Le moteur cale

[envust]

Bonsoir,

Je résume la situation : début décembre mes parents m'ont donné une 406 qui a été mal entretenue, je lui ai mis 10 000 kilomètres depuis et malgré mes soins plusieurs problèmes dont je parlerai dans d'autres posts se sont petit à petit manifestés.

Ces derniers jours les températures ont chutées : entre -10 et -20 C°.
J'étais au lycée cette semaine donc je ne roule pas le matin, mais hier matin j'en ai eu besoin et j'ai eu de gros problème pour démarrer : en fait elle démarre (plus ou moins rapidement) mais broute, puis cale. Au bout 3 ou 4 essais j'ai pu partir.
A 13h aujourd'hui, j'en ai encore eu besoin pour transporter du matos : même topo, ou même pire j'ai dû insister une dizaine de fois. Et sur le retour, vers 18h, elle a démarré du premier coups mais sur les 800 mètres que j'ai à faire la moteur a calé 3 fois, avec l'apparition du logo "autodiagnostique" au TBD, et l'ODB a sonné à chaque fois en indiquant "problème anti-pollution". A bas régime, ou au ralenti lorsque je débraie, j'ai eu l'impression au TBD que le moteur s'emballe, puis réagit n'importe comment, puis cale. A noter que j'essaie de rouler économique et la voiture fait souvent un peu de sous régime quand je suis en ville.

Voila. La semaine prochaine je suis au taf et je dois faire 30 bornes tout les matins, et pareil le soir. Et mes compétences en mécanique automobile sont très sommaires. Et franchement, j'ai pas une tune.

Donc en gros j'suis mal mais si vous avez un avis, ou un conseil pour m'aider, parce que là...

[envust]

Demain je passe dans un garage peugeot...

[Passion406]

Essaye de purger ton filtre à gazole (la vis en dessous pour vider l'eau séparée du gasoil), ou alors assure toi qu'il n'est pas été purgé moteur tournant. Dans ce cas refaire une purge moteur chaud et à l'arrêt.

[envust]

Essaye de purger ton filtre à gazole (la vis en dessous pour vider l'eau séparée du gasoil), ou alors assure toi qu'il n'est pas été purgé moteur tournant. Dans ce cas refaire une purge moteur chaud et à l'arrêt.

J'suis allé jeter un oeil, j'ai repéré le filtre et la vis de purge, mais quelle est la procédure à suivre ? (je l'ai jamais fais et sur internet je trouve que des tutos pour remplacer le filtre)
Le liquide va s'échapper tout seul sous la voiture ?
Merci

[Ti-Lu]

moi je dirai bougie de préchauffage


même syptôme sur une voiture d'un pote récemment

[envust]

Juste pour clore le sujet : j'ai changé le filtre à gazole, problème réglé.