[2.1td] voyant K suite fuite electrovanne

[moitib]

Bonjour, Je vous raconte vite fait mon sushi:

J'avais une petite fuite au niveau des électrovannes latérales. J'ai démonté pour changer les joints mais je n'avais pas les bons. J'ai remonté, mais la fuite est évidement devenu plus importante.
La voiture se désamorce bien plus et le fameux voyant orange K c'est allumé.

J'ai commandé les bons joints au dieseliste du coin mais ça tarde beaucoup.

QUESTION: le voyant K vient bien de cette prise d'air? j'ai besoin de faire pas mal de route ses prochains jours je ne risque rien à la prendre?

J'ai peur que:
1: ça empire et que je tombe en panne au bord de la route à des heures de chez moi.
2: que ce voyant vienne d'ailleurs et que je tombe en panne au bord de la route

En vous remerciant

[cecile2276]

Bonjour,
ton voyant K reste allumé tant que le calculateur n'arrive pas à faire ce qu'il veut avec la pompe ; ça ne veut pas dire qu'il n'y a pas d'autres causes.
Un diag t'aiderait à savoir pourquoi le voyant K s'allume (mais tu peux aussi avoir d'autres soucis non détectés).

Bref, même si ton voyant n'était pas allumé, tu pourrais tomber en panne...ou pas.

Perso, sachant que tu as une fuite, je m'éloignerais pas de chez moi. En tout cas pas sans un joint d'avance et le matériel qui va bien pour le changer. Donc je le changerai avant de partir, quoi.
Le joint de 15,6 est facile à trouver en quincaillerie (c'est la boutique qui devient compliquée à trouver ).

Bonne route

[Pierrot0862]

Bref, même si ton voyant n'était pas allumé, tu pourrais tomber en panne...ou pas.

Perso, sachant que tu as une fuite, je m'éloignerais pas de chez moi.

Bonne route

Pas mieux, suis les conseils de Cécile si tu ne veux pas galérer sur le bord de la route.

Edit : Au fait, tu es d'où Tu es du Var, j'ai vu ça sur un de tes autres posts, on a des gens par là bas qui ont la valise

[moitib]

merci les gars!!

Bon j'y suis allé au culot.
J'ai pris les joints des éléctrovannes supérieures qui étaient impeccables, et les ai mis sur les éléctrovannes latérales. Ce sont exactement les mêmes.

Et... plus de fuite et surtout voyant éteint. Mieux que ça, le joint abimé (applati sur un coté, certainement une réparation antérieure étant donné que le cache en plastoc n'y était plus) ne fuis pas sur les électrovannes superieures!
Je le changerais, bien évidement

Je suis content et rassuré.

Pour le moment j'aime bien cette pompe; y'a quelques joints facile à changer
La je vais refaire les cablages qui sont abimés.

[Pierrot0862]

[Pierrot0862]

merci les gars!! Et les filles
.

[moitib]

ouaip désolé!
vive les filles!!!!!

[doudou41]

Ne tarde pas trop quand même pour changer les joints. Moi c'était les joints supérieur qui suinter et arriver a un rond point la voiture ce coupé toute seule.

Je peux te dire que celà fait flippé

Envoyé depuis mon J5(6)