Je viens de changer mon kit d'embrayage, une vrai galère, surtout que je n'ai pas pu faire tomber la boite à cause du berceau... Bref j'ai changé disque et mécanisme, placé ma butée dans la fourchette et resseré ma boite... J'ai réussi à clipser ma butée sur le mécanisme, en tirant ma fourchette vers l'exterieur avec l'aide d'un crochet en passant par le trou acceuillant le recepteur d'embrayage..
Bon, maintenant mon problème c'est que ma pédale d'embrayage est molle. J'ai regardé la rta, et la ligne hydraulique d'embrayage est assez simple : emetteur --> récepteur et emetteur --> réservoir de compensation
Celui-ci est vide, il est indiqué sur la rta qu'il ne nécessite aucun entretien et qu'il est livré prérempli...
Voici mes questions :
_Le reservoir doit il etre rempli et si oui, jusqu'a quel niveau ?
_Si oui, quelle est l'huile utilisée ?
_Avez vous le process pour purger ce systeme ?
Merci de votre aide
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