Vos consommations sur hdi, quel gasoil utilisé ?

[oxide33]

non pour les turbo d c'est pas obligatoire, le gain sera la et bien significatif même sans passage, mon frère a une 306 hdi reprog sans passage au banc et elle fonctionne super bien
c'est beaucoup plus utile sur les essence car plus dure à réglé et à obtenir un gain
le banc et utile dans ce cas pour mieux travaillé sur la voiture d’après ce qu'il ma expliqué

[oxide33]

c'est écrit la consommation de ta voiture dans ta signature en bas? elle consomme vraiment 8 litres?

[406-hdi-110-du67]

non je me suis tromper y'a un site qui permet de calculer le litre au cent j'ais mis 500km alors que ma réserve est meme pas allumé , j'ai esayer de rectifier mais sa marche pas s'est ce site http://www.spritmonitor.de/

[petitsuisse]

bah, je met 100€ et j'arrive à tenir un mois, je vois pas le problème, le gasoil ne s'évapore pas comme l'essence et puis honnêtement mettre 40€ tout les 15 jours ou le double tout les mois, je vois pas la difference(celà dit, si il y en a une(à part l'histoire du poids qui n'est pas valable), je veux bien qu'on me l'explique)

pas d'accord avec toi pour le poids ...
72 L de gasoil , ça fait 60 kg que tu trimballes , accélères et ralentis plusieurs centaines de fois sur parcours mixte . (près de 10 000 joules à chaque fois que tu accélères de 0 à 90 ...)
perso , je ne fais le plein que lorsque j'en ai besoin : sur longs trajets
sinon , je tourne sur la première moitié de plein , ça fait déjà 500 bornes d'autonomie et 40 € environ toutes les 3 semaines ...

le debat du poids...

déjà que je vois déjà pas de difference de conso lorsque je roule avec ou sans la clim alors pour 60kg...

mes consos les plus basses se font toujours lorsque je roule avec 500kg de charge dans la voiture(4 plongeurs + tout le materiel) alors explique moi pourquoi (ah si, peut être une question d'aerodynamisme, la voiture étant plus basse)

[Flo]

Si tu roules avec 500Kg de plus tu devrais voir la hausse de conso
Voiture plus basse, ça ne vas pas beaucoup changer le Scx de la voiture.....voire même le dégrader en baissant l'arrière

Peut être que quand tu mets 500Kg, tu fais un long trajet d'une traite sur une bonne route, chose que tu ne fais jamais à vide

Flo.

[petitsuisse]

Si tu roules avec 500Kg de plus tu devrais voir la hausse de conso
Voiture plus basse, ça ne vas pas beaucoup changer le Scx de la voiture.....voire même le dégrader en baissant l'arrière

Peut être que quand tu mets 500Kg, tu fais un long trajet d'une traite sur une bonne route, chose que tu ne fais jamais à vide

Flo.

le long trajet est fait aussi à vide avec 0,5L/100 de plus. J'avais déjà remarqué ce phénomène sur ma C3, chargé je consommais moins qu'à vide (sur trajets identiques evidemment sinon, difficile de faire une comparaison).

[Flo]

Tu dois forcément modifier ta conduite, jamais je n'ai eu de changement en ce sens, même si le changement n'est pas énorme il est présent et en consommant plus en étant plus chargé.

Flo.

[io73]

Récemment inscrit, je découvre le topic.

Sur la qualité du gasoil, apparemment choisir une station de marque ne fait pas tjs la différence: un jour j'ai croisé un livreur chez Total qui m'a dit avoir fourni Intermarché avec le même gasoil. Etant donné que la proximité géographique des fournisseurs compte beaucoup, difficile de conclure en général sur tout le pays si on ne prend pas du premium...
Ceci-dit j'évite les indépendants ou les grandes surfaces, mais pour une autre raison: la question du nettoyage régulier des cuves. Quand on n'est pas sûr il vaut mieux passer chez une franchise d'une marque, qui le prévoit au contrat.

Je me sers donc du gasoil basique chez des marques, qui débitent assez pour afficher un prix correct, et sur mon 2.0 Hdi break, je faisais des 6.3l/100, à 6.9l/100 sur de longs trajets chargé, en moyenne. Hep! pour ceux qui affichent du 5.5l/100 sur un 2.2l Hdi, je ne sais pas comment vous faites! C'est un calcul à la pompe ou l'ODB qui le dit?

[petitsuisse]

ben moi, j'ai remarqué ces derniers temps que ma conso à baissée pour arriver autour de 5,6L/100(calculé, 5,5 à l'ODB). Peut être lié à la baisse des températures ou au décrassage du moteur(pas mal de grands parcours avec autoroute).

[io73]

ben moi, j'ai remarqué ces derniers temps que ma conso à baissée pour arriver autour de 5,6L/100(calculé, 5,5 à l'ODB). Peut être lié à la baisse des températures ou au décrassage du moteur(pas mal de grands parcours avec autoroute).

Jamais descendu en-dessous de 5.9l avec le 2.0l Hdi. Et c'était exceptionnel. Mais en même temps, j'avoue que je ne cherche pas à descendre au plus bas. Pas sûr qu'on fasse un bon calcul à rouler à bas régime en permanence, encrassage du système et du FAP. Comme tu dis pour l'autoroute, parait même qu'il fait bon faire cracher un Hdi de temps à autre. Mieux vaut payer régulièrement un peu que cher trop vite?
Sans compter le plaisir de conduite...
Tu obtiens ça en roulant à l'économie?

[Nano21]

J'ai réussis à faire 4.7/100. Sur route aller/retour la grotte/Port de Bouc.

[io73]

J'ai réussis à faire 4.7/100. Sur route aller/retour la grotte/Port de Bouc.

Incapable de faire un truc pareil moi!
A part peut-être cet été, mais bon je cherchais une station qui prenait du liquide en pleine nuit cause perte carte de crédit...

[Nano21]

C'est possible sur route. Pourtant, je suis pas léger du pied droit

[lady406lle]

J'ai réussis à faire 4.7/100. Sur route aller/retour la grotte/Port de Bouc.

je dirais même:
aller/retour
la grotte dijonaise/la grotte Port de Boucaise

[lady406lle]

je cherchais une station qui prenait du liquide en pleine nuit cause perte carte de crédit...

haaa... vécu aussi

[Nano21]

je dirais même:
aller/retour
la grotte dijonnaiseTalamaroise/la grotte Port de Boucaise

[lady406lle]

ouppps pardon monsieur

[Nano21]

[petitsuisse]

Tu obtiens ça en roulant à l'économie?

je roule pas spécialement à l'economie par contre, j'anticipe beaucoup(je touche peu aux freins, j'ai vendu ma C3 à 140000km avec les plaquettes d'origines par contre, je consomme un peu du pneu )

[io73]

je roule pas spécialement à l'economie par contre, j'anticipe beaucoup(je touche peu aux freins, j'ai vendu ma C3 à 140000km avec les plaquettes d'origines par contre, je consomme un peu du pneu )

J'appelle ça de la rhétorique!

[caloulou89]

Bonsoir. Je suis aussi de l'avis de Lionel, J'ai du mal a descendre au dessous de 6l/100Km avec mon 2L HDI.
Sur 2500km, j'ai fais une moyenne de 6,1l/100km à l'ODB, donc un peu plus en réalité, je suppose.
Tout cela sur routes de campagne principalement, un peu de ville et très peu d'autoroute.
Nota: en plus avec une Boite Auto!!!

Pascal

[vieri28]

Je ne descend quasiment jamais sous les 6,5 l / 100 kms. Je roule au gazole de supermarché (Leclerc ou Carrefour), et j'ai la clim auto en marche en permanence. En semaine, je fais essentiellement du péri-urbain et de l'urbain (environ 40 kms/jour), et le week-end généralement on roule (route majoritairement, très peu d'autoroute).

[caloulou89]

Bonsoir françois,
moi aussi, gazoil de super marché (LECLERC), et 40 Km/jour aussi pour le travail ( route de campagne )et un peu le weekend.
Donc nos consomations se valent à priori.

Pascal

[406-hdi-110-du67]

moi un plein avec ma teuf teuf 800km et sa ma tenu un mois .

[petitsuisse]

faut pas oublier que les full mux ont tendance à être un peu plus gourmand que les semi-mux à cause de normes anti pollution plus sévère(je sais , c'est pas très logique mais c'est comme ça).