galet courroie accessoire qui grippe ...

[rone]

salut à tous ,

je viens de sortir ma 2eme 406 hdi de son hivernage , elle n'a pas tourné depuis la toussaint ; elle a démarré nikel , elle tourne impec à part un bruit déclaré après 60 bornes environ ...

C'est coté distri , entre le ralenti et 1300/1500 tr et ça ressemble très fort à un galet de poulie d'accessoire qui grippe ...
l'alternateur est neuf et la courroie ne danse pas du tout .

Je pense que je vais avoir le droit de me faire les 2 galets a ma prochaine venue ...

En attendant , d'après votre expérience je me pose 2 questions :
1) combien de temps ça peut tenir ?
2) y at'il un moyen de mettre une goutte d'huile au bon endroit ? risqué ???

et tiens , une autre question : la taille du carré qui permet de detendre la courroie : 4mm , 5 mm??
peut on acheter le galet du tendeur sans le tendeur ??

en bref , si vous avez déjà eu cette expérience , merci de la partager !

[Caroff]

Je viens de changer lers deux galets tendeur
Celui du haut avait du jeu
La courroie n'était plus dans l'axe
Pour le carré, j'ai usiné une vieille cké à vidange
Voici les références des galets : galet tendeur de courroie accessoire SKF VKM 33024

galet tendeur de courroie accessoire Lucas Engine LA 0019

[rone]

bonjour et merci de ton expérience ,

j'ai utilisé la voiture aujourd'hui sur une soixantaine de km et le couinement est passager et discret pour l'instant .
Je pense que la 1° étape est la dépose ( avec une simple clé de 15 et un clou de pigeage) pour être sur de ne pas passer à coté d'un galet de distri ...
La voiture avait souffert d'un pb de roue libre d'alternateur pendant longtemps ( au moins 100 000 bornes ) et je pense que cette roue libre , qui avait niké 2 Damper a du faire souffrir toute la ligne de la courroie d'accessoire ...

a suivre !

[Ti-Lu]

La voiture avait souffert d'un pb de roue libre d'alternateur pendant longtemps ( au moins 100 000 bornes )

ah ouai tout de même !

[ubuntu406]

La voiture avait souffert d'un pb de roue libre d'alternateur pendant longtemps ( au moins 100 000 bornes ) et je pense que cette roue libre , qui avait niqué 2 Dampers a du faire souffrir toute la ligne de la courroie d'accessoire ...

!! ATTENTION !! Ne pense-tu pas à une tension courroie bien TROP forte Pour en arriver là faut-le faire... !

[rone]

quand j'ai achete la voiture à 195 000 km , j'avais repéré la courroie qui dansait au ralenti ; j'avais pensé au tendeur mais en fait c'était la roue libre d'alternateur grippée ... (le proprio précédent s'est offert 2 damper pour rien !)
Mais rien de spécial sur la tension de la courroie les repères du tendeur étaient bien alignés .

En tous cas je vais surveiller le truc et si ça le refait ( ya des chances ) je changerai tout le kit ( 2 galets + le tendeur ),là tout sera neuf !

a+

[ubuntu406]

Pour sauver des roulements avant qu'il deviennent totalement mort: est
_Dégrippant pour le déblocage, puis, laisser 24h dans un bain de Fioul (l'idéal), sinon gasoil [technique des anciens]
Mais, dès lors que le roulement accroche, il est en fin de vie = changement obligatoire

[rone]

j'ai déposé la courroie ce matin ; déjà , plus aucun bruit sans la courroie , donc c'est pas un galet de distri !

j'ai controlé le jeu et les points durs des 2 galets et de la pompe de DA et rien de particulier à signaler ...
je pense que je suis au début du problème , il faudra donc être vigilent .

Juste un doute : la pompe de DA ... si je change le kit complet , ça sera le dernier roulement de la chaine cinématique à ne pas avoir été changé ... j'espère que cela ne vient pas de lui !

juste un truc utile pour la repose : bien faire tourner le moteur à la main pour vérifier l'alignement correct de la courroie !
je ne l'ai pas fait et je devais avoir un décalage sur un galet ce qui a provoqué un changement de gorge de la courroie ...
Au 2° essai : nikel !

[rone]

un truc énervant , juste pour le fun : depuis 2 jours , plus un bruit !!
j'avais marqué la damper au blanco et ça bouge pas ...

mais bon , cet été je prévois un kit galets/courroie neufs ...

[ubuntu406]

je viens de sortir ma 2eme 406 hdi de son hivernage , elle n'a pas tourné depuis la toussaint ; elle a démarré nikel.

C'est vrai que c'est chiant, mais j'ai souvent remarqué certain bruit inhabituelle sur tout véhicule suite à un long arrêt
"_Je mets cela sur sur le manque d’activités de toutes la mécanique"

[rone]

salut à tous ,

j'aimerais commander un kit galet + courroie d'accessoires mais je vois qu'il y a plusieurs modèles de courroie ( longueurs différentes visiblement ) ; et vu que j'aimerais autant changer la courroie en même temps , il me faut choisir .
Le compresseur de clim est un delphi

mon vin : VF38ERHZF81494148

pourriez vous m'aider dans le choix ?

merci d'avance !

[caloulou89]

Bonsoir Eric.

J'ai mis un certain temps pour trouver cette fichue courroie sur SB.

Courroie accessoire.JPG

[rone]

merci Pascal ! j'ai eu du bol j'avais fait des photos du secteur quand j'avais changé l’alternateur , j'ai donc pu voir que le compresseur de clim était un delphi ! et la longueur de courroie 1750 mm grace à ton intervention !!
yapluka commander ! ( et j'espère que c'est pas la pompe de DA , mais je n'ai pas d'autre moyen de le savoir que de changer le kit galets ...)

merci encore !