Bonjour Pierre.
Moi, elle a toujours eu de la 5W40. J'en suis à plus de 260M Km. Effectivement, à froid, elle claquette plus qu'en été.
J'amais testé dessus de la 5W30 qui à la base est faite pour les véhicules avec FAP.
Discussion autour des huiles moteur
- caloulou89
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Re: Discussion autour des huiles moteur
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Re: Discussion autour des huiles moteur
Pour ma 307 2.0 HDI 110, j'utilise de la 5W30 C2 TEHC9 de chez Leclerc depuis que je l'ai achetée à 150 000 km et elle vient de passer les 400 000 km.
Aucun problème, pas de rajout d'huile entre 2 vidanges.
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Re: Discussion autour des huiles moteur
satucorp a écrit :je trouve qu'elle "claquette" beaucoup plus. A noter qu'il faisait froid (3 degrés au thermomètre) mais j'avais tourné une partie de la journée (dont autoroute) donc elle n'était pas à froid du matin.
- Est ce que je me fais des idées et on s'en fout, dans tous les cas ça "claquette" toujours plus ou moins et le sentiment de baisse de reprise n'est pas caractérisé ?
PS : je précise que la 5W30 C2 est autorisée (le C est pour le FAP) pour mon moteur (fiche servicebox).
"_Alors moi je te dirais de vérifier le niveau d'huile habituellement et que tout ce que tu explique n'est qu'une impression."
_Si ton moteur ne consomme pas d'huile alors y'a rien de grave.
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Dans tout les cas il faut respecter les préconisations constructeur [RHZ-RHY] = 5w40 A3/B4
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" Ps: Bien évidement il est possible de maitriser la lub en mesurant la pression en sortie de pompe à huile, mais là c'est plus pour rentrer dans la recherche de panne.
Un respect des normes et préconisation constructeur est bien suffisant pour les auto classic "