Fuite d'huile durite d'air turbo hdi 110

[pyt33]

Bonjour à tous,

Je possède une 406 berline de 2000, hdi 110ch (VF38BRHZE) à 155000 Km.
Suite à mon changement d'embrayage fait mi-juillet, j'ai une fuite d'huile assez importante par le conduit d'air de sorti du turbo. J'ai fais la vidange en même temps que l'embrayage et j'ai perdu la moitié de mon huile à aujourd'hui.
Serait-ce possible que je n'ai pas assez serré les colliers de serrage du tuyaix d'air en sorti du turbo ? Mais je vois pas comment cela pourrait expliquer cette perte l'huile.
De plus la voiture fonctionne parfaitement, je n'ai pas de perte de puissance ou de fumée excessive..

Merci d'avance

[Aerandir]

Une nouvelle fois :

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

Ce n'est pas normal que tu aies autant d'huile en sortie de turbo....
Et tant mieux si le collier n'as pas été assez serré, ça t'a permis de détecter cette fuite et maintenant il faut surveiller ça de près....

[pyt33]

Oui je pense que ça ne peut pas expliquer la quantité d'huile aussi importante...
J’espère que c'est pas l'axe du turbo qui a du jeu et qui crée la fuite.
J'écouterais plus attentivement si j'entend pas un sifflement

[Aerandir]

Très certainement...

[pyt33]

Prez faite à l'instant !

[Aerandir]

Oui, merci !!

j'ai essayé d'effacer vite, mais trop tard...

[rone]

consommation d'huile totalement anormale en effet , une 406 ça boit pas d'huile !!

je penche aussi pour des paliers de turbo qui fuient ... c'était un problème "normal" sur les 2.1dt renault , mais jamais eu sur peugeot .

[Aerandir]

Ben il me semble qu'on a eu quelques cas...

[pyt33]

Il y a deux semaines j'avais déjà nettoyé l’extérieur du tuyaux proprement et les plastiques de protections. J'avais remarqué aussi que mon filtre à air était pas mal taché d'huile aussi.
Ce weekend je vais tout démonter et nettoyer et essayer de resserrer mieux.
Mais je vois pas comment le tuyau d'air mal serrer peut provoquer la perte d'autant d'huile.

[Aerandir]

Non, mais ça sert à rien de resserrer, là ! Faut trouver l'origine de la fuite...

[pyt33]

Oui je vais démonter et regarder l’état des pales du turbo.
Je vais voir si elles ont du jeu aussi.
Si je dois le remplacer, vous conseillez un turbo reconditionner ou neuf ?

[Aerandir]

C'est pas vraiment l'état des pales qu'il faut regarder, plutôt l'axe et les paliers....

[Tiragun]

Quand tu regardera les pales du turbo tu regardera si y'a beaucoup de jeux. Un minimum de jeux c'est normal mais si y'en a trop, cherche pas l'huile viendra d'ici. J'ai moi même de l'huile qui coule sur la durite du bas de l'intercooler. Faudra que je change mon turbo à un moment :-/ (y'a pleins de solutions pour ça mais c'est plus où moins compliqué et plus ou moins chère :-/)

[Aerandir]

Il est très fort possible que je me plante, mais qu'est-ce que les pales ont à voir avec une fuite d'huile ?

[rone]

moi non plus , je ne vois pas ...

[vieri28]

De mémoire, l'huile sert à lubrifier les paliers du turbo. Si l'ajustement axe/paliers prend du jeu, la turbine va se retrouver excentrée et les pales s'abimer en frottant sur la volute. Enfin, je crois ...

[Aerandir]

Oui, vu comme ça....
C'est un peu capillotracté comme moyen de vérif, mais c'est pas vraiment faux....
Je pense toutefois qu'avant que la turbine ne se mette à "frotter", y'a quand même "du temps" et surtout des vérifs à faire avant d'en arriver là, non ?
Paske à ce niveau-là c'est quasiment la mort du turbo....

[vieri28]

Oui, cépafo.

Mais bon, une turbine qui tourne à plusieurs dizaines de milliers de rpm, ça fait quand même un sacré aspirateur, ne serait-ce que par l'effet de capillarité et la force centrifuge... M'est avis que l'huile doit voyager rapidement entre l'axe et le palier déjà en fonctionnement normal. Alors si le bouzin est usé... Mais il y a des chances que le turbal siffle le pont de la rivière Kwaï quand même .