406 1.8 16v qui accelere a fond au demarrage

[moisi17]

bonsoir
j ai un soucis ma 406 accélére toute seul a fond quand je la démarre,soit quand je démarre elle est a 1500trs et monte a fond d un coup ou soit elle monte a fond aussitôt démarré
j ai nettoyé le boitier papillon et le pas a pas je pense a une prise d air,j ai aussi la petite durite qui est tenu avec le pas a pas qui bouge pas mal (c est se que je pense)
c est arrive d un coup je vais chercher ma fille a l école je la coupe et au moment de démarrer elle c est mise a accélérer a fond

si quelqu’un a une idée jz suis preneur

merci

[fafa269]

bonsoir,

les seules fois où j'ai vu un auto emballement sur ce moteur c'était lors d'une vidange assez spéciale de ma part , ca me parait étrange cette histoire, pas de pb avc le cable sur le boitier pap?

[moisi17]

bonsoir
non aucun soucis avec le cable puisque méme le cable enlevé c est la méme chose

[moisi17]

voici l image avec la durite entouré en jaune qui bouge trop a mon avis

[fafa269]

ok pr la durite mais jpense pas que ca soit ca. Si ton compte tour fait du yoyo entre 900 et + et redescends de lui mm, ce qui t occasionne un ralenti instable sans caler...ça peut etre ta rampe d'allumage (bobine), les fois ou le moteur s'est un pti peu emballé j'ai éteint rallumé un peu plus tard et tt est rentré dans l'ordre...

[fafa269]

faudra explorer d'autres pistes sinon

[Foro]

bonsoir
j ai un soucis ma 406 accélére toute seul a fond quand je la démarre,soit quand je démarre elle est a 1500trs et monte a fond d un coup ou soit elle monte a fond aussitôt démarré
j ai nettoyé le boitier papillon et le pas a pas

Il m'est arrivé la même chose il y 2 mois sur mon 2L EW, le pas a pas n'a pas apprécié le nettoyage, je l'ai changé, depuis plus de problèmes

[Souchi98]

Bisard , tu aurais pas ton collecteur qui sérais fendu sur la parti inférieure ? Ou alors une durite . Car si le moteur pas à pas et débrancher et le papillon fermer y'a forcément une prise d'aire .


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[fafa269]

par acceleration a fond elle va aux 6000 tr sans redescendre d'elle meme?

[moisi17]

bonsoir
merci a tous merci pour votre aide
alors quand je la démarre soit elle monte direct en rupture ou elle commence a 1500/2000 trs et en 10 seconds elle monte d un coup en rupture et ne redescend pas il faut que je la coupe
mais tu a raison Souchi98 c est certainement une prise d air ou pas-a-pas hs j ai démonté la pas-a-pas en le laissant branché j ai mis le contact il c est rétracté mais quand j ai coupé le contact le doigt a volé avec le ressort tout c est barré comme une flèche ça surprend alors après est il mort pour autant?

[Foro]

J'en ai commandé un a moins de 30€ sur eBay, il fonctionne très bien

[moisi17]

je vais essayé de trouver ça a la casse je ne veut pas en acheter un neuf si ce n est pas lui qui délire

[moisi17]

bonjour
voila les news j ai remonté mon pas-a-pas
alors pas-a-pas débranché papillon fermé elle monte dans les tours.ensuite pas-a-pas branché sans filtre a air elle reste a + ou - a 1200trs 2 minutes puis monte a 4000trs et fais du yoyo entre 3500 et 4000trs quand elle arrive a 4000 trs elle fait comme une coupure et descend a 35000trs puis remonte a 4000trs et ainsi de suite
la je ne sais plus prise d air? ou autre piste a explorer il faut que je change mon filtre a essence mais je ne pense pas que cela vienne de lui ?

[Foro]

C'est ton vieux pas a pas que tu as remonté ?

[moisi17]

oui FORO c est le vieux

[moisi17]

maintenant elle accélère quand elle commence a chauffer a froid elle est a 1100trs bon ça dure 3 minutes avant quelle ne s énerve et remonte dans les tours
sonde de température neuve et filtre a essence aussi

[Foro]

un de pas a pas, d'occaz, bof, bof....
Le tiens, plus tu le chatouilles, moins il va fonctionner
A 30€, tu lève le doute pour le PaP, par contre si tu veux savoir si c'est une prise d'air, mets de l'essence, dans un pulvérisateur, pulvérise sur le boitier papillon et la tubulure d'admission moteur au ralenti, si le régime augmente, tu as une prise d'air

[moisi17]

pour le pas-a-pas c est le miens je vais essayer demain avec un autre pas-a-pas si ça donne rien pulvérisation de nettoyant frein sur l admission et si enfin si pas de changement je vais voir pour la passer a la valoche

[Souchi98]

Salut , si le pas à pas que tu va essayer ne donne pas plus de résultat tu a forcément une prise d'air , ce qui faut faire c'est démonter la gaine qui part du boîtier filtre à air et qui va jusqu'au papillon et démarrer pour observer ce que fait le papillon quand tu t'es sencé etre au ralenti .
Si sont papillon et a peine ouvert c'est que ce mécanisme fonction et que t'a une prise d'aire plus haut , àlors regard derrière le papillon cotée moteur tu a une durite qui y bien qui et avant le papillon .


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[moisi17]

bonjour
alors pas-a-pas neuf même résultat tu parle de la petite durite qui remonte le long de la pipe d admission ?

[moisi17]

du nouveau qui sent pas bon un pote qui a un garage est passé vite fais pour un passage a la valise le soucis c est la valise n arrive pas a communiquer avec la voiture
la j ai bien peur pour mon calculo
pourtant se matin elle a bien tourné (a chaud) et a froid rebelote

[moisi17]

bonjour
je pense que le fait que la valise ne communique pas et mon problème de monté dans les tours soit deux chose différente car en bouchant avec le doigt le petit trou dans le boitier papillon qui donne sur le pas-a-pas je régule le ralentie et une fois chaude pus de soucis je remonte tout je vais faire un tour c est nickel mais des quelle est froide rebelote elle remonte entre 3000 et 4500 tours

[Foro]

bonjour
alors pas-a-pas neuf même résultat

en bouchant avec le doigt le petit trou dans le boitier papillon qui donne sur le pas-a-pas je régule le ralentie

Tu veux dire que si tu bouches le trou d'entrée d'air du circuit du PaP, ça fonctionne ?

[Pierrot0862]

bonjour
je pense que le fait que la valise ne communique pas et mon problème de monté dans les tours soit deux chose différente car en bouchant avec le doigt le petit trou dans le boitier papillon qui donne sur le pas-a-pas je régule le ralentie et une fois chaude pus de soucis je remonte tout je vais faire un tour c est nickel mais des quelle est froide rebelote elle remonte entre 3000 et 4500 tours

Bonjour,la seule fois où ma valise n'as pas communiquée avec une voiture, c'est parce qu'une "pinoche" de la prise était pliée et ne faisait pas contact

Ça m'as quand même permis de négocier mon break à 600 € de moins que le prix "ferme" du vendeur , j'ai presque honte

[Souchi98]

Éssaye Avec un autre calculateur mais sa m'étonnerai que ce soit sa .
Oùi je parlais bien de cette durite .
T'as 406 et de quel année ?


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