Bruit sourd au niveau de la distribution 2.1Td

[jerem4-6]

Bonjours, J'aurais un bruit sourd au niveau de la courroie d’accessoire Surtout a froid comme un frottement. Mon frère suppose que sa serai la poulie d’ampère, mais ce que je trouve bizarre il faut a peine appuyer sur la pédale pour l'entendre a chaud. Et a froid on l'entend quand t'elle est au ralentit auriez-vous une idée? C'est une 406 2.1TD 1996.

[cyril49]

galet accessoire hs, maladie des 2.1td

Avec Eastridre, Généralement les caoutchoucs du ressort de ce galet se détériorent avec le temps .

[jerem4-6]

Mais cest bizarre elle me lefait pas tou le temps a froid on lentend mais a chaud faut bien tendre loreille pour lentendre quand peut ton le voir si cest sa ? Cest vraiment un bruit bizarre mais qui inquiete pas fortement du style

[cyril49]

Il faut que tu t' allonge en dessous pour voir si la courroie vibre sur la partie droite entre le compresseur de clim (si tu as ) et la poulie damper .

[jerem4-6]

Voilà le bruit qu'on entend :/ La voiture était froide je dit bien Le mieux cyril sa serais pas de passer dessous prendre un pied de biche moteur éteint et essayer de faire bouger .?

[jerem4-6]

Elle a était imobiliser dans mon garage pendant un moi sans l'avoir fait tourner avant elle me le fesait pas du tous. Pouvez vous voir la vidéo ?

[jerem4-6]

http://www.youtube.com/watch?v=EAF49qFRamo&feature=youtu.be Merci de vos réponce

[cyril49]

Ca ressemble bien pourtant à une courroie qui vibre Je ne suis pas persuadé que ton pied de biche te soit vraiment utile pour contrôler la tension de la courroie et tu risque plus d' endommager quelque chose que de faire un contrôle . Essais de regarder en dessous comme je te l' ai dit et si ta courroie ne reste pas bien droite entre le compresseur de clim et la poulie damper, ça veut dire que le ressort de ton galet tendeur est hs .

Ceci n' est que mon avis, d' autres personnes te donnerons peut être une solution plus facile .

[jerem4-6]

Demain je vais regardé sa et que se sois pas la ligne d'échappement qui vibre car j'ai vidé le catalyseur, mais j'avais pas les pièces je l'es commander et remonter aussitôt et c'est depuis ce jour la elle me le fait. Merci de ta réponse je vous tiendrai au courant le compresseur de clim on le voit dans haut non ? Parce que enfaîte dans haut je vois un espèce de tendeur le compresseur et ou ? désolé je suis le mécano du dimanche Désolé

[cyril49]

Le ressort est planqué entre la pompe DA et l' alternateur, tu ne le verras pas du coté de la courroie, il est de l' autre coté .

Regarde la fixation d' échappement (là où il y a les 2 ressorts ) si tu l' a démonté il est peut être mal resserré .

Tiens nous au jus


Si ça peut t' aider http://www.passion406.com/t7182-probleme-galet-tendeur

[taz59]

salut !!

si c'était le galet tendeur la courroie serait "bouffée" ! je sais je viens d'avoir le tour..

[jerem4-6]

Si le ressort aurait pété la courroie serrait détendue ? non ? J'ai vérifier ce matin la courroie été bien tendu.

[cyril49]

salut !! si c'était le galet tendeur la courroie serait "bouffée" ! je sais je viens d'avoir le tour..

Pas obligatoirement, la mienne ne se bouffait pas, elle faisait juste un bruit sourd à cause de la vibration de la courroie .

Si le ressort aurait pété la courroie serrait détendue ? non ? J'ai vérifier ce matin la courroie été bien tendu.

Ce n' est pas le ressort qui est cassé mais les silent-blocs de celui ci qui sont mort car en fait tu as un silent bloc à chaque bout du ressort .



Après le problème ne vient peut être pas de là

[jerem4-6]

Bonjour,
J'ai regarder la courroie ma l'air légérement user sur les coté, "il me semble cas la poulie en bas en n'es pas des les cran ou essaye de sortir des cran".

[cyril49]

Alors ça donne quoi ton histoire ?

[jerem4-6]

Mon histoire en est que j'ai es eu marre j'ai Chopper la voiture et hop au mécano ! :/ La pompe fuit en plus ... Donc j'en sais rien J'attend des nouvelles dans la semaine pro ... Vous pensez que j'en es pour combien pour changer les joints ?

[cyril49]

La pompe injection qui fuie ? Si c' est le cas je te conseil de la réparer toi même car la si le mécano te remet une autre pompe, ou même fait réparer la tienne, ça va te couter 2 bras et 2 jambes !!

[Nano21]

un dieseliste du coin prend environ 1000€ pour refaire une pompe

[jerem4-6]

On verra bien... Non il me change pas la pompe Il me remplace juste les joints et il vont me faire un petit contrôle de la voiture histoire quel me tienne la route !! Je les connais au garage c'est le frére d'un voisin donc il me feront pas un coup de pute comme certains garage fais ! Je vous tiendrez au jus les amis

[cyril49]

Moi mon garagiste me demandait 2500 euros en échange standard J' ai donc acheté une 406 pour pièce à 370 euros avec la pompe qui a été remplacé dessus en 2008 Je la revend maintenant en pièce pour amortir mon investissement

[Nano21]

Moi mon garagiste me demandait 2500 euros en échange standard J' ai donc acheté une 406 pour pièce à 370 euros avec la pompe qui a été remplacé dessus en 2008 Je la revend maintenant en pièce pour amortir mon investissement

très bonne affaire

[jerem4-6]

Effectivement bonne affaire !! Moi mon devis pour la pompe est de 400€ Environ

[cyril49]

Ca va tu t' en sort pas trop mal pour le coup

Elle est réparé ?

[Choubralmou]

bonjour,
je viens de lire le post, et j'avais il y a plusieurs jours écris le mien pour le même problème de bruit sans pouvoir le situer réellement.
J'attends avec impatience le résultat du passage au mécano.
Génial la vidéo afin de se rendre bien compte du bruit en question.
pour info mes courroies changées par Peugeot il y a moins de 100 000 kms avec remplacement des tendeurs
A plus et merci

[jerem4-6]

Pas encore. Je vous tiendrez au courant vous inquieter pas bon aujourd'hui jour du permis on verra bientot si va trouner