Connexion calculo abs impossible

[micka54]

Bonjour à tous ,

J'ai reçu mon interface de diagnostique evolution XS

Le souci est que je n'arrive pas à me connecter au calculateur ABS . J'ai un message qui me dit ceci " Le calculateur n'a pas répondu " .

En lançant un test global , pp2000 check tous les calculos sauf celui gestion moteur et abs . Alors je décide de les chercher moi même , pour le calculateur " gestion moteur " j'y suis parvenu , j'ai pu lire des défauts furtifs et les effacer . Mais par contre pour l'ABS y'a pas moyen !!! -_- J'ai même essayé moteur en route .

Alors si quelqu'un a une piste ...

Je vous remercie par avance

[Ti-Lu]

alors déjà, est-ce que ton ABS est en état de fonction ?

[micka54]

Non il ne fonctionne pas , j'ai le voyant ABS avec celui du frein a main allumé constamment avec anomalie freinage + abs . Cela fait presque 1 an que je roule comme sa ..

J'ai remplacé une couronne à l'avant qui était fendu , remplacé les 2 capteurs arrières ( neufs ) et nettoyé les capteurs avant qui était encrassé . Malgré sa , toujours ce problème , c'est pour cela que j'ai acheté une interface .

[Ti-Lu]

regarde tes fusibles pour commencé, car si le diag ne peu dialoguer avec lui, c'est qu'il n'est pas alimenté

[micka54]

merci de m'avoir répondu ,
j'ai vérifier les fusibles , je sais qu'il y en a un de 50 et un autre de 10 ampères . L'emplacement de mes fusibles ne correspondent pas avec ma revue technique ( pour le BM34 ) sa du évoluer entre temps . Du coup j'ai vérifié tous les fusibles ( oxydation ou hs ) mais rien a signaler .

[Ti-Lu]

je me repète encore et encore mais ne vous fier pas à 100% à la revue technique

elles sont la pour "guider" à trouvé un truc sur la voiture mais la RTA est basé sur 1 seul 406 d'une année bien précise


par exemple la RTA des 406 phase 2 diesel

beh elle ne fais pas la différence entre les semi mux (2000/2001), et full mux (2002/2005) et pourtant sur le faisceau y'a énormément de différence

[micka54]

Oui je suis d'accord avec toi , j'ai remarqué qu'il ne fallait pas s'y fier mais parfois sa permet " d'aiguiller " .. Pour moi les fusibles sont ok .

Y'as quoi d'autres qui pourrait être en cause ? L'interface ?

[Ti-Lu]

ta tester la continuité des fusibles ? parfois ils paraissent bon mais ils ne laissent pas passer le courant

[micka54]

non je n'ai pas essayé , je ferais sa demain , je te tiens au jus !

[Ti-Lu]

ça marche

[fafa269]

Hello t as moyen d avoir le schéma électrique et l implantation câblage de l abs du véhicule? Ça peut t aider ...

[vieri28]

Le problème c'est que les schémas électriques sont parfois erronés, même dans SEDRE... C'est la cas de ma voiture : le schéma ne correspond pas à ce que j'ai physiquement dans la voiture, par exemple le brochage de connexions du calculo ESP est différent .

pour tester la continuité des fusibles et des maxi-fusibles.

[cecile2276]

Question idiote, mais si le fil sous le siège est débranché, ça fait pas les mêmes symptômes ?

[micka54]

salut a tous , alors j'ai tester les fusibles et c 'est ok . Je me demande si le problème ne viendrait pas dans le faisceau .. J'ai le schéma du circuit de l'ABS bosch 5.3 mais bon je me demande si je doit vraiment m'y fier ainsi que de la broche du calculo ( m'enfin j'avais tester la résistance des capteurs et sa correspond ) . Après si quelqu'un a des schéma je suis prenant , j'ai cherché dans le fofo mais j'ai pas trouver . En tous cas je vous remercie du coup de main , en plus il me reste 10 jours avant le CT ...

[micka54]

Question idiote, mais si le fil sous le siège est débranché, ça fait pas les mêmes symptômes ?

Quel fil sous le siège ? Sa un rapport avec l'ABS tu croit ?

[cecile2276]

ha, non, t'as raison !!! c'est l'air bag sous le siège (pas l'ABS)

m'a gourru !

[micka54]

lol je me disait aussi ^^

[Ti-Lu]

testé tes capteurs ne sert à rien puisque c'est la centrale d'ABS qui ne répond plus

donc si les fusibles sont ok, débranche la prise et regarde si ta du jus qui arrive à cette prise

(avec un multimètre)

[vieri28]

Ben oui, mais s'il n'a pas le schéma, il ne va pas pouvoir identifier la broche "+" ni la masse ? Comment peut-il tester dans ce cas ?

[micka54]

testé tes capteurs ne sert à rien puisque c'est la centrale d'ABS qui ne répond plus

Les capteurs je les avais tester quand je recherchais la panne ( enfin la première , le faite d'avoir les voyants allumés et message a l'odb ) c'étais avant que j'investisse dans l'interface . Mais maintenant que j'ai l'interface j'arrive pas a me connecter au calculo ... c'est la poisse !!!

[micka54]

Ben oui, mais s'il n'a pas le schéma, il ne va pas pouvoir identifier la broche "+" ni la masse ? Comment peut-il tester dans ce cas ?

Si j'ai le schéma de la broche de la prise calculo , j'avais déjà regarder il y a quelques semaines et il me semble que c' étais alimenter . je ferais une seconde vérification demain .

[Ti-Lu]

Ben oui, mais s'il n'a pas le schéma, il ne va pas pouvoir identifier la broche "+" ni la masse ? Comment peut-il tester dans ce cas ?

dans un cas dans comme celui quand on est encore au stade "recherche de panne", on procède par élimination
donc la dans son cas, c'est un défaut d'alimentation, donc peu importe la broche si il y'a du jus c'est que l'appareil est en défaut


après je te l'accorde qu'avec le shéma on pourrai gagner du temps et testé la borne direct ou le jus est sensé arrivé

[micka54]

Bon verdict , j'ai testé le courant arrive bel et bien aux bornes 15 , 17 et 18 de la broche du calculo . Le 11 c'est pour la prise diag . c'est peut être lui qui empêche la connexion au calculo ? Comment le tester ?

Et une autre question : un calculateur qui se met en défaut empêche t-il la connexion entre la prise et l'interface ?

[Ti-Lu]

Si le courant arrive, et que la prise n'est pas oxyde
C'est ton boîtier ABS qui est hs

[micka54]

Sur la broche du calculo , Le 11 c'est pour la prise diag . c'est peut être lui qui empêche la connexion au calculo ? Comment le tester ?

Et un calculateur qui se met en défaut empêche t-il la connexion entre la prise et l'interface ?