aide choix réf poulie debrayable 2.0 hdi

[florian62]

bonjour ,

j'ai ma poulie débrayable d'alternateur qui claque , je vais donc la remplacer , or quand je vais sur les différents site de pièces , j'en ai plusieurs a chaque fois avec des écarts de prix énormes . j'ai regarder sur SB et je n'arrive pas a trouver la réf . je peut monter une poulie d'une marque différente de l'alternateur ? j'ai besoin de la remplacer au plus vite car je dois me rendre a l'enterrement d'un être cher cette semaine . Le bruit a commencer ce week end a froid

merci d'avance pour vos réponse .

[bob291967]

Pourquoi ne remplaces-tu pas directement l'alternateur? Environ 80€ à la casse.
A 240000 km, les charbons et les pistes doivent commencer à être usé.

[florian62]

Tout simplement car je ne veut pas jeter un alterno qui je pense peut encore fonctionner , le jour ou il lache je le remplacerai completement .


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[grandpied1]

Peux importe la marque de la poulie, tant qu'elle à les mêmes caractéristiques!
Par contre, il te faut un extracteur spécifique pour l'extraire, moi je l'ai fais faire dans un magasin du groupe AD ou je l'ai acheté, ils me l'ont montés gratos!
Mais désolé, j'ai oublié la marque et le prix...

[doudou41]

Franchement au prix de la poulie remplace l'alternateur directement.



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[chris56]

Sans dépose de l alternateur
démonte le cache noir en plastique et tu pourra lire la référence par le passage de roue
Prends une photo avec ton tel ça sera plus simple
Tu trouvera sur le net les références équivalentes selon la marque.
La dépose de la poulie sans l outil spécifique est pas impossible (meule marteau burin ..)

[rone]

Franchement au prix de la poulie remplace l'alternateur directement.



Envoyé depuis mon galaxie S5

en effet passé 200 000 km , les roulements et charbons vont lâcher ... sans compter que la dépose de la simple poulie n'est pas facile !
je viens de refaire une distri sur une hdi de 260 000 km et les roulement de l'alterno chantaient ...

t'es pas obligé de prendre une super marque , j'ai pris du bolk sur une de mes 406 , ça marche et ça tiendra surement jusqu'a la fin de la voiture !

c'est possible de refaire l'alternateur mais il faut changer les charbons , les roulements et la poulie , ce qui au final ne fait vraiment pas gagner grand chose sur un neuf ...

c'est toi qui voit

[florian62]

D'accord merci mais je n'arrive pas a savoir quel alternateur prendre , je vais prendre du bolk mais la ref ? Quelqu'un pourrait m'aiguiller ? Je prend du 150 amp sa c'est sur mais je dois prendre avec connexion compte tour ?


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[bob291967]

voici la référence Peugeot: 5705AS

http://www.mister-auto.com/alternateur/ ... 11043.html

[florian62]

Bonjour ,


Voila j'ai changer l'alternateur ce matin plus aucun bruit , l'ancien fait quand meme pas mal de bruit meme si je pense qu'il commencer seulement a grippé legerement . Au final la courroie que j'avais prix n'etait pas la bonne ( pourtant referencer comme etant celle prevu pour mon montage avec compresseur SANDEN ) j'ai remis l'ancienne qui ne presente aucune craquelure ni traces d'usure .

Au final on a agit directement par le dessus de la voiture sans avoir a enlever la roue . Sa se fait assez bien apart une ou deux vis de l'alternateur qui sont difficile d'accee .


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[rone]

et au final , tu as traité 3 problèmes en même temps ( roulements , charbons , poulie )

[bob291967]

Tu as pris le BOLK?

[florian62]

Voila exactement , oui j'ai pris le bolk


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[Aerandir]