Matériel nécessaire pour diag défauts calculateur

[gwen65]

bonjour , je souhaite savoir les outils disponible pour modifier reparer les erreurs de l'odb . merci a vous de preciser leur utiliter .
merci a vous .

[Aerandir]

Bonsoir Gwen,

Quand tu dis "disponibles", j'imagine que tu veux dire "nécessaires" ? mais même avec ça il faudrait que tu précises ce que tu veux faire sur ton ODB, modifier ou réparer quoi ? son type exact ( ou être sûr que le modèle de ta voiture soit le bon... )

Je pense qu'il n'y a pas une liste type d'outillage, il faut savoir le genre d'intervention envisagée.....

[gwen65]

je vais suprimer le fap ; et je souhaite trouver l'outil qui desactive les panne ou activer les option .

[Aerandir]

Ok, j'avais pas compris, je pensais à une intervention purement "manuelle"...

En matière de "valise", c'est vrai que nous avons du mal à répertorier un ensemble vraiment efficace, et pourtant c serait bien utile il est vrai, je serais le premier preneur !!

Les sujets démarrent pas mal, puis ça dérive pour arriver à des imbroglios entre les ELM 327, les différents logiciels, enfin tout un cirque...

Je souhaite que ta demande reçoive enfin une réponse claire, qui pourra même figurer dans un tuto :

Qu'est ce qu'il faut exactement comme matériel pour faire une intervention logicielle complète dans cette foutue boite à cours-jus !!!!

C'est bien résumé ????

[gwen65]

j'ai presque trouver toute les infos pour suprimer la gestion fap ,je vais procedé comme sur certain tuto que j'ai vu , je rassemble le maximum d'info pour me lancer ,
pour le materiel il faut un galletto pour modifier la cartographie de l'odb ( pour endormir la gestion fap et cerine ) et puis le pps 2000 pour desactiver la fonction de la cerine .mais directement ca fonctionne pas sans la premiere etape . je met tous ca dans un dossier et je mettrai sur megaupload avec un liens pour que tous le monde est axé. mais pour le moment je teste tous ca .
on peux aussi changer la cartographie de odb pour modifier la gestion moteur pour augmenter les cv , j'ai lu qu'on peux monter de 136 cv a 160 cv pour les 2.2 et les 110 cv a 140 cv , mais a deconseiller pour la mecanique . voila pour le moment.
A+
je suis en contacte avec tchick59 qui me conseil tres precissement merci a lui .

[Neonox]

Salut,

Plutôt que le galletto je te conseille de prendre un KWP2000+ qui est plus lent en écriture mais aussi beaucoup plus fiable

[Torino]

C'est quand même posté dans la section "Mécanique" avec comme titre "Electronique" ...

J'voudrais pas dire, mais ...

[Passion406]

Merci. Sujet déplacé en bonne section.

[gwen65]

merci moderateur

[gwen65]

je les pris par ce que il est moins chere , et je vais l'utiliser une seul fois pour cette modif , j'espere que tous ce passera bien .

[Neonox]

je les pris par ce que il est moins chere , et je vais l'utiliser une seul fois pour cette modif , j'espere que tous ce passera bien .

Combien sans indiscrétion ?

[Aerandir]

merci moderateur

Modérateur, modérateur... t'es gonflé, Gwen , mélange pas les torchons et les serviettes, c'est le Big Chief !!!

Rhaa ça va, les Bleus, je blague, on est pas des serpillères non plus !

[gwen65]

escuse my

[gwen65]

je les pris par ce que il est moins chere , et je vais l'utiliser une seul fois pour cette modif , j'espere que tous ce passera bien .

Combien sans indiscrétion ?

bonne année les chefs,
pour le prix j'ai eu tous le matos pour 116 euros , ca comprend lexia http://autodiag.de/lexia-3-citroen-peug ... -tool.html et l'autre c'est galetto http://autodiag.de/search/?q=galletto&DirID= ,les prix varie souvent . bonne soirée