courroie accessoire 2.1 td

[peugeot18]

bonjours à toutes et à tous voila j'ai un problème ma courroie accessoire m'as lâcher donc bien évidement il faut changer... problème lors du montage la courroie ce touche/frotte elle même au niveau des galet qui pourrais me dire pourquoi et comment résoudre le problème ? merci d'avance =)

[doudou41]

Monter correctement? Le sens de montage est bizarre et précis

Envoyé depuis mon J5(6)

[peugeot18]

il me semble bien que oui j'ai regarder sur le net pour voir comment elle passais (j'ai pas pus voir directement avant comment elle était quand j'ai ouvert le capot elle était complètement déchirer et elle s’était barré )

[babou63520]

bonjour,
si tu pouvais nous donner le vin ca nous permettrait de voir quel montage il-y-a dessus svp.

clim ou pas ?



logiquement tu as un de ces 2 montage (A/ sans clim et B/ avec clim)

pour celui sans clim y-a qu'un model de courroie :

1110mm plate 6 nervures

pour celui avec clim là y-a 2 models :

a/ 1726mm plate 6 nervures
b/ 1740mm plate 6 nervures

dans les dernier cas (avec clim) il est possible que tu est la mauvaise longueur de courroie, y-a plus qu'a verifier

[peugeot18]

j'ai la clim et avec la 1740 mm ça ne monter pas... j'ai pris une 1750mm du coup sa peut venir le là ? en sachant que même avec la 1750 j'en chie... c'est la première fois que je me fais emmerder par une courroie et bien sur ben faut que sa tombe sur MA voiture ...

[Pierrot0862]

j'ai la clim et avec la 1740 mm ça ne monter pas... j'ai pris une 1750mm du coup sa peut venir le là ? en sachant que même avec la 1750 j'en chie... c'est la première fois que je me fais emmerder par une courroie et bien sur ben faut que sa tombe sur MA voiture ...

Pour l'avoir fait, avec la bonne longueur, c'est une galère sans nom.

Ton galet tendeur est bien "détendu" et pigé???

[babou63520]

tu as surement pas assez poussé le tendeur alors , faut pas avoir peur de tirer dessus

[peugeot18]

je vois pas où on pige ? dans le même trou carré là où on met la clé pour la tendre ?

[pierrickh76]

C'est le galet de rattrapage qui fou le bordel, soit tu arrive a le tendre avec un outil qui va bien, soit tu force sur ta courroie, personnellement je la pose sur toute les poulies et fini avec la pompe de DA en faisant tourner la pompe vers moi, à force ça fini par y aller.

[babou63520]

[peugeot18]

je viens de remarqué que mon galet dynamique (celui que tu m'as montré ce coince dans mon alternateur au niveau ou je doit pigé j'ai démonter et remonter sa me refait la même à chaque fois

[babou63520]

juste une idée comme ça tu as vérifie que les poulies de tout les accessoires et galets sont bien alignés ?

[peugeot18]

tout est aligné sauf le galet dynamique qui as un déport et il reste toujours coincé sur des ailette de l'alternateur je n'arrive pas à le tourner j'ai même essayer de le deviser un peut mais il bouge pas d'un pet si je le démonte totalement et que j'essai de le mêttre en position (pigé) ben la vis ne prend pas.. à votre avis il est tordu ou une connerie comme ça un réglage ou quoi ?

[lruk]

Pour la procédure de tête : tendre le galet tendeur, piger le galet tendeur (M6), remplacer la courroie et retirer la pige.

[babou63520]

ok on va reprendre a zero parce que là c'est pas clair

en 1 tu as la clim ou pas ?
en 2 donne nous le vin svp (vf3....)

apres on pourra t'aider plus facilement

[b00m3ranG]

On peut aussi rajouter la marque de la clim , Epic ou Sanden, la taille de la courroie n'est pas la même , me suis fait avoir

[Aerandir]

On peut aussi rajouter la marque de la clim , Epic ou Sanden, la taille de la courroie n'est pas la même , me suis fait avoir

C'est Sanden ou DELPHI, le compresseur, pas Epic....

[cecile2276]

On peut aussi rajouter la marque de la clim , Epic ou Sanden, la taille de la courroie n'est pas la même , me suis fait avoir

C'est Sanden ou DELPHI, le compresseur, pas Epic....

Ils voient des Epic partououououout !!!!!
c'est le croquemitaine des 406

[Aerandir]

[DAN41]

Pour un compresseur Delphi, courroie de 1750mm.
Le changement de courroie se fait sans problème à condition de dégager le calculateur et son boitier, ainsi évidemment que le cache boue.
Pige de diamètre 6mm et carré de 10 pour manœuvrer la poulie.
Peut être as tu la fixation du galet tendeur automatique qui est usée, donc défaut d'alignement. Il faut la changer et c'est du démontage, j'ai déjà fait.
J'ai fait un tuto il y a quelques années. Voir dans cette rubrique. Un extrait en photos.

DSCN8801.JPG

DSCN8798.JPG

DSCN8803.JPG

[Mick13]

Bonjour a tous
je suis dans la même configuration : 2.1 TD climatisé
le support tendeur en alu est vissé directement sur le bloc moteur ?
En ayant lu que le support avait pris du jeux, c'est ma peur, qu'il y ait un support intermédiaire

[Mick13]

Dan41 : Tu dis :
"Peut être as tu la fixation du galet tendeur automatique qui est usée, donc défaut d'alignement. Il faut la changer et c'est du démontage, j'ai déjà fait."
Je n'ai pas trouvé le tuto
je résume le galet est sur un axe pivot qui fait aussi pivot du tendeur, tu parles de cette pièce ?
Vu que cette pièce peut être vendue dans les kits de tendeurs ça serait la solution
Qu'est ce qui complique le démontage de ce support ?