Bonjour,
j'ai l'impression que ce voyant diag est souvent allumé sur nos 406 à la lecture des différents sujets concernant ce type de probleme ...
Concernant mon cas, un soir en rentrant du travail, je décide de faire un peu de conduite sportive en tirant un peu dessus, montant dans les tour, sur route de campagne, et d'un coup, passage en dégradé, allumage du voyant + anomalie anti pollution au tableau de bord ...
Je m'arrete, redemarre, plus de mode dégradé mais voyant et message toujours présent, sans perturbations apparentes du comportement moteur du véhicule (cela fait 3 mois maintenant).
J'avais emmené la voiture chez Peugeot qui l'ont passé a la valise ... je n'ai malheureusement pas eu le rapport de lecture des défauts mais un devis de réparations indiquant :
- Capteur pédale d'accélération (316.94€ TTC)
- Boitier adaptation impédance (78.94 € TTC)
+ 44 € de MO ...
Je n'ai aucun probleme particulier d'accélération, d'accoups ou de trous cependant ...
J'ai, cette semaine, nettoyé le circuit complet EGR (completement encrassé, ca pouvait pas faire de mal), le débitmetre et circuit d'admission d'air (plutot propre) ...
Le voyant est toujours présent ...
Des pistes, des idées ? les réparations proposées me paraissent excessives compte tenu du bon comportement de la voiture ... et du fait que le probleme est survenu d'un coup, une seule fois et lors d'une conduite un peu plus poussée que d'hab ...
Merci pour vos conseils
Voyant diag permanent + anomalie antipollution
- elayha
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Bonsoir Benjamin.
effectivement, ce témoin s'allume pour tout type de défaut.
Quant tu l'as emmenée chez Peugeot, il ne t'ont pas effacé le défaut?
Si pas de PB de comportement, j'attendrai!!!
effectivement, ce témoin s'allume pour tout type de défaut.
Quant tu l'as emmenée chez Peugeot, il ne t'ont pas effacé le défaut?
Si pas de PB de comportement, j'attendrai!!!
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
je t'avoue que je ne sais pas s'il l'ont effacé ...
Mais je suis daccord avec toi, je pense attendre. Si c'est vraiment le potentiometre d'acc, ca devarit se mettre a deconner a un moment donné ...
Puis je y retourner pour leur demander l'effacement gratuit du défaut en invoquant le fait que cela n'a pas été fait la derniére fois tu crois ?
Mais je suis daccord avec toi, je pense attendre. Si c'est vraiment le potentiometre d'acc, ca devarit se mettre a deconner a un moment donné ...
Puis je y retourner pour leur demander l'effacement gratuit du défaut en invoquant le fait que cela n'a pas été fait la derniére fois tu crois ?
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
elayha a écrit : ...
Puis je y retourner pour leur demander l'effacement gratuit du défaut en invoquant le fait que cela n'a pas été fait la derniére fois tu crois ?
Ça ne coûte rien d'essayer, sauf un peu de temps. C'est pas le temps que ça leur prend, et effectivement ils pouvaient le faire lors du diag.
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Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Oui, mais si la cause du défaut n'est pas résolue, les défauts réapparaîtront dès le démarrage, et le voyant avec... Si le voyant est allumé, est qu'il ne s'éteint pas au bout de quelques roulages, c'est qu'il y a effectivement un défaut persistant, et faire un effacement des défauts au diag sans avoir corrigé l'origine du défaut ne résout rien.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Je suis d'accord Youri. Je répondais juste à la question d'Elayha sur l'effacement du code défaut .
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- elayha
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Youri30 a écrit :Oui, mais si la cause du défaut n'est pas résolue, les défauts réapparaîtront dès le démarrage, et le voyant avec... Si le voyant est allumé, est qu'il ne s'éteint pas au bout de quelques roulages, c'est qu'il y a effectivement un défaut persistant, et faire un effacement des défauts au diag sans avoir corrigé l'origine du défaut ne résout rien.
D'ou la raison de mon post en fait.
Malgrès le diag a la valise d'un capteur de pédale, ma voiture fonctionne parfaitement, sans accoups, sans ratés d'accélération, le défaut reste cependant allumé.
Quelles peuvent en etre les causes a ce moment ?
MA reflexion est la suivante :
- je confie la voiture a peugeot qui pour 500 a 600 euros, change le capteur, le boitier d'impédance (c'est quoi et c'est ou dailleurs ), efface le défaut ...
=> le défaut ne réapparait plus au tableau et tout va bien, mon portefeuille et plus léger
OU => le défaut réapparait au tableau et on ne sait pas d'ou vient le probleme (déjà arrivé en ce qui concerne le capteur pour l'avoir régulierement lu sur les forums)
- je demande l'éffacement du défaut sans réparations
=> pas de réapparition du voyant et c'est gratuit (ou presque puisque ca coutera un nouveau passage a la valise)
=> reapparition du voyant et j'attends un vrai symptome de panne ...
- je roule comme ca voyant allumé et je passa au CT en expliquant que peugeot ne sait pas d'ou vient la panne
Vos avis ?
Merci
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
bah si c'était pas un vrai soucis, le voyant se serait enlevé tout seul après plusieurs cycles de roulage
perso, je changerai mon capteur pédale par un d'occas et roulerais une petite période comme ça
si le défaut reste, je ferais ensuite le blindage du faisceau
perso, je changerai mon capteur pédale par un d'occas et roulerais une petite période comme ça
si le défaut reste, je ferais ensuite le blindage du faisceau
- elayha
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Merci eastride !
Je vais suivre ce conseil.
Pour le blindage du faisceau, il y a une solution pour eviter de passer par peugeot ? le faisceau blindé chez eux coute très cher j'ai vu !
Je vais suivre ce conseil.
Pour le blindage du faisceau, il y a une solution pour eviter de passer par peugeot ? le faisceau blindé chez eux coute très cher j'ai vu !
- peryouenn
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Bonjour à tous,
J'ai moi aussi ce voyant allumé en permanence depuis des années, mais sur mon break 2,2L essence 160CV. Mon garagiste Peugeot avait bien sûr cherché avec la valise, ainsi que mon petit garagiste en Bretagne qui me semble très compétent et consciencieux. Dans les deux cas, ils ont laissé tomber sans trouver l'explication, puisqu'aucun autre dysfonctionnement n'était à signaler et que, à 286 000 km, le moteur tourne comme une horloge.
Le problème, c'est que depuis un an, ce défaut est sujet à contrevisite au contrôle technique (que je viens d'effectuer). Je ne passerai donc pas si je ne trouve pas la solution. Les mesures de pollution sont bonnes mais il y a ce p... de voyant qui s'allume 2 à 5 secondes après démarrage du moteur et ne s'éteint plus ensuite. Pour le moment, mon petit garagiste a séché sur le problème. Il m'avait changé le capteur d'injection mais ça n'a rien changé. Ils ont aussi vérifié les faisceaux électriques, il me semble mais n'ont rien trouvé de ce côté. Je devais quitter la région donc ne lui ai pas laissé la voiture suffisamment longtemps pour qu'il continue les investigations. Mais j'ai maintenant moins de deux mois pour trouver.
Quelqu'un penserait-il à une piste ? Merci beaucoup.
J'ai moi aussi ce voyant allumé en permanence depuis des années, mais sur mon break 2,2L essence 160CV. Mon garagiste Peugeot avait bien sûr cherché avec la valise, ainsi que mon petit garagiste en Bretagne qui me semble très compétent et consciencieux. Dans les deux cas, ils ont laissé tomber sans trouver l'explication, puisqu'aucun autre dysfonctionnement n'était à signaler et que, à 286 000 km, le moteur tourne comme une horloge.
Le problème, c'est que depuis un an, ce défaut est sujet à contrevisite au contrôle technique (que je viens d'effectuer). Je ne passerai donc pas si je ne trouve pas la solution. Les mesures de pollution sont bonnes mais il y a ce p... de voyant qui s'allume 2 à 5 secondes après démarrage du moteur et ne s'éteint plus ensuite. Pour le moment, mon petit garagiste a séché sur le problème. Il m'avait changé le capteur d'injection mais ça n'a rien changé. Ils ont aussi vérifié les faisceaux électriques, il me semble mais n'ont rien trouvé de ce côté. Je devais quitter la région donc ne lui ai pas laissé la voiture suffisamment longtemps pour qu'il continue les investigations. Mais j'ai maintenant moins de deux mois pour trouver.
Quelqu'un penserait-il à une piste ? Merci beaucoup.
- Aerandir
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
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- Youri30
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Re: Voyant diag permanent + anomalie antipollution
Aerandir a écrit :Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance
Et ensuite ouvrir un nouveau sujet pour ton souci
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
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