Faux contact des clignotants Droite / Gauche

[Ishido]

Bonjour à tous,

J'ai un léger soucis avec mes clignotants ( du moins avec la " manette " ). Quand je l enclenche en haut ou en bas selon si je tourne à droite ou à gauche les clignotants s enclenchent de manière aléatoire.

La manette reste bien en place ( par exemple haut ) mais le voyant sur le tableau de bord ne s allume pas et les lampes extérieures ne fonctionnent pas.

Il suffit de pousser un peu plus fort sur la manette ( vers le haut ou bas c'est selon ) et ça fonctionne.

Je pense donc à un faux contact ou un truc du genre

J'ai fais des recherches sur le Forum et l ancien, j ai beaucoup de résultats avec des clignotants qui s'allument tout seul ( pas mon cas ) et un soucis de comodo.

Ma 406 date de Juin 2002.

Pensez vous qu il faille juste démonter un truc pour nettoyer les contacts pour régler le soucis ?

Si oui merci de m orienter vers le bon tuto ou schéma car j'avoue que je suis un peu perdu vu la quantité de réponses sur l'ancien forum.

Merci pour votre aide

Mathieu

[Passion406]

Salut Ishido,

C'est classique, c'est ton commodo qui est usé, regarde dans la buvette, le sujet "ma 406 a failli prendre feu", c'est l'étape d'après pour le même symptôme.

[Ti-Lu]

sauf que lui doit etre en full mux

[Passion406]

Ca change la technologie de dialogue et d'interface, mais pas l'usure mécanique.

[Youri30]

Ca change la technologie de dialogue et d'interface, mais pas l'usure mécanique.

Euh, ouiménon... L'usure mécanique effectivement, et c'est probablement la cause du problème, mais le COM2000 est beaucoup plus difficile à démonter pour nettoyage... C'est plus simple de changer le COM2000 que d'essayer de le réparer, mais beaucoup plus cher aussi.

Cela dit, il y a une grosse différence entre ton commodo et le COM2000, c'est qu'il n'y a aucun courant fort qui transite par le COM2000, et ses entrées/sorties sont (en principe) protégées contre les court-circuits, et donc beaucoup moins de risque que ça brûle comme ça t'est arrivé.

[Nano21]

c'est l'sure qui fait çà, il faut arriver à le démonter et remettre une toute petite bille. j'avais vu çà sur un autre forum

[Ishido]

Je vais tenter un " nettoyage ". Merci PAssion pour le lien et le tarif.

200 e car il faut TOUT changer pour juste un soucis de contact à la con sur des clignotants, ils ( Peugeot ) sont doués pour augmenter la rentabilité !

Sur le thread de passion ( 406 a faillit prendre feu ), vous parlez de piéces de rechanges à 30 euros, j ai beau chercher sur le net, jamais trouvé...

Si vous pouvez m orienter où chercher dans le cas où le nettoyage ne donne rien.

Merci