[807] Emplacement bougies sur un 2.0 HDI 136

[gasconha]

Bonjour

J'ai acheté un 807 2.0 hdi 136 récemment, et il me semble nécessaire de changer les bougies de pré-post chauffage.

Seulement, j'aimerais avoir, dans la mesure du possible, un shéma ou une photo pour voir leur emplacement sur ce moteur, s'il vous plait, et ce qu'il faut démonter pour y accéder, si ce n'est point abuser de votre gentillesse.

Merci beaucoup!!

Le VIN de ce véhicule: VF3EBRHRH13345397

[Aerandir]

Salut Pierre

Ben j'ai pas trouvé grand-chose, en fait....

bougies.jpg

Peut-être quelqu'un plus doué que moi pourra t'aider mieux.....

[gasconha]

Et bé c'est déjà bien. Merci pour ta réponse rapide, Hervé.

Au moins, j'ai les références des composants du circuit de préchauffage, l'emplacement du boîtier de préchauffage (pour mesurer les bougies directement aux broches).

Je savais que les bougies sont derrières, côté turbo, mais elles me semblent bien basses...

[Youri30]

Sur 807, dès que tu veux un peu d’accès dans le compartiment moteur, il faut commencer par déposer la baie de pare-brise.

[gasconha]

Ca oui, je compte bien le faire.

Pour préciser, je cherche des infos sur ça, déjà afin d'éviter de chercher le jour j et de plus pour savoir si j'ai le temps de le faire au boulot entre midi et deux ou si je prévois un weekend chez les beaux parents (ils ont un beau garage, pas moi...)
Et ça peut toujours servir pour un autre.

[gasconha]

Bon j'ai demandé à mon chef qui a une 307 CC HDi 136.... Ben c'est pas gagné.
Il m'a dit qu'on ne pouvait pas les voir sur une 307 alors sur un 807...
Je vais peut être y aller au toucher et démonter tout ce qui me gêne. Ça va prendre du temps mais ce sera fait.
Je me suis un peu renseigné de mon côté, en concession ils comptent 2h....
Va falloir que je m'arme de patience.

Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk

[darkmack93]

Utilisé un miroir si tu voit pas .

C vrai que l accès est merdique. Faut s étirer au fond.

[Ti-Lu]

Ca oui, je compte bien le faire.

Pour préciser, je cherche des infos sur ça, déjà afin d'éviter de chercher le jour j et de plus pour savoir si j'ai le temps de le faire au boulot entre midi et deux ou si je prévois un weekend chez les beaux parents (ils ont un beau garage, pas moi...)
Et ça peut toujours servir pour un autre.

je l'ai déjà fais et c'est assez simple

fais moi une photo capot ouvert je te montrerai les vis

le plus dur c'est de remettre les plastiques comme il faut pour l’écoulement de l'eau en fait

[gasconha]

Ca oui, je compte bien le faire.

Pour préciser, je cherche des infos sur ça, déjà afin d'éviter de chercher le jour j et de plus pour savoir si j'ai le temps de le faire au boulot entre midi et deux ou si je prévois un weekend chez les beaux parents (ils ont un beau garage, pas moi...)
Et ça peut toujours servir pour un autre.

je l'ai déjà fais et c'est assez simple

fais moi une photo capot ouvert je te montrerai les vis

le plus dur c'est de remettre les plastiques comme il faut pour l’écoulement de l'eau en fait

Je te remercie.
Ce n'est pas le démontage de la baie que j'appréhende le plus, mais je ne dis pas non pour un petit coup de pouce.
Voici deux photo:




Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk

[gasconha]

Excuse moi j'ai mis les deux mêmes photos.

Voici la deuxième:


Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk

[Ti-Lu]

807.jpg

en premier lieu, enlever le joint transversale
enssuite
en rouge dévisé les vis

attention dépose des essuies-glaces obligatoire
en jaune je t'ai entouré
ce sont les goutières d'eau à faire très attention ça casse très bien ça

ne pas oublié de débrancher le conduit de lave glace
y'a 2 clips au dessus des bras des essuies-glace, et la baie devrai venir

et je crois que c'est tout

[vieri28]

Ouf, c'est chaud l'accès sur le 807 !

[gasconha]

D'accord. Merci beaucoup!!
Ça va me faire gagner un peu de temps et de patience.
Une fois ça démonté, l'accès devrait être plus appréciable.
Je vous dirai combien de temps j'ai mis pour les bougies en elles- mêmes...

Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk