Durée de vie des amortisseurs d'origine
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Christophe
57 ans
Durée de vie des amortisseurs d'origine
Bonjour
je me pose une question :
qu'elle est la durée de vie des amortisseurs d'origine en Km ou nombre d'années ?
On lance la liste avec le type de voiture le nb de Km et l'année du remplacement des amortisseurs ?
je me pose une question :
qu'elle est la durée de vie des amortisseurs d'origine en Km ou nombre d'années ?
On lance la liste avec le type de voiture le nb de Km et l'année du remplacement des amortisseurs ?
406 2l Es ST 7 places 08/99
X206 - 298 cv
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Stéphane
54 ans
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406 Confort Pack
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Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Bon, ben je me lance :
406 HDI 110 Break DW10ATED (RHZ) 2003
143 000 km
amortisseurs d'origine.
Dernier CT : 08/2011 rien à dire. (pourvu qu'ça dure)
Ces dernier temps, sensation de tangue sur l'essieu arrière, à vérifier...
406 HDI 110 Break DW10ATED (RHZ) 2003
143 000 km
amortisseurs d'origine.
Dernier CT : 08/2011 rien à dire. (pourvu qu'ça dure)
Ces dernier temps, sensation de tangue sur l'essieu arrière, à vérifier...
"Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne le creux, n'en déduis pas que c'est le vase qui est vide..."
"C'est au pied du mur... Que l'on voit mieux le mur..."
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xavier
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406 SV
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XUD11BTE (P8C)
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Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
406 2.1l SVDT de 1996 , amortisseurs avant et arrière changer à 280000 kms mais les arr déjà changer à 175000 km, je tracte souvent soit une remorque blindée ou ma caravane!!! chauffer au méthane
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Julien
ans
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
j'ai changé les miens à 240000km(12 ans) pour cause de déséquilibre à l'avant.
Par contre, avec les neufs, je vois la différence que quand je charge le break(genre 500kg de charge....)
PS: HDI 110 BVM
Par contre, avec les neufs, je vois la différence que quand je charge le break(genre 500kg de charge....)
PS: HDI 110 BVM
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ßruиo
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Dax Landes 40 -
406 Norwest
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Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Achetée à 160 000 km (à peu prés) , 316 000 km à ce jour et tout va bien, CT OK, mais ne fais pas de 4X4, et passe les gendarmes couchés, tranquillos... Pourvu que ça dure...
Quand on n'a pas ce que l'on aime, faut aimer ce que l'on a.
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janick
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Millésime 1996
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
ouai plus de 450000km toujours d origine les amorto avant
et j ai roule depuis et même change le moteur depuis mais les amorto toujours d origine MDR et même a charge la caisse au sol
du costaud sa
et j ai roule depuis et même change le moteur depuis mais les amorto toujours d origine MDR et même a charge la caisse au sol
du costaud sa
Conduire ou choisir, il faut boire.
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antoine
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Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Bonsoir/jour,
J'ai acheter dernièrement une 406 1.9 TD finition ST avec 303000 KM et amortisseur d'origine, j'ai passer hier soit samedi, RAS !!!
J'ai acheter dernièrement une 406 1.9 TD finition ST avec 303000 KM et amortisseur d'origine, j'ai passer hier soit samedi, RAS !!!
Taire ce qu'il ne faut pas dire et savoir supporter l'injustice, voilà des choses difficiles.
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plus là
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Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
HDI 110. Amortisseurs arrières remplacés l'année dernière (10 ans) et 215000kms. Les avants ont 239000kms, ils vont être à faire, le droit est bruyant et, sont bien rincés.
Roule principalement sur routes de campagnes
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n'est plus là
ans
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
C'est tres aleatoire comme pieces d'usure, tout depend de la façon de conduire de l'utilisateur, c'est comme l'embrayage !
pour ma part, sur la SR de 2001, ils ont 325 000 a l'avant et ils restent rivés au sol, ceux a l'arriere ont été changé a 323000 kms mais ne fuyaient pas.
Sur la ST de 2003, ils ont 155 000 a l'avant et sont rinçés et l'arriere ont été changés a 152 000 car 1 presentait une fuite
pour ma part, sur la SR de 2001, ils ont 325 000 a l'avant et ils restent rivés au sol, ceux a l'arriere ont été changé a 323000 kms mais ne fuyaient pas.
Sur la ST de 2003, ils ont 155 000 a l'avant et sont rinçés et l'arriere ont été changés a 152 000 car 1 presentait une fuite
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Sébastien
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Vienne (38)
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Salut,
Moi les 4 étaient d'origine lorsque je m'en suis séparé à 353.000 kms.
Moi les 4 étaient d'origine lorsque je m'en suis séparé à 353.000 kms.
207cc Roland Garros 1.6L HDI 112ch - Opel Astra Sport Tourer 1.7L CDTI 110ch
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david
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XUD11BTE (P8C)
Millésime 1997
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Tous depant de l'etat des routes aussi. Si tu fait que de l'autoroute les amortos font plus longtemps
Envoyé de mon iPhone depuis l'application TapaTalk
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- V.I.P
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Christophe
57 ans
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Bonjour
merci pour les retours
voiture de 08/99, 99400 Km et d'origine, mais voiture qui ne roule pas et qui peut rester 2 mois sans bouger et dehors
merci pour les retours
voiture de 08/99, 99400 Km et d'origine, mais voiture qui ne roule pas et qui peut rester 2 mois sans bouger et dehors
406 2l Es ST 7 places 08/99
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- vince406
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Vincent
ans
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Changés à 100 000. ils ont 235 000 mais ils sont rincés
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- Membre
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Didier
57 ans
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406 ST
2,1L TD
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Millésime 1997
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Je confirme la fiabilté
406 2.1td break de 1997 avec 405 000Km et amortisseur d'origine
Mais pour faire simple sur ma 406 tout est d'origine ! (sauf pieces d'usure et 1 poulie damper)
Dernier CT ok en mai 2011
406 2.1td break de 1997 avec 405 000Km et amortisseur d'origine
Mais pour faire simple sur ma 406 tout est d'origine ! (sauf pieces d'usure et 1 poulie damper)
Dernier CT ok en mai 2011
- Bruno_du_Garlaban
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- Prénom : Bruno
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- Kilométrage : 381000
- Localisation : A la limite du Var, entre la sainte Victoire et la sainte Baume
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Bruno
56 ans
A la limite du Var, entre la sainte Victoire et la sainte Baume -
406 Navtech
2,0L
EW10J4 (RFN)
Millésime 2004
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Ca dépend de ce qu'on appelle durée de vie... si on se contente de la pauvre mesure du CT qui ne veut pas dire grand chose, ou si on souhaite une tenue de route et un confort conformes au modèle en neuf.
Si c'est le cas, je dirais en moyenne, pour un véhicule qui ne tracte pas et est conduit ¨normalement¨:
100.000kms à l'avant
130.000kms à l'arrière
A l'arrière c'est simple à changer, à l'avant c'est 80 euros de main d'oeuvre avec un garagiste arrangeant. Alors pourquoi s'en priver, en gros on le change une fois maxi sur le temps qu'on garde la voiture (à moins de faire soit-même plus de 200.000kms avant de la revendre mais c'est rare j'imagine...)
Si c'est le cas, je dirais en moyenne, pour un véhicule qui ne tracte pas et est conduit ¨normalement¨:
100.000kms à l'avant
130.000kms à l'arrière
A l'arrière c'est simple à changer, à l'avant c'est 80 euros de main d'oeuvre avec un garagiste arrangeant. Alors pourquoi s'en priver, en gros on le change une fois maxi sur le temps qu'on garde la voiture (à moins de faire soit-même plus de 200.000kms avant de la revendre mais c'est rare j'imagine...)
406 2L Navtech au GPL (Installation PRINS-VSI), plus de 230.000kms parcourus avec! (achetée fin 2010 à 139.000kms)
Quatrième 406 depuis 2002 (après 1L8 GPL 1998, 2L2 Pack Sport 2001, coupé V6 pack 2003)
Roule au GPL depuis 1998
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- caloulou89
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- Prénom : pascal
- Carrosserie : Break
- Motorisation : 2,0L HDI
- Type : DW10ATED (RHZ)
- Finition : SV
- Millésime : 2001
- Kilométrage : 271000
- Localisation : Bourgogne
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pascal
60 ans
Bourgogne -
406 SV
2,0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 2001
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Bonjour.
406 2LHDI break 2001, 167000 Km, amortisseurs d'origine, principalement routes de campagne (90%).
RAS au CT jusque la.
Pascal
406 2LHDI break 2001, 167000 Km, amortisseurs d'origine, principalement routes de campagne (90%).
RAS au CT jusque la.
Pascal
406 2L HDI BVA
Conso moyenne mini extra urbain 5,0l/100; Conso moyenne 5,6l/100 en été; 6l/100 en hiver
Conso moyenne mini extra urbain 5,0l/100; Conso moyenne 5,6l/100 en été; 6l/100 en hiver
- io73
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- Finition : Sport
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Lionel
49 ans
Saint Etienne -
406 Sport
2,2L HDI
DW12TED4 (4HX)
Millésime 2004
Re: Durée de vie des amortisseurs d'origine
Break 2.2 Hdi Sport, 184000 et toujours d'origine. A ma connaissance, a servi sûr toutes les routes, et parfois bien chargé...
Mieux vaut... non, mieux vaut... oh, pis laisse tomber