Alors pour ceux qui comme moi pensent que pour vider un catalyseur de phase 1 il faut le découper, voilà ce que l'on m'a conseillé et que j'ai fait sans problème et surtout sans avoir à découper le cata.
Premièrement trouver une bonne baramine ou un tube bien épais d'au moins 1m10.
Vous introduisez le tube dans le cata par le coté droit ( pas le coté collecteur ) et vous frappez pour casser l'intérieur du cata.
Vous retirez le tube et retourner le pot pour faire sortir les morceaux. Secouez bien le cata car certains morceaux ont du mal à sortir.
Vous renouvelez l'opération plusieurs fois en tapant de temps en temps sur le cata avec une massette.
Une fois que vous avez l'impression que tout est sorti, posez le cata dans un endroit bien dégagé, versez un peu d'essence dans le cata et faites bruler.
Attention à bien prendre toutes les précautions nécessaires avant d'allumer et surtout tenez vous éloigné par mesure de sécurité car il y a un retour de flamme dans le cata ( plus ou moins grand selon la quantité d'essence versée ).
Il y a une pellicule cartonnée à l’intérieur du cata qui a du mal à sortir quand on le vide donc le fait de bruler l’intérieur permet de bruler cette pellicule et de décoller les morceaux restés.
Une fois toute l'essence brulée, videz le cata.
Moi personnellement j'ai renouvelé l'opération 3 fois.
Et voilà; votre catalyseur est vide.
NB: selon les dires du mécano qui m'a conseillé cette manip, en condamnant l'egr et en vidant le catalyseur, on peut gagner 15 cv.
merci Freeman
pas de gain de puissance par contre, une légère baisse de conso
