vis de reglage debit gasoil de pompe epic?

[cedset]

bonjour,

je recherche la vis de réglage du débit gasoil sur pompe epic lucas!
la pompe a étais monté sans réglage de débit
une photo serait la bienvenue !

-au démarrage elle tourne sur 3 patte a froid le matin et perte d acceleration quand j appuis sur le champignon!
une idée?

merci d avance pour vos lumières

[mimi1951]

c'est la pompe électronique ou manuelle ??

[cedset]

Electronique vu que il a un calculateur !

[mimi1951]

cette pompe a t'elle déjà fonctionné sur ce véhicule ?
as tu fais le réglage statique ??
car ayant eu des probleme avec la mienne il me semble ne pas y avoir de vis de débit
tous ce fait par le calculateur
il y a des électrovannes de + ou - débit géré par le calculo

[cedset]

Oui elle a deja fonctionné
C est quoi le reglage statique ?
Tu as fais comment pour le regler ?
A la valise ?

[Aerandir]

Fais des recherches, Cédric, il y a des tutos qui en parlent.....

[mimi1951]

si elle a fonctionne sur cette voiture ou elle est monté actuellement,
le réglage statique a été fait.
le réglage statique c'est,
1) piger le volant moteur au PMH
2) mettre les 2 vis de calage sur la pompe.
3) au montage de la pompe sur le véhicule, il faut mettre les 4 vis de fixation
ne pas les serrer,
4) faire basculer la pompe vers l'avant du véhicule,
5) ensuite avec une pige de 3 mis dans un trou spécial
il faut basculer la pompe doucement vers l’arrière jusqu’à ce que la pige rentre dans le trou de calage prévu
à cet effet qui est caché derrière un gros écrou.
6) tout bloquer, la pompe est réglé statiquement. pompe prête a fonctionner
il y a plein de tuto sur ce site ou sur passion xm, c'est la même pompe sur XM

[cedset]

Si tu as un lien je veux bien !

[darkmack93]

Bonjour c'est pas une vis de débit à proprement parler .
C'est est une vis de transfert de pression.

Et son réglage necessieux le passage au banc afin d optimiser aun mieux son fonctionnement

[cedset]

Aie !
Je ne savais pas !
Dire qu elle est monté !
Sa coute chere un pasage au banc ???

[ubuntu406]

Aie !
Sa coûte chère un passage au banc ???

Bâ si la pompe n'est pas totalement hs, un bon Diéséliste te demandera de remplacer tout les joints & pièces d'usures, il serrait dommage de payer sans une VRAI remise en état

En profiter pour remettre en état les injecteurs (changement des aiguilles+buses) puis tarages