[Résolu] Pneus
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STINGER
- V.I.P
- Messages : 2471
- Enregistré le : lun. mai 01, 2017 10:18 pm
- Prénom : Thierry
- Carrosserie : Berline
- Motorisation : 2,0L HDI
- Type : Ne sais pas
- Finition : ST Pack Confort
- Millésime : 2000
- Kilométrage : 140000
- Localisation : 64
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Thierry
53 ans
64 -
406 ST Pack Confort
2,0L HDI
Ne sais pas
Millésime 2000
Re: Pneus
tout dépend du type de conduite ,d'amortisseurs etc etc, des michelins montés à l'avant ,m'ont eu fait 6000 km ,mais des fois ,il vaut mieux qu'ils s'usent ,et un mètre de gagné sur un freinage ou perte de contrôle , peut ,sauver des vies
c'est pas ceux qui ont les plus grandes oreilles ,qui entendent le mieux !
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Jean-Pierre-95
- Touriste
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- Prénom : Jean-Pierre
- Carrosserie : Break
- Motorisation : 1,8L 16V
- Type : XU7JP4 (LFY)
- Finition : ST Pack
- Millésime : 2000
- Kilométrage : 351500
- Localisation : 95320
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Jean-Pierre
70 ans
95320 -
406 ST Pack
1,8L 16V
XU7JP4 (LFY)
Millésime 2000
Re: Pneus
Je suis en Michelin Cross-Climate 195x65x15. Vraiment très bien en terme de comportement.
-- Dans les conditions climatiques difficiles, sur l'eau entre autre, il est parfait. Sur la neige, un peu en dessous du Michelin Alpin, mais tout à fait suffisant.
-- En tout cas, dans ces dernières conditions, très au dessus des Energy Sever.
En usure, un peu rapide mais bon, au prix de ces pneus, c'est pas si grave.
-- Dans les conditions climatiques difficiles, sur l'eau entre autre, il est parfait. Sur la neige, un peu en dessous du Michelin Alpin, mais tout à fait suffisant.
-- En tout cas, dans ces dernières conditions, très au dessus des Energy Sever.
En usure, un peu rapide mais bon, au prix de ces pneus, c'est pas si grave.
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Triskell29
- Membre actif
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- Enregistré le : mer. sept. 13, 2017 7:47 pm
- Prénom : Mikael
- Carrosserie : Berline
- Motorisation : 2,0L HDI
- Type : DW10ATED (RHZ)
- Finition : SR
- Millésime : 1999
- Kilométrage : 351000
- Localisation : Près de Brest
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Mikael
49 ans
Près de Brest -
406 SR
2,0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 1999
Re: Pneus
Je viens de changer mes pneus michelin à l'avant pour des hancook Ventus Prime 3 (après avoir parcouru plusieurs tests sur les pneus) ... et quelle différence de tenue de route sur sol mouillé avec les michelin, ils sont collés à la route (mais bon ils s'useront certainement plus vite aussi...
Tout le monde veut sauver la planète mais personne ne veut descendre les poubelles. Jean Yanne
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palain
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- Enregistré le : lun. déc. 04, 2017 10:57 am
- Prénom : Pierre-Alain
- Carrosserie : Berline
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- Finition : ST
- Millésime : 2001
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Pierre-Alain
44 ans
Bourgogne -
406 ST
1,8L 16V
EW7J4 (6FZ)
Millésime 2001
Re: Pneus
Hankook a peut être évolué mais les trains que j'ai usés de cette marque voyaient leurs perfs sur route mouillée se dégrader très nettement passé mi usure.
Après ça ne s'usait pas plus vite que d'autres.
Après ça ne s'usait pas plus vite que d'autres.
J'ai tout planté, j'ai tout foiré, avec classe et décontraction, comme dans un film de Patrick Dewaere....
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satucorp
- Membre confirmé
- Auteur du sujet
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- Enregistré le : sam. mai 05, 2012 2:23 pm
- Prénom : Pierre
- Carrosserie : Berline
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Pierre
42 ans
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406 Confort
2,0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 2003
Re: Pneus
J'ai rechangé des pneus depuis mon dernier message et je re-confirme : les Goodyear sont l'idéal, surtout pour le confort. Ca s'use toujours aussi vite (je dirais 2 fois plus vite que des Michelin Saver) mais je ne regrette pas. Les fréquentes promo Leclerc (dont assurance gratuite qui m'a bien servi même si la partie administrative est un peu chiante) sont profitables. Petite remarque sur les Michelin d'aujourd'hui: on dirait qu'il n'y en a plus de fabriqués en France et ça doit jouer sur la qualité car j'ai l'impression que ceux (Thailandais de mémoire) de ma copine (Punto 3) s'usent rapidement alors que ses Bridgestone d'origine avait mieux tenu. Idem vus aujourd'hui sur le véhicule de travail d'un ami (je ne sais plus quel pays) : grosses craquelures sur les côtés et boursouflure latérale, genre hernie et au témoin alors que peu de km et d'age.