voyant batterie allumé

[rezki07]

bonjour à tous,
voilà ce matin le voyant batterie s'est allumé, pourtant j 'avais pas de problème au démarrage et tout les feux fonctionnent sauf les feux de stop qui ne s'allument pas
quand je freine et les vitres électriques qui se ferme avec bcp de mal.
Je viens vers vous pour avoir vos précieux conseils sur mon problème et me dire la cause .
Cordialement

[tribuvdb]

mesures dèjà les tensions de la batterie moteur à l'arrêt et moteur tournant

puis regarde ton capteur de pédale de frein (si les feux stops ne fonctionne pas)

[rezki07]

merci pour ta reponse, mais le capteur de pédale de frein il se trouve où ?

[tribuvdb]

au niveau du pédalier

viewtopic.php?f=37&t=281&p=122519&hilit=capteur+p%C3%A9dale+frein#p122519

[rezki07]

ok , je viens de regarde et j'ai remarque que quand je mis le contact le voyant batterie ne s'allume pas et quand je freine le voyant freine ne s'allume pas mais c'est celui de la batterie qui s'allume.
sa peut venir d'ou la panne ?
merci d' avance

[tribuvdb]

une autre chose à regarder, les connecteur sous le siège conducteur (présence humidité)

[rezki07]

excuse moi, mais est ce que c'est possible que tu me donne plus de précision pour les trouver et comment savoir qu'ils sont touche par l 'humidité ?
je te remercie pour tes reponses

[nividic]

un problème de masse sur les feux AR peut provoquer cela aussi !

[rezki07]

effectivement, avant que sa arrive , j 'ai change le silencieux arrière et j 'ai vu des fils dénudés , écrase par l'ancien silencieux,
mais je pense que c'est des fils qui aliment la prise de la remorque .
est que sa peut etre la cause de mon probleme ?
merci

[tribuvdb]

forte probabilité, refait les isolants au scotch d"électricien, pour éliminer le défaut

[seb03000]

Bonjour.
Regarde aussi la fixation de ta batterie, est les 2 cosses de ta batterie, on c'est jamais.

[rezki07]

bonsoir tout le monde,
donc ce soir j 'ai isolé les fils dénudés et rien n'a change, malheureusement toujours le même problème.
en plus de sa j' ai remarque en plus des feux de stop qui ne fonctionne pas j'ai un feux ARG qui ne fonctionne pas sinon le clignotants fonctionnent normalement
idem pour le feux de route et de croisement .
j' attends votre aide avec impatience merci d'avance

[Aerandir]

Tu as vérifié si le jus arrivait aux platines ?

Et on a toujours pas tes retours sur :

- Tes tensions de batterie.
- Les capteurs de pédales.
- Les connecteurs sièges conducteur.
- La masse des feux AR.
- Les connexions de batterie.

Alors, avant de redemander de l'aide alors que tu en as déjà, dis nous ce qu'il en est de tout ça... Les gars vont pas passer leur vie à t'indiquer des pistes si tu les suit pas....

[rezki07]

merci de ta réponse ,
j ai pas vérifier la tension de la batterie car je pense que elle est bonne y'a moins de deux ans que je l ai change,
et en plus j 'ai pas de voltmètre.
pour le reste désolé, je n 'ose pas toucher je suis pas une lumière en la matière.
c 'est pour sa que je me tourne vers vous pour me renseigner sur mon problème, question de pas se faire déplumé par le garagiste.
merci pour vos réponse

[nividic]

Normalement une batterie tu lui redonne un bon coup de charge à chaque début d'hiver, il faut qu'elle ai plus de 12,3 V de plus en fonction de l'utilisation du véhicule, ville, route, elle s’use plus ou moins vite!

Pour vérifier la masse sur tes feux AR, rien de bien compliqué tu démonte la platine d’ampoule, prend la droite pas exemple, avec un bout de câble électrique souple tu refait une masse provisoire entre les pistes de masse de la platine et la carrosserie de la voiture. Puis met le contact et vois se que cela donne !

[Aerandir]

merci de ta réponse ,
j ai pas vérifier la tension de la batterie car je pense que elle est bonne y'a moins de deux ans que je l ai change,
et en plus j 'ai pas de voltmètre.
pour le reste désolé, je n 'ose pas toucher je suis pas une lumière en la matière.
c 'est pour sa que je me tourne vers vous pour me renseigner sur mon problème, question de pas se faire déplumé par le garagiste.
merci pour vos réponse

Ben comme tu veux......
Je dois être idiot, mais je comprends pas en quoi le fait qu'on te donne des pistes sans les suivre t'aidera à pas te faire plumer si tu as l'intention d'aller au garage..... Tu seras pas derrière le mec pour lui dire " ah, on m'a dit de faire ci, et ça.... "

Pis ben désolé, je suis pas super mécano non plus, mais c'est quand même pas la mort d'aller se chercher un voltmètre à 10 euros ou de vérifier le serrage des cosses de batterie.... On te demande pas de démonter ton moulin, c'est juste des petits trucs simples justement pour t'éviter des frais inutiles...
Enfin c'est en quelque sorte le but du Fofo....
Si c'est juste discuter pour discuter, ok, mais tu peux passer aux "bavardages" pour ça.....
On adore rendre service, mais si c'est en vain on se lasse assez vite.....

[Aerandir]

et la carrosserie de la voiture.

Pas la carrosserie, Yan...
Un point du châssis sans peinture.... tête de vis, tige filetée ou genre.....

[nividic]

Pas la carrosserie, Yan...
Un point du châssis sans peinture.... tête de vis, tige filetée ou genre.....

Tu a raison Aerandir, je crois même quand cherchant bien il doit y avoir une vis de masse quelque part pas loin Ti-Biscuit doit le savoir

[Youri30]

j ai pas vérifier la tension de la batterie car je pense que elle est bonne y'a moins de deux ans que je l ai change,

C'est pas parce qu'elle a été changée il y a moins de 2 ans qu'elle est forcément bonne... On peut flinguer une batterie en quelques jours. Et une batterie, même en bon état, peut être plus ou moins déchargée.
Par ailleurs, la mesure de la tension aux bornes de la batterie ne sert pas qu'à tester la batterie elle-même, ça permet aussi, moteur tournant, de vérifier le bon fonctionnement de l'alternateur.

et en plus j 'ai pas de voltmètre.

Ah bah oui, mais si tu veux faire les choses toi-même sans passer par le garage, il te faut un minimum d'outillage.

En l'occurrence, partir à la recherche d'un problème électrique sans avoir l'outil de base qu'est un multimètre, c'est presque mission impossible...

[caloulou89]

Sans multimètre, pas facile effectivement. Pour une dizaine d'euros, on en trouve des corrects pour ce genre de contrôle.

[rezki07]

bonsoir tout le monde ,
donc mon problème vient de l'alternateur qui est hs, changer chez le garagiste tout est redevenu normal.
merci pour vos réponses.