J'ai voulu changé mes amortisseurs et comme d'habitude plusieurs couilles sont arrivées... (ceux qui veulent juste répondre à la question du titre passez directement à la fin)
J'ai pris des bilstein b4 vu que c'est assez connu et renommée dans ce domaine sauf que les ingénieurs de chez bilstein ont foiré le bout de l'amorto
Voilà le bout d'un amorto normal : http://images0.hiboox.com/images/2408/6 ... 3e702f.jpg et regardez le bout d'un bilstein que j'ai commandé : http://www.technobg.com/uploads/com_art ... daf0cb.jpg
En sachant que les 2 ont exactement la même longueur, on voit bien qu'il n'y a pas de butée sur le bilstein et il faut régler "l'enfoncement" de l'amortisseur soi-même, ce que je ne savais pas (sur la rta c'est bien marqué <<enfoncez la jambe de l'amortisseur jusqu'en butée sur le porte-moyeu>>) du coup il est trop rentré de 5 centimètres et m'a déchiré le soufflet.
C'est le cardan avant côté gauche en étant assis en conducteur et je ne sais pas quel modèle choisir entre ceux proposés :
http://www.oscaro.com/soufflet-de-carda ... 553-611-gt
Et celui qui est percé ressemble à ça :
Quelqu'un peut me dire lequel prendre ? Merci
N.B : je me suis rendu compte de ça après avoir tout remonté bien sûr, au total j'ai passé toute une après-midi pour changer un amortisseur et au final c'est pas bon, vdm.
