Je me présente pour commencer: je m'appelle Antoine, j'ai 23 ans et je suis un fan de mécanique autodidacte. J'ai toujours été passionné de 406 et j'ai souvent eu affaire à ce forum de par mes recherches diverses et variées. J'ai acheté une 406 2.2 HDi 136 sport de 2001, comptabilisant à l'époque 240000km et aujourd'hui 250000, il y a maintenant quelques mois.
Elle avait beaucoup de soucis, et j'en ai réglé l'immense majorité mais un souci persiste: elle claque mais seulement à l'accélération, vitesse engagée, et en mouvement. Peu importe le régime moteur ou la vitesse. Si je lâche la pédale à 130, ça ne claque plus. Ça fait beaucoup de conditions à réunir donc j'imagine que le souci doit être très localisé/précis.
Je n'ai pas trouvé mon bonheur lors de mes recherches sur ce forum et bien d'autres... Alors je me tourne vers vous !
Petite précision : les injecteurs ont été changés donc j'exclu la possibilité d'un injecteur cuit, surtout que j'entendrais claquer au ralenti, ce n'est pas le cas. Je viens aussi de changer le turbo (donc vidange 5w40 et filtre), de la défaper, et de changer filtres à air et gazole.
Donc j'y ai déjà passé pas mal de temps mais en ce moment celui-ci se fait rare. Donc j'aimerais avoir une idée un peu plus précise de ce que je souhaite faire comme travaux avant de me lancer, histoire de gagner un peu de temps...
-J'ai lu un sujet sur la chaîne entre les arbres à cames et le tendeur qui va avec, mais il me semble que j'entendrais tout ça au ralenti déjà...
-Une poulie damper à changer aussi ? Mais je l'entendrais au ralenti il me semble...
-Une distrib mal calée ? Je l'entendrais aussi au ralenti je crois...
-Des poussoirs hydrauliques cuits ? C'est ce qui me semble le plus logique, peut-être lié à la pression d'huile...
Voilà un peu le topo, si vous avez des idées ou des retours d'expériences, n'hésitez pas à m'éclairer de votre savoir, je suis preneur de toute information !
Merci d'avance pour vos réponses,
Antoine.
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