BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

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BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Bruno_du_Garlaban » ven. août 19, 2016 4:40 pm

Bonjour,

Toujours dans l'optique de restaurer mon ex. 2L2 pack Sport de 2001 (système semi-mux).

Le dernier proprio a changé le BSI et le compteur de la voiture par des modèles d'occasion, et peut-être aussi changé le calculateur qui aurait cramé (!)... avec en "effet Bonux" un kilométrage affiché qui est passé de 260.000kms réel, à 360.000kms du compteur d'occaz...
Il me dit qu'en remontant les anciens BSI et compteur, le kilométrage redeviendra normal... mais j'ai un doute, je crois que le kilométrage le plus élevé reste.

Qui peut m'éclairer là-dessus?

Merci d'avance
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar sorcierste » ven. août 19, 2016 4:51 pm

si tu change compteur et BSI avec le même kilométrage, en l’occurrence ici, les anciens, tu retrouve le kilométrage qu'ils avaient avant leur changement.

la question est de savoir si ils ont été remplacés en même temps, dans le cas contraire, ils ont pris le kilométrage le plus élevé

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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Denis84 » ven. août 19, 2016 5:43 pm

Il faut le faire en même temps avant rebranchement de la voiture et remise du contact,, pas l'un après l'autre, sinon, instantanément, tout reprendra le kilométrage maxi.

SI, effectivement, lors du changement, il a fait l'un, puis l'autre, c'est mort.
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Bruno_du_Garlaban » sam. août 20, 2016 7:45 am

OK, merci.
Je n'ai pas bien compris d'ailleurs pourquoi il a changé le BSI et le compteur... et ne sait pas si il l'a fait simultanément.

La "bonne" solution serait d'acheter un BSI et un compteur soit en neuf (ça doit coûter un bras), soit sur une épave pas plus kilométrée?

Merci.
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar sorcierste » sam. août 20, 2016 7:51 am

BSI neuf, oui, compteur, pas possible, ils sont NFP ;)

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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Bruno_du_Garlaban » sam. août 20, 2016 8:12 am

Merci Steph!
Je pose la question au vendeur quant à la simultanéité du changement des compteur et BSI, et si ceux d'origine marchent encore.
Si c'est OK... il devra les remonter lui pour vérifier que ça fonctionne et avec le bon kilométrage.

Me confirmes-tu qu'en prenant d'occasion BSI et compteur sur la même voiture, je récupèrerais le kilométrage de celle-ci?
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar sorcierste » sam. août 20, 2016 8:36 am

oui, mais il faut les remplacer simultanément avant, c'est a dire démonter les 2 ( BSI et compteur ) en même temps et les remplacer par ceux que tu achèteras ;)

comme tu vas remplacer la BSI, il te faudra la reprogrammer, donc avoir obligatoirement ton code anti démarrage

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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Bruno_du_Garlaban » sam. août 20, 2016 8:52 am

Merci Steph.
Et comme je ne suis pas sûr de pouvoir retrouver ce code... ça complique encore l'affaire.
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Youri30 » dim. août 21, 2016 12:04 am

Autre solution, si tu m’envoies la BSI et le combiné je pourrai te dire le kilométrage enregistré de chaque côté avant que tu les branches ensemble. Voire y remettre le kilométrage effectif de la voiture.
Avec la BSI, je peux aussi te donner le code d’apprentissage des clés.

On voit les détails en MP si tu es intéressé :japon:
Image- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.

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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Youri30 » dim. août 21, 2016 10:39 am

Bruno_du_Garlaban a écrit :Le dernier proprio a changé le BSI et le compteur de la voiture par des modèles d'occasion, et peut-être aussi changé le calculateur qui aurait cramé (!)...

J’avais pas percuté hier soir, mais il a probablement remplacé le calculateur moteur effectivement, en même temps que la BSI, sinon il y aurait un problème d’anti-démarrage, à moins d’avoir désactivé l’anti-démarrage sur le calculateur moteur.
Pour remettre BSI et combiné d’origine, l’idéal serait d’avoir aussi le CMM d’origine à remettre avec, ainsi que les clés. Sinon on se débrouillera avec ce qu’on a pour avoir un ensemble fonctionnel et avec plus ou moins le kilométrage effectif de la voiture.

Au fait, tu es bien certain que c’est du semi-mux ?
Image- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Bruno_du_Garlaban » dim. août 21, 2016 4:08 pm

Je vais lui demander si il a toujours le calculateur et les clés d'origine.

La voiture a sa première m.e.c. en mars 2001; avec son VIN peut-on vérifier que c'est bien une full-mux?

Merci pour ta proposition, très intéressante.
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar Youri30 » dim. août 21, 2016 4:21 pm

Oui, avec le VIN, on peut vérifier de manière sûre. Mais mars 2001, c'est bien du semi-mux.
Je te demandais ça car les manips que je te propose, je sais faire sur semi-mux mais pas sur full-mux.

Message rédigé en mode vadrouille, veuillez excuser la brièveté et les éventuelles fautes ;)
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Re: BSI et compteur changé, souci sur le kilométrage

Messagepar scoubidoubiker » lun. août 08, 2022 9:45 am

Bonjour, je fait remonter ce vieux post car il m'a interpellé par mes recherches sur le net.
je n'est pas de 406 mais possède un side car de marque SIDE BIKE modele ZEUS. sans rentré dans trop de détails de ce véhicule, il me faut vous le présenter en quelques mots.
doté du moteur PSA 2 litres 16s 136ch et beaucoup de pièces de 206 ( freinage abs, calculateur, compteur de la 206 cc et bien d'autres encore).
véhicule construit en 524 ex de 2001 à 2012, de fabrication lyonnaise.
voila m'a question si vous voulez bien.
le compteur 5 aiguilles de mon Zeus est donc comme site ci dessus celui de la 206 cc phase 1, le problème est que ces compteurs ne sont pas étudier pour recevoir de l'humidité.
Par conséquent 90% des Zeus ont leurs afficheur kilométrique HS.
beaucoup d'entres nous ont capitulé, soit ils ont trouvé des compteurs a 200 000 ou plus ou ils ont laisser tel que.
Trés difficile à trouvé dans des casses car ce sont donc des 5 aiguilles deux broches, peut-etre auriez vous une solution a notre problème, pas uniquement pour moi, mais pour tous les possesseur de Zeus!
merci de m'avoir lu.
denis