Huile dans puit de bougie

[Max03]

Bonjour à tous.

Ce matin ma 406 a eu beaucoup de mal à se lancer, le démarreur faisait plus de tour que d'habitude, ensuite le moteur a tourné sur 3 cylindres pendant environ 30 secondes puis retour à la normale sur 4 cylindres.
A midi, aucun problème de démarrage.

J'ai démonté les bougies pour voir leurs états :

123.jpg

De l'huile dans le puit le plus à l'opposé du bouchon de remplissage et sur la bougie jusqu'à l'électrode et sur le filetage

IMG_7326.JPG

Si quelqu'un aurait une idée de comment remédier à ce petit problème

Merci bien.

Edit : Ah oui petite précision, je roule à l'Ethanol à 70%, je sais pas si c'est important pour mon problème

[Denis68]

Salut !
Normalement c'est ton joint de cache culbuteurs qui est à changer...

406 RESTYL - D9G 0 02A19A - CULASSE - COUVRE CULASSE.pdf

[Max03]

Cool, la commande est partie, je changerais ça ce week-end avec 4 bougies neuves. Merci

[ubuntu406]

Ce matin ma 406 a eu beaucoup de mal à démarrer, le démarreur faisait plus de tour que d'habitude, ensuite le moteur a tourné sur 3 cylindres.
J'ai démonté les bougies pour voir leurs états :


Edit : Ah oui petite précision, je roule à l'Ethanol à 70%, je sais pas si c'est important pour mon problème

_En vue des bougies les électrodes sont usées, même une totalement biseautée.


L'éthanol à 70% n'arrange pas les démarrages à froid
De plus tes bougies sont Blanche, donc ton mélange éthanol est trop important (tu abime ta combustion).
Je te conseil de mettre 50% éthanol et rouler 300km pour vérifier tes bougies(neuve) si elles redeviennent marron clair

[Max03]

Zut, vu le prix du litre c'est pas le moment de remettre plus d'essence

J'ai vu sur un autre forum que mettre des injecteurs plus gros pouvait améliorer le passage à l'éthanol ( https://www.oscaro.com/injecteur-bosch- ... k2XaZaDSPL ) Sinon oui je ferais comme tu dis et redémonter un peu plus tard pour voir l'état des bougies

[Max03]

J'ai changé les joints, les bougies, par contre j'ai remarqué que le cache était mal appuyé ( côté droit de la photo )

745294.jpg

J'ai bien redémonté pour vérifier si le joint était bien en place, ce qui était le cas, et remontage, toujours le même " problème ".
En regardant mieux, je pense que c'est le cache en lui même qui est un peu tordu. Je vais laisser comme ça et rouler un peu voir si ça fuit

Ah oui, j'ai bien pré-serré et serré au couple et dans l'ordre indiqué