Réparer ou vendre pour pièce ?

[Paulem]

Bien le bonjour à toutes et tous.

Ma 406 (1,8L - 1996 - essence - 85 000 km) est au plus mal. La courroie d'alternateur m'a lâché en plein milieu de l'autoroute à Tours. Bon heureusement j'ai pu rentrer chez moi en puisant sur la batterie, voyant rouge allumé.

J'ai demandé à un garage (garage Peugeot à st pierre) un devis pour :
_ courroie distrib' (à changer vu le kilometrage)
- courroie alternateur
(-plaquette de frein)

J'en aurai pour plus de 800€, le garagiste m'affirme (je lui ai posé la question) que celà ne vaut pas le coup de la réparer car les réparations coûte plus cher que la voiture.
Je trouve ce diagnostic un peu rapide, et vous ???

Si c'est le cas, je vendrai ma voiture pour pièce, certains d'entre vous sont intéressés ? Et connaissez-vous des gens/garages/casses susceptibles de l'être ?!

MERCI BEAUCOUP pour vos réponses

[Nano21]

800€ pour une distrib sur un essence.
Changes de crèmerie.

[vieri28]

Oui, ça me semble un peu cher, même en ajoutant les plaquettes (qui sont assez simples à faire soi-même). Au passage, la courroie d'accessoire (alternateur) doit être déposée pour changer la distri si je ne me trompe pas. Donc il n'y a que le coût pièce là-dessus, et pas de coût de main d’œuvre.

Tu as demandé à qui ? Grand garage, petit garage, centre auto ? Perso, je fuis les centres autos. J'ai trouvé un petit garage Peugeot très correct, où ils ne poussent pas à la conso et où les tarifs restent raisonnables. Sur Tours, ça doit exister aussi.

A mon avis, si ta voiture est en bon état à côté de ça, ça vaut probablement le coup de la réparer. Ça te coutera de toute façon des sous si tu dois en racheter une ...

[Bruno_du_Garlaban]

La voiture est au plus mal parce que la courroie d'accessoires a lâché?


75 euros le kit incluant les galets, pour la changer, sur Oscaro...

Et si il faut faire la distribution, il y a des forfaits dans les concessions Peugeot sérieuses. Et ca incluera effectivement le changement de la courroie d'accessoires.

Si vraiment la voiture n'a que 82.000kms et qu'il suffit de changer la distribution et la courroie d'accessoires, la question ne se pose pas... vous allez trouver quoi en occasion pour 800 euros?

[olbom]

Bonjour,

La bonne questions à ce poser est: Combien pour la remplacer (la voiture)
Une courroie de distrib sur enu essence coûte environs 500€ avec pome, pièces et MO et peut-être bien les plaquette
Peux-u trouver une nouvelle (occaz) pour 500€?
Maintenant si la voiture est en bonne état, n'a aucuns autres problèmes grave et qu'elle te suffit pour ce que tu en fait. Ne la change pas et fait les réparations dans un garage, voir meme chez Nortoto.

[Youri30]

Ne la change pas et fait les réparations dans un garage, voir meme chez Nortoto.

Euh... Bon chacun fait comme il le sent hein, mais personnellement je ne leur confierais pas ma voiture pour une intervention susceptible de flinguer le moteur si elle est mal faite... À vrai dire, je ne leur confierais pas ma voiture du tout, quelle que soit l'intervention.

[Nano21]

norauto, feu vert.... à proscrire.
Vaut mieux trouver un petit garage, un AD, un eurorépar.....

[lady406lle]

pour les MRA!
service proximité et sympathie ^^

[olbom]

Pour être honète, ILS ne sont pas si mauvais que ça. Je confirme que je fais les distrib moi meme car moins cher. C'est très chixxnt à faire, surtout sur une clio 2 phase 1 1.4 16v où il n'ya meme pas le place de passer la main pour tirer la jauges d'huile.
Je confirm que certains nortoto ont des vrais mecano et pas des brels (Je ne travail pas pour eux!!)

[Youri30]

Je confirm que certains nortoto ont des vrais mecano et pas des brels (Je ne travail pas pour eux!!)

Certainement ! Il y a des mecs sérieux, et d'autres beaucoup moins, et tu ne peux pas compter sur l'enseigne pour la sélection stricte du personnel. Donc à moins de connaître personnellement la personne qui va toucher ta voiture, ou au moins bien connaître le centre dans lequel tu vas, c'est un peu la roulette russe, et personnellement je ne joue pas à ça avec ma voiture, surtout pour des interventions genre distri qui sont vitales pour le moteur, ou quand ça touche à la sécurité (freins, pneus, ...).

[olbom]

Je m'incline et te donne raison mais au fait, il est passé où le créateur du topic???

[vieri28]

Je m'incline et te donne raison mais au fait, il est passé où le créateur du topic???

Le sujet a été créé ce matin, il y a des chances qu'il soit au boulot . Laisses lui le temps de revenir.

[Torino]

Ce serait quand même ridicule de jeter une 406 de seulement 86000 kms ...

Même si elle est de 1996, même si c'est juste une 1.8, elle est encore bonne pour le service hein ! Depuis quand faudrait jeter une voiture parce que la distribution est à faire ?!

[garfoux]

bonjour

vu que tu ne va pas faire les reparations toi meme tu va sur le site yakarouler tu commande tes pieces ( distrib + plaquette .......) et avant de valider ta commande tu vas dans centre de montage situer en haut a droite de ton ecran et tu tappe ton code postal et tu trouvera des centre situer proche de chez toi et ils prennent environ de 150 a 200 euros de main d'oeuvre pour une distrib sur une essence et 40 euros pour montage de plaquette de freins ( avant de valider pour tel ou tel centre tu peux verifier les tarifs appliquer pour les reparations en cliquant sur "tarif " qui est marquer en tout petit juste sous le nom du centre de montage )

ils recevront un mail de yakarouler leur indiquant que tu vas les contacter afin de faire reparer ton vehicule et en tout cas tu n'aura pas 800 euros de frais

en gros garde ton auto a moins que tu ne veuille en changer

[vieri28]

Ce serait quand même ridicule de jeter une 406 de seulement 86000 kms ...

Même si elle est de 1996, même si c'est juste une 1.8, elle est encore bonne pour le service hein ! Depuis quand faudrait jeter une voiture parce que la distribution est à faire ?!

Après, dans un autre post, Paulem nous dit que le moteur a été changé... Donc à savoir le kilométrage du reste de la voiture.

[Torino]

bonjour

vu que tu ne va pas faire les reparations toi meme tu va sur le site yakarouler tu commande tes pieces ( distrib + plaquette .......) et avant de valider ta commande tu vas dans centre de montage situer en haut a droite de ton ecran et tu tappe ton code postal et tu trouvera des centre situer proche de chez toi et ils prennent environ de 150 a 200 euros de main d'oeuvre pour une distrib sur une essence et 40 euros pour montage de plaquette de freins ( avant de valider pour tel ou tel centre tu peux verifier les tarifs appliquer pour les reparations en cliquant sur "tarif " qui est marquer en tout petit juste sous le nom du centre de montage )

ils recevront un mail de yakarouler leur indiquant que tu vas les contacter afin de faire reparer ton vehicule et en tout cas tu n'aura pas 800 euros de frais

en gros garde ton auto a moins que tu ne veuille en changer

Un gros p+ 1 !

[tribuvdb]

la 406 sera surement une des dernières VOITURES à pouvoir rouler et être entretenu dans 10 ans !!!!!!!

[Paulem]

Bonjour !!

Et Merci pour toutes vos réponses ! Elles me sont précieuses.

Glabalement vous êtes clair et me dîtes qu'il vaut mieux le coup de faire les réparations nécessaires.
Il y a cependant une information que je ne vous ai pas communiqué : la voiture est certes à 85 000 km "seulement" mais le moteur a été changé (!). La carrosserie, le chassis et tout le reste a environ à l'heure actuelle 200 000 km au compteur ...

Alors maintenant que je vous ai tout dit, à vous de tout me dire ! ça vaut le coup ... oui ? non ?

Merci beaucoup d'avance encore une fois. Je ne pense pas faire changer chez norauto dans tous les cas.

[vieri28]

Je vais te faire le même type de réponse : si tu connais un peu l'historique de la voiture sur la partie châssis, ça peut te permettre de décider quoi faire. A ce kilométrage, tu as des choses à faire probablement, comme les biellettes de barres stab et de pincement, des silentblocs, etc... Mais ce n'est pas pour ça que la voiture est bonne à jeter. Tant que tu n'as pas de rouille perforante, ça peut tenir.

Certains membres du forum ont des autos avec des kilométrages élevés, parfois le double de ce que tu annonces.

[Paulem]

D'accord. J'en prends bonnes notes Merci.
C'est vrai que malheureusement je ne connais pas du tout l'état du châssis, je l'avais acheté à un particulier (ma foi très honnête) mais qui n'avait pas de factures à me donner si ce n'est des trucs un peu futile types parallélisme et plaquettes de freins. Il m'avait juste dit que le moteur avait été changé à environ 150 000 km mais qu'il n'était entièrement neuf. D'ou le fait que j'estime que la châssis a environ 200 000 km.

[doudou41]

Alord moi je dit sa vzut toujours le coup de reparer une voiture. La courroie de distri ces de l'entretient courant.

Quand j'ai acheter ma 406 avec moteur HS a 600€ avec 289000kms ba j'ai fait pas mal de frait dedans mais bon.

Tous sa pour dire que une voiture vaut toujour le coup d'etre reparer


Envoyé de mon iPhone depuis l'application TapaTalk

[alex418]

200 000km ne veut rien dire... il y a des voitures qui ont ce kilométrage et sont comme neuves et d'autre qui n'ont que la moitié et sont HS. Si ta carrosserie est en bon état, que tu n'a pas de rouille pas de grosses bosses ou de grosses rayures, bah ça vaut largement le coup de changer la distri... surtout que pour 500-600€ en occaz tu ne trouvera qu'une "poubelle" encore pire. Essaye de trouver un petit garage multimarques, le faire dans une concession ne vaut pas le coup vu les tarifs appliqués.

[vieri28]

200 000km ne veut rien dire... il y a des voitures qui ont ce kilométrage et sont comme neuves et d'autre qui n'ont que la moitié et sont HS. Si ta carrosserie est en bon état, que tu n'a pas de rouille pas de grosses bosses ou de grosses rayures, bah ça vaut largement le coup de changer la distri... surtout que pour 500-600€ en occaz tu ne trouvera qu'une "poubelle" encore pire. Essaye de trouver un petit garage multimarques, le faire dans une concession ne vaut pas le coup vu les tarifs appliqués.

[406 mike]

Gros +1,
Ma voiture à 12 ans et 209 000 km, elle est presque comme neuve, hors de question de la changer ou pire la mettre à la casse, sacrilège!!!