perle blanche à la sortie du pot d'échappement ?

[mer.bec]

Bonjour à tous,
Cela fait quelques jours que je m'apercois que ma 406 à comme des perles blanche à la sortie du pot d'échappement ?
Bizarre. je ne sais pas de quoi cela peut venir et ne trouve rien sur ce sujet.
J'espère pas que c'est un début de joint de culasse, sachant qu'elle ne fume pas du tout et ne perd pas d'eau.
j'arrive à 225 000 kms. Peut être que ca commence à faire beaucoup pour elle...

[Centurion974]

bonsoir ! sa pourrait etre aussi les joints de queue de soupapes, parcontre à faudra pensé à changer le joint de culasse car 225 000 km sa commence à faire beaucoup !

[Pierrot0862]

bonsoir ! sa pourrait etre aussi les joints de queue de soupapes, parcontre à faudra pensé à changer le joint de culasse car 225 000 km sa commence à faire beaucoup !

Hum, changer le joint de culasse après un certain kilométrage n'est préconisé par aucun constructeur, si je ne m'abuse...

[Pierrot0862]

Bonjour à tous,
Cela fait quelques jours que je m'apercois que ma 406 à comme des perles blanche à la sortie du pot d'échappement ?
Bizarre. je ne sais pas de quoi cela peut venir et ne trouve rien sur ce sujet.
J'espère pas que c'est un début de joint de culasse, sachant qu'elle ne fume pas du tout et ne perd pas d'eau.
j'arrive à 225 000 kms. Peut être que ca commence à faire beaucoup pour elle...

Bonsoir, qu'entends tu par "pertes blanches", cette expression s'adresse plutôt aux humains et pas à une voiture...

[Aerandir]

Il n'a pas écrit "pertes", mais "perles" Pierrot.....

[Centurion974]

bonsoir ! sa pourrait etre aussi les joints de queue de soupapes, parcontre à faudra pensé à changer le joint de culasse car 225 000 km sa commence à faire beaucoup !

Hum, changer le joint de culasse après un certain kilométrage n'est préconisé par aucun constructeur, si je ne m'abuse...

Ben moi en tout cas je ne laisserai pas ma voiture arrivé à 225 000km sans changé de joint de culasse sa c'est sur

[Pierrot0862]

Il n'a pas écrit "pertes", mais "perles" Pierrot.....

Oups, j'avais pas mes lunettes...

[Aerandir]

Pas grave Pierrot....

J'arrive pas à te suivre Vincent sur ce coup là..... autant je sais que tu maitrises la voiture et que je respecte énormément le boulot que tu fais dessus, mais sincèrement, l'échange du joint de culasse ???? tu me scies.....

[sorcierste]

le joint de culasse n'a rien a voir avec le kilometrage, la mienne a 325000 et il est d'origine.

par ailleur, mon infirmière a fait un joint de culasse alors que sa voiture avait a peine 2 semaines et 2600 kms

[Pierrot0862]

Pas grave Pierrot....

J'arrive pas à te suivre Vincent sur ce coup là..... autant je sais que tu maitrises la voiture et que je respecte énormément le boulot que tu fais dessus, mais sincèrement, l'échange du joint de culasse ???? tu me scies.....

Moi au scie.....

[caloulou89]

Bonsoir.
Je n'ai jamais entendu parlé de changer "un joint de culasse" à un certain kilométrage.
Ce n'est pas une courroie de distrib.

Pascal

[406 mike]

Bonsoir,
Tout à fait, un joint de culasse n'est pas une distri, certain véhicule ont leur joint de culasse d'origine et affiche 400 000 voir 500 000 km, un joint de culasse ne s'use pas à proprement parlé, ce n'est pas un element mécanique, il peut éventuellement lacher quand il est soumis a des contraintes pour lesquelles il n'est pas conçu (ex. temperarture moteur trop elevée,et encore, ce qui peut le faire lacher c'est tout aussi bien une deformation de la culasse que le joint en lui meme...) on dit aussi que le liquide de refroidissement quand il vieilli devient corosif (d'ou selon le constructeur la necessité de le changer en moyenne tous les deux ans...)
Mais normalement un jdc a des propriétés de fabrication qui sont conçues pour résister à la temperature et aux pressions normales d'un moteur pour lequel il est conçu.....

[Pierrot0862]

Bonsoir,
Tout à fait, un joint de culasse n'est pas une distri, certain véhicule ont leur joint de culasse d'origine et affiche 400 000 voir 500 000 km, un joint de culasse ne s'use pas à proprement parlé, ce n'est pas un element mécanique, il peut éventuellement lacher quand il est soumis a des contraintes pour lesquelles il n'est pas conçu (ex. temperarture moteur trop elevée,et encore, ce qui peut le faire lacher c'est tout aussi bien une deformation de la culasse que le joint en lui meme...) on dit aussi que le liquide de refroidissement quand il vieilli devient corosif (d'ou selon le constructeur la necessité de le changer en moyenne tous les deux ans...)
Mais normalement un jdc a des propriétés de fabrication qui sont conçues pour résister à la temperature et aux pressions normales d'un moteur pour lequel il est conçu.....

Ouf, j'allais le dire

[Centurion974]

alors de-scieillez vous, car j'ai du le changé pour certains symptomes que 406 mike à mentionner, j'ai eu un joint de culasse rouillé à 190 000 km c'était horrible à voir et puis ma voiture ne roule quasiment pas, elle planqué dans le garage 7j/7 donc maintenant je me méfie un peu ... voila hi hi hi

[philhou59]

Avec tout ce que tu as fait sur ta voiture tu ne roules même pas avec ?!

[Pierrot0862]

alors de-scieillez vous, car j'ai du le changé pour certains symptomes que 406 mike à mentionner, j'ai eu un joint de culasse rouillé à 190 000 km c'était horrible à voir et puis ma voiture ne roule quasiment pas, elle planqué dans le garage 7j/7 donc maintenant je me méfie un peu ... voila hi hi hi

Bon, je suis de-scieiller, mais alors, pourquoi t'as une 406, si c'est pas pour rouler avec, nous on roule, presque tous les jours.......

[Centurion974]

ben en fait je vous explique,
C'est un peu à cause de mon boulot, je roule avec la 406 le weekend mais pas tous les week-ends, j'ai beaucoup clients que je dois aller voir dans les entreprises, j'ai donc un voiture de fonction et comme parfois la semaine je roule pratiquement 5j/5 ben le weekend... je suis K.O
Vous comprenez ?

désolé pour le H.S

[Ti-Lu]

alors de-scieillez vous, car j'ai du le changé pour certains symptomes que 406 mike à mentionner, j'ai eu un joint de culasse rouillé à 190 000 km c'était horrible à voir et puis ma voiture ne roule quasiment pas, elle planqué dans le garage 7j/7 donc maintenant je me méfie un peu ... voila hi hi hi

Bon, je suis de-scieiller, mais alors, pourquoi t'as une 406, si c'est pas pour rouler avec, nous on roule, presque tous les jours.......

moi j'en est une qui décors le garage, une décors mon jardin
et une qui roule

[Pierrot0862]

alors de-scieillez vous, car j'ai du le changé pour certains symptomes que 406 mike à mentionner, j'ai eu un joint de culasse rouillé à 190 000 km c'était horrible à voir et puis ma voiture ne roule quasiment pas, elle planqué dans le garage 7j/7 donc maintenant je me méfie un peu ... voila hi hi hi

Bon, je suis de-scieiller, mais alors, pourquoi t'as une 406, si c'est pas pour rouler avec, nous on roule, presque tous les jours.......

moi j'en est une qui décors le garage, une décors mon jardin
et une qui roule

Et la quatrième,,elle fait quoi???

[sorcierste]

pour l instant rien, elle est toujours en cours de refabrication

[Ti-Lu]

pour l instant rien, elle est toujours en cours de refabrication

[mer.bec]

Merci pour vos réponses mais je vois que personne n'a rencontré ce problème....
Je ne vois pas de quoi cela peut provenir.
Peut -être d'autres réponses...

[Centurion974]

condensation peut etre ?

[darkmack93]

alors de-scieillez vous, car j'ai du le changé pour certains symptomes que 406 mike à mentionner, j'ai eu un joint de culasse rouillé à 190 000 km c'était horrible à voir et puis ma voiture ne roule quasiment pas, elle planqué dans le garage 7j/7 donc maintenant je me méfie un peu ... voila hi hi hi

Bon, je suis de-scieiller, mais alors, pourquoi t'as une 406, si c'est pas pour rouler avec, nous on roule, presque tous les jours.......

moi j'en est une qui décors le garage, une décors mon jardin
et une qui roule

les perle blanche c la condensation et si tu roule 20mn y en as plus du tout ?

comme il y a l'eau dans l'echappement cette eau chauffe et s'evapore normalement et avec tes gaz l'eau est expulser par l'echappement d'ou le perlage

Les pro vont confirmer ou pas.

l

[406 mike]

Salut,
Oui c'est tout à fait exact.... Beaucoup de voiture le font et surtout en hivers quand il fait froid et humide....
Normalement si la voiture dort dans un garage protégé de l'humidité çà ne doit plus se produire...
C'est pas méchant, suffit de rouler un peu pour faire chauffer un peu l'échappement et çà seche tout seul...