Désolé de ce retour tardif car cela fait plus d'une semaine que j'ai récupéré la voiture.
J'ais été trés occupé la semaine derniere.
Bref ...
Le petit mécano qui a emporté la voiture a fait la recherche de panne et à constaté une chute de tension dans le faisceau éléctrique ce qui empèchait le passage du courrant dans le relai double et par la même le démarrage de la voiture.
Peut être un fil cassé dans le faisceau qui fait faut contact !?
En tout cas au lieu de passer des heures a chercher le fil en question dans le faisceau ou de changer le faisceau complet il l'a shunter en amenant du 12v sur la borne du connecteur qui se branche sur le relai double.
Je lui avait précisé de faire au plus juste en terme de frais sur la voiture (vu son age et kilométrage)
Je n'aurais pas trouvé tout seul !!!
Pour la facture cela m'a couter 120€ remoquage inclus
ça m'a l'aire trés correcte vu la panne "con" et le prix des remorquages !? votre avis ???
Donc depuis elle démarre a nouveau au "quart de tour"
Je souhaite aussi vous renouveller mes remerciement pour les aides et infos que vous avez fournis, ce qui a permis d'éliminer par avance un certain nombre de piste.
A bientôt
