liquide de refroissiment (15 litres)

[cedset]

bonjour,
j ai fais ma purge de liquide de refroidissement ce matin,
j ai découvert un peu d huile dedans!
mais est ce normal que je mette 15 litre de LDR???
merci pour vos réponse

[rone]

si ça fuit en même temps que tu remplis , oui , c'est normal !
mais en général un bidon de 5 L suffit à moins d'avoir vidé moteur + radiateur + durites ...

pour l'huile , c'est pas trop bon signe non plus ...

[cedset]

j ai complétement tous vidanger a l eau clair moteur + bocal + radiateur et durites!
pour être sur d avoir tous vider j ai mis un coup d air comprimé!
avant je monter a 100 degrés!
j ai pas encore rouler!
car je viens de le finir il y a 30 minutes!
en vu de changer de calorstat aussi!

mais oui l huile m inquiéte un peu!
j espère que c'est pas un début de joint de culasse!

mais comment je peux savoir si j ai un début ou pas?

[ubuntu406]

Ba si ta vraiment une présence d'huile alors... à suivre dans les mois avenir si ton nouveau LDR s'encrasse d'huile (effet mayonnaise).
Mettre un LDR (couleur claire) à Prix correct, pour suivre l'évolution s’aggravent !!

mais comment je peux savoir si j ai un début JDC ou pas?

>> En général un JDC commence par refouler par grosses vague dans le bocal, ou Fumée blanche à l'échappement, un effet mayonnaise LDR.
Parfois Fumée bleu mais là c'est plus une histoire de combustion d'huile (saignent,racleur,piston,joint soupape,ect...)

Hors-sujet

Sinon il est possible d'utiliser la procédure de contrôle/resserrage de culasse au COUPLE DE RESSERRAGE, mais c'est un sujet à controverse car beaucoup de mécano n'aime pas ça !!

j ai mis un coup d air comprimé!

>> Moi je n’oserai pas car il ne faut jamais dépasser 1.4Bar dans le circuit.

[cedset]

Mettre un LDR (couleur claire) à Prix correct, pour suivre l'évolution s’aggravent !!

c'est prévu de racheter du jaune fluo!
je vais rouler pendant 15 jours avec du st marc avec le nouveau LDR avec du saint marc dedans!

j ai fais un trou de 3 mm en parti haute dans le calorstat

[cecile2276]

j ai fais un trou de 3 mm en parti haute dans le calorstat

Pourquoi ?

15 litres quand même, ça fait beaucoup. Vérifie bien que ton niveau ne baisse pas les prochains jours ; sinon tu as une fuite....

[cedset]

viewtopic.php?f=183&t=18877#p563797
voila pourquoi!!!

merci brice!

[cecile2276]

OK, j'avais pas suivi.
Je le saurai pour le prochain

[biff]

Les 15l Tu les a mis ou dans le réservoir à carburant ? Car c'est carrément impossible dans le circuit de refroidisement.

[cedset]

je ne suis pas aussi bete que ca!
non dans le reservoir de liquide de refroississement!
vu que j ai fais une purge total au saint marc!

(je l ai écrit déjà haut !)

[cedset]

j ai peut être trouver mon problème d huile!

en faite quand j ai fais la purge intégrale c'est venu pisser sur l alternateur (si je pense bien que sa soit ca!)
celui ci étais graisseux et ce qui a fais couler dans mon bac!
j espère que c'est bien ca!
je vais mettre un coup de karsher a cette endroit la et dans le moteur (allumé et chaud bien-sur!)

a surveiller...

[biff]

je ne suis pas aussi bete que ca!
non dans le reservoir de liquide de refroississement!
vu que j ai fais une purge total au saint marc!

(je l ai écrit déjà haut !)

Le circuit total fait 8L maximum , données prise dans les revues technique , même si tu a vider au complet tu ne peux pas en mettre le double , a moins d'en fiche la moitié a côté . C'est mathématique
D'où la question aussi con de savoir où t'a bien pu coller les 7 litres en plus .
Dans un verre de 25cl tu mettra jamais 50cl à moins de le mettre à côté

[rone]

je ne suis pas aussi bete que ca!
non dans le reservoir de liquide de refroississement!
vu que j ai fais une purge total au saint marc!

(je l ai écrit déjà haut !)

Dans un verre de 25cl tu mettra jamais 50cl à moins de le mettre à côté

ou de le boire ...

[cedset]

peut être par terre pendant la purge!