Bruit type "clic clic" après remplacement distribution

[RaoulCastro]

Bonjour,

[Modèle : 406 2.2 essence de 2000 et 104.000 km]. Suite à une rupture de la courroie, des gros travaux ont été réalisés par un agent Peugeot (distribution, soupapes, etc.). Depuis que je l'ai récupérée, elle fait un bruit nouveau, un cliquetis métallique dont la fréquence augmente avec le régime moteur, à chaud comme à froid. C'est quand même léger, ça ne s'entend que de l'extérieur, mais un peu inquiétant...

Je suis repassé chez Peugeot, un mécanicien a écouté et pour lui ce sont les poussoirs hydrauliques qui sont un peu abimés, ce qui n'est selon lui pas grave tant que le bruit ne devient pas plus fort.
Par contre il m'a aussi dit que ça devait diminuer à chaud, or je ne crois pas que ce soit le cas, et j'aimerais être sûr qu'il n'y a pas de problème...

Sinon la vidange a été effectué avec de la 5W40 (avant : 10W40), sur un autre forum on m'a pour répondu que cette huile plus fluide pouvait renforcer ce bruit.

Quelqu'un a déjà eu ce souci ?

Merci.

[406pack]

bonsoir
je ne c'est pas si ça va vraiment t'aider je n'ai pas rencontrais ce bruit sur les voitures que j'ai eu mais sur ma moto une j'ai mis de l'huile un peu plus fluide et elle c'est mise à faire un clicti car l'huile n'était pas approprié à l'habitude du moteur ainsi cas son année elle n'est pas trés vieille elle est de 99 mais ce n'est pas l'huile recommandé pour c'est machine donc ça dois faire pareil pour ta voiture mettre une huile trop fluide n'est pas forcément bon.
cordialement

[RaoulCastro]

Merci ça m'aide; du coup quand tu remettais une huile de viscosité moins importante, le bruit disparaissait?
Je vais quand même pas vidanger deux semaines après la vidange

[Nano21]

mon frangin avait ce bruit sur son coupé 2,2, il le faisait simplement à froid.
mon meilleur ami mécano peugeot, lui avait dit que c'était les poussoirs à remplacer. par contre, peugeot livre de nouvelles réf donc, c'est &- poussoirs et, 16 linguets à faire

[Flo]

Si ça ne le fat qu'à froid et disparait à chaud ça va, par contre si ça le fait à chaud, ce n'est pas bon signe.

Changer d'huile ne résoudra pas le problème à chaud.

Au pire, tu peux mettre un nettoyant d'huile et refaire la vidange, parfois des poussoirs récalcitrants ( par des conduits d'huile légèrement obturé) refont surface. (mais quand le bruit deviens soudain)

Mais si c'est lié à ta casse de distribution, peut être ont ils pris un coup, si la courroie a cassé ? Auquel cas il aurait fallut tous les vérifier avant le remontage.....

Flo.

[RaoulCastro]

Effectivement, ça le fait aussi à chaud selon moi...
Pour le mécanicien de chez Peugeot, ils ont du prendre un coup, mais ce ne serait pas grave.
Bon, allez-y, je risque quoi ? Et quels autres symptômes vais-je rencontrer ?

Merci

[RaoulCastro]

J'ai trouvé une vidéo qui reproduit bien le bruit que j'entends.
Par contre moi il ne s'entend que de l'extérieur, ou éventuellement fenêtres ouvertes en passant près d'un mur :
http://www.youtube.com/watch?v=gXzsR_6sWB8

[philhou59]

Bonsoir
J'ai corrigé ton lien

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[darkmack93]

salut c bien un bruit de poussoir sur la berlingot de madame , après réparation du joint de culasse les poussoir cliquet vérifie ton niveau car tes poussoir n ont pas dut baigner dans l huile au démontage laisse la chauffer et des quelle et chaude maintien un ralentit a3000 t sa devrait réactiver tes poussoir. tien nous au jus

[Ricco 38]

Sur ma 2.2 j'ai essayé plusieurs grades d'huile, ça ne peut rien y faire, au pire une consommation d'huile qui peut varier.

Le "claquement" typique des poussoirs du 2.2 se produit à froid ou au redémarrage moteur tiède.
En roulant une montée en charge vers 2500tr et ça disparait.

Pour te faire une idée:
A froid: http://www.youtube.com/watch?v=Mo3OApG-L3w
A chaud: http://www.youtube.com/watch?v=RR1JJ-4RL40