreur , embrayage , injecteurs etc ...sans parler de tout ce qui est hors capot !)

[oxide33]

Tu a le temps, c'est 120 000 si beaucoup de ville ou petit trajets et 160 000 si principalement route et autoroute
Et 10 ans dans.les 2 cas

Tu l'as fait tout les 10 ans ?
Je croyais que c'était tous les 5 ans .
Personnellement , je continuerais à la faire tous les 5 ans .

petite rectification, c'est 5 ans ou 120.000 en utilisation " sévère" et 10 ans ou 160.000 en condition " normale "

oui exacte
j'ai confondu avec le 1.6 hdi qui pour lui c'est 10 ans dans les 2 cas

[Youri30]

à 200 000 bornes on peut changer beaucoup de choses si on veut vraiment être tranquille ( pp gavage , alternateur , tendeur de courroie access , démarreur , embrayage , injecteurs etc ...sans parler de tout ce qui est hors capot !)

Oui, mais là-dedans il faut distinguer les éléments qui n'ont pas d'incidence autre que l'immobilisation temporaire du véhicule (pompe de gavage, démarreur, injecteurs, par exemple) et ceux dont la casse peut entraîner la casse du moteur...

Changer préventivement un démarreur ou une pompe de gavage n'a en effet aucun intérêt. Le jour où ça lâche, bah on remplace, et on ne remplace que ça, ça ne fera pas de dégâts autour. La question se pose tout à fait différemment pour la poulie damper ou l'entretien de tout ce qui touche aux courroies de distribution ou d'accessoires...

[rone]

argumentaire pertinent mais question damper , j'ai 2 exemples très proches et complètement opposés :
sur ma seconde 406 , la damper a été changée 2 fois en 180 000 bornes
celle d'une collègue de taf est d'origine avec 410 000 bornes ...
alors , je surveille ... c'est gratuit !

[Breton 56]

Ma poulie damper a été changé l'année dernière pour la 1ère fois à 315000Km .
Mais il était plus que temps ( je ne savais pas qu'il fallait contrôler cette poulie )

[oxide33]

Ma poulie damper a été changé l'année dernière pour la 1ère fois à 315000Km .
Mais il était plus que temps ( je ne savais pas qu'il fallait contrôler cette poulie )

sur hdi c'est souvent une pulie double qui dure beaucoup moins longtemps que sa