Pneu Continental premium 5
- c-bien-vrai
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Salut la compagnie
Je fais remplacer mes pneus avant (en préventif ) vendredi 10 août par des Pneu Continental premium 5.
J'ai opté pour ce choix plutôt que des Michelin Saver que je connais très bien depuis des années.
Bref, connaissez vous ces pneus (les Conti hein!) ? Et si oui, sont ils mieux que les Saver ?
Merci
Je fais remplacer mes pneus avant (en préventif ) vendredi 10 août par des Pneu Continental premium 5.
J'ai opté pour ce choix plutôt que des Michelin Saver que je connais très bien depuis des années.
Bref, connaissez vous ces pneus (les Conti hein!) ? Et si oui, sont ils mieux que les Saver ?
Merci
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- c-bien-vrai
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Re: Pneu Continental premium 5
Pour info : 158 euros les 2 pneus posés chez profil + à côté de chez moi
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- peria
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Re: Pneu Continental premium 5
Oui ils sont bons, et bien mieux que les saver en terme de tenue de route. Par contre, ils s'usent très vite (20 000km a l'avant pour moi).
- c-bien-vrai
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Re: Pneu Continental premium 5
Merci du retour par contre c'est pas très rassurant niveau usure
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Re: Pneu Continental premium 5
/!\ Important /!\ Je rappelle que la notation allemande est à l’inverse de la notre. Plus la note est basse plus elle est bonne, et vice versa. - See more at: http://blog.allopneus.com/comparatif-te ... TH58b.dpuf
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Re: Pneu Continental premium 5
Je suis curieux de connaître ton retour sur le niveau sonore (perçu en conduisant) sur les Continental par rapport aux Energy Saver.
J'ai un collègue qui en a mis sur sa Laguna 2 phase 1 (personne n'est parfait ), et il les trouve un peu bruyant...
J'ai un collègue qui en a mis sur sa Laguna 2 phase 1 (personne n'est parfait ), et il les trouve un peu bruyant...
Conso de la 406 :
Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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Re: Pneu Continental premium 5
Oui ils sont un peu plus bruyants (je n'ai jamais eu de savers sur la 406 mais sur une safrane) mais les bruits de roulements ne m'ont jamais dérangés.
Ce sont des pneus qui tiennent très bien la route pour le prix qu'ils coûtent en R15, et honnêtement, je ne pense pas faire plus de KM avec n'importe quelle autre monte de pneus qui se veut adhérente vu ma conduite. Je les use sur les flancs avant de les user sur la bande de roulement à cause des virages pris a vive allure. En R15, ils sont forcément hauts et ils s'écrasent dans les virages Ave le poids de la voiture.
En fait ce n'est pas compliqué. Si tu veux des gomards qui tiennent bien la route ils s'useront toujours plus vite que des savers. Un pneu grand public qui tient la route a une gomme forcément plus tendre qu'un pneu eco énergie. De par ce fait, ils s'useront plus vite mais ta sécurité et ton plaisir de conduite seront accrus.
Tout est une question de compromis.
Je ne dis pas que tu ne feras que 20KKm avec les conti PC5 si tu les utilises pas comme un sauvage, mais il faut être clair: un saver durera plus longtemps.
Ce sont des pneus qui tiennent très bien la route pour le prix qu'ils coûtent en R15, et honnêtement, je ne pense pas faire plus de KM avec n'importe quelle autre monte de pneus qui se veut adhérente vu ma conduite. Je les use sur les flancs avant de les user sur la bande de roulement à cause des virages pris a vive allure. En R15, ils sont forcément hauts et ils s'écrasent dans les virages Ave le poids de la voiture.
En fait ce n'est pas compliqué. Si tu veux des gomards qui tiennent bien la route ils s'useront toujours plus vite que des savers. Un pneu grand public qui tient la route a une gomme forcément plus tendre qu'un pneu eco énergie. De par ce fait, ils s'useront plus vite mais ta sécurité et ton plaisir de conduite seront accrus.
Tout est une question de compromis.
Je ne dis pas que tu ne feras que 20KKm avec les conti PC5 si tu les utilises pas comme un sauvage, mais il faut être clair: un saver durera plus longtemps.
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Re: Pneu Continental premium 5
pour en avoir eu sur mon 306 break hdi ( livrés d'origine sur la voiture et acheté neuf ), je peux te dire ceci
sur sol sec, ils ont un grip exellent
sur sol humide, c'est de vrai savonnettes, le cul du 306 chassait en ligne droite
usure tres rapide, j'ai fait 7.000 avec l'avant et 11.000 avec l'arrière
je suis de suite repassé en michelin pilot exalto
- peria
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Re: Pneu Continental premium 5
Comment ça livrés d'origine sur une 306? C'est un pneu très récent qui doit avoir 2 ans au max. A moins que tu parles des Energy
Aucun problème sur sol mouillé sur la 406 en 195 65 15 avec une géo faite et les trains roulants corrects sur 406 en tout cas, même en roulant fort
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Re: Pneu Continental premium 5
Oui, perso j'en suis revenu des pneus "verts". Pour moi, ce sont des pneus "vers" l'accident... Les Energy Saver sur la 406 m'en ont dégouté : je n'appréciais pas du tout l'arrière sur le mouillé (forte pluie), j'avais toujours l'impression qu'il allait se barrer au moindre coup de volant.
Les BF GoodRich que j'ai monté sont beaucoup beaucoup mieux pour ça, et ils ont une durée de vie correcte. Par contre, je les trouve de plus en plus bruyants, au fur et à mesure de l'usure. Je me demande si je ne vais pas tester les Good Year Excellence lors de mon prochain changement.
Les BF GoodRich que j'ai monté sont beaucoup beaucoup mieux pour ça, et ils ont une durée de vie correcte. Par contre, je les trouve de plus en plus bruyants, au fur et à mesure de l'usure. Je me demande si je ne vais pas tester les Good Year Excellence lors de mon prochain changement.
Conso de la 406 :
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Re: Pneu Continental premium 5
peria a écrit :Comment ça livrés d'origine sur une 306? C'est un pneu très récent qui doit avoir 2 ans au max. A moins que tu parles des Energy
Aucun problème sur sol mouillé sur la 406 en 195 65 15 avec une géo faite et les trains roulants corrects sur 406 en tout cas, même en roulant fort
je parles pas des premium 5 mais des continental en général
maintenant je roule en yoko sur la SR, ils ont un peu plus de 80.000 et l'avant arrive seulement en fin de vie, pour le grip, je m'en plains pas, il est excellent sur sec comme sur mouillé
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Re: Pneu Continental premium 5
Pneu Yoko ? 80 000km ? ? t'est sur qu'ils ne sont pas de Yokoshima ....
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Re: Pneu Continental premium 5
momoh-93 a écrit :Pneu Yoko ? 80 000km ? ? t'est sur qu'ils ne sont pas de Yokoshima ....
bein oui, dans le Nord nous sommes civilisés Monsieur, on a des routes bitumées, par des chemins de terre
et on sait conduire aussi ( hein Lu )
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Re: Pneu Continental premium 5
dans le ch'nord tout est contaminé
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Re: Pneu Continental premium 5
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Re: Pneu Continental premium 5
C'est des pneus en bois
- peria
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Re: Pneu Continental premium 5
sorcierste a écrit :peria a écrit :Comment ça livrés d'origine sur une 306? C'est un pneu très récent qui doit avoir 2 ans au max. A moins que tu parles des Energy
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maintenant je roule en yoko sur la SR, ils ont un peu plus de 80.000 et l'avant arrive seulement en fin de vie, pour le grip, je m'en plains pas, il est excellent sur sec comme sur mouillé
Tu ne peux pas juger une marque sur un pneu testé il y a plus de 10 ans! Surtout qu'une marque fait plein de gammes différentes et qu'elles évoluent.
C'est comme si je jugeais michelin sur son bas de gamme d'il y a 10 ans.
Quoi qu'il en soit, les Conti PC5 sont irréprochables en tenue de route en R15 sur 406. Si tu conduits fort dans les virages ça s'use vite, mais la voiture a des réactions très saines. Et non, je ne suis pas Pro-Conti.
- c-bien-vrai
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Re: Pneu Continental premium 5
peria a écrit :Oui ils sont un peu plus bruyants (je n'ai jamais eu de savers sur la 406 mais sur une safrane) mais les bruits de roulements ne m'ont jamais dérangés.
Ce sont des pneus qui tiennent très bien la route pour le prix qu'ils coûtent en R15, et honnêtement, je ne pense pas faire plus de KM avec n'importe quelle autre monte de pneus qui se veut adhérente vu ma conduite. Je les use sur les flancs avant de les user sur la bande de roulement à cause des virages pris a vive allure. En R15, ils sont forcément hauts et ils s'écrasent dans les virages Ave le poids de la voiture.
En fait ce n'est pas compliqué. Si tu veux des gomards qui tiennent bien la route ils s'useront toujours plus vite que des savers. Un pneu grand public qui tient la route a une gomme forcément plus tendre qu'un pneu eco énergie. De par ce fait, ils s'useront plus vite mais ta sécurité et ton plaisir de conduite seront accrus.
Tout est une question de compromis.
Je ne dis pas que tu ne feras que 20KKm avec les conti PC5 si tu les utilises pas comme un sauvage, mais il faut être clair: un saver durera plus longtemps.
Je suis totalement d'accord avec toi et je pense que tu as bien résumé la situation
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Re: Pneu Continental premium 5
Merci pour vos différents témoignages en tout cas
Je vous ferais un retour rapidement sur ces pneus. A l'arrière j'ai toujours mes Michelin Saver par contre...
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Re: Pneu Continental premium 5
vieri28 a écrit :Oui, perso j'en suis revenu des pneus "verts". Pour moi, ce sont des pneus "vers" l'accident... Les Energy Saver sur la 406 m'en ont dégouté : je n'appréciais pas du tout l'arrière sur le mouillé (forte pluie), j'avais toujours l'impression qu'il allait se barrer au moindre coup de volant.
attention, j'ai des energy saver à l'arriere et des energy saver + à l'avant(le dernier né) et la difference entre les 2 est flagrante, le nouveau est plus "sportif"(flanc renforcés) et a un meilleur grip
[url]<a href="http://www.wunderground.com/weatherstation/WXDailyHistory.asp?ID=ISRHNEAL2"><img src="http://banners.wunderground.com/cgi-bin/banner/ban/wxBanner?bannertype=wxstnsticker_metric&weatherstationcount=ISRHNEAL2" height="160" width="160" border="0" alt="Weather Underground PWS ISRHNEAL2" /></a>[/url]
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Re: Pneu Continental premium 5
Ah... Faudrait que je puisse essayer pour me rendre compte .
Mais pour moi, tant que je pourrais trouver des pneus "non verts", je continuerai à les privilégier. Je ne vais pas risquer de me foutre en l'air dès qu'il pleut pour économiser 0,2l de gazole aux 100 kms...
Mais pour moi, tant que je pourrais trouver des pneus "non verts", je continuerai à les privilégier. Je ne vais pas risquer de me foutre en l'air dès qu'il pleut pour économiser 0,2l de gazole aux 100 kms...
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Re: Pneu Continental premium 5
vieri28 a écrit :Ah... Faudrait que je puisse essayer pour me rendre compte .
Mais pour moi, tant que je pourrais trouver des pneus "non verts", je continuerai à les privilégier. Je ne vais pas risquer de me foutre en l'air dès qu'il pleut pour économiser 0,2l de gazole aux 100 kms...
de toute façon, les 0.2L aux 100 kms, tu les reperds a l'achat de ces pseudo pneus qui sont plus cher que les normaux
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Re: Pneu Continental premium 5
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Re: Pneu Continental premium 5
vieri28 a écrit : Je ne vais pas risquer de me foutre en l'air dès qu'il pleut pour économiser 0,2l de gazole aux 100 kms...
dit plutot que t'as pas l'habitude des virages dans ton plat pays
pas de soucis en Ardeche, ni sur le mouillé ni sur la neige quand je me fait surprendre avant d'avoir monté les pneus neiges;)
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