Salut à tous ! Je m'appelle Allan, j'ai 19ans et je viens de Toulon et je suis nouveau ici.
J'ai besoin d'aide s'il vous plaît !
J'ai une 406 1.8i 16V(112) finition SR de 1998.
Depuis que je l'ai acheté en 2009, la centralisation ne fonctionne pas! Et je m'y suis enfin penché dessus mais je suis perdu.
De plus je n'ai pas de clé Plip ! J'ai une clé simple, mais la voiture est bien équipée de porte infra-rouge au niveau du plafonnier.
Bref le soucis est :
Lorsque que je verrouille la portière conducteur par exemple, il n'y a que celle-ci, la porte arrière passager et le coffre qui se verrouille, les autres restent ouvertes. je dois les verrouiller manuellement.
Ensuite lorsque je déverrouille soit la porte passager ou conducteur, il y a que la porte concerné qui s'ouvre et toutes les autres et le coffre restent verrouillé ! Il faut que je les ouvre manuellement.
Pourtant il y a bien un bruit lorsque que tourne la clé pour fermer et ouvrir....
IMPORTANT : la vitre coté passager avant commence à fatiguer, un lieu de cause à effet ?
Ça vient du boitier de centralisation ou ça vient d'une portière ?! Aidez-moi je vais devenir fou
Problème Centralisation 406 phase 1
- Adem19
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Adem
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Re: Problème Centralisation 406 phase 1
Allan
Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance
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Conso de la 406 :
Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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- Adem19
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Re: Problème Centralisation 406 phase 1
Bonsoir, personne peut m'aider ?!!
- med406
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tahar
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Re: Problème Centralisation 406 phase 1
Bonsoir,
Vous devez commencer par vérifier chaque porte à part à savoir les tiges, les fils conducteurs, les connexions et enfin les serrures qui peuvent être défaillants. Si le tout fonctionne correctement vous vous diriger l'appareil qui se trouve sous le porte à gants pour contrôle. D'ailleurs, vous pouvez le déballer moyennant quelques précautions.... Allez, bon travail et bonne nuit...
Vous devez commencer par vérifier chaque porte à part à savoir les tiges, les fils conducteurs, les connexions et enfin les serrures qui peuvent être défaillants. Si le tout fonctionne correctement vous vous diriger l'appareil qui se trouve sous le porte à gants pour contrôle. D'ailleurs, vous pouvez le déballer moyennant quelques précautions.... Allez, bon travail et bonne nuit...
- vieri28
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François
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Re: Problème Centralisation 406 phase 1
Tahar
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- Le Goff
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- Millésime : 1999
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Michel
64 ans
-
406 Ne sais pas
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DW10ATED FAP (RHS)
Millésime 1999
Re: Problème Centralisation 406 phase 1
Bonjour
Je suis nouveau chez vous, je me présente: Michel, 58 ans, grand père, Peugeot dans l'âme ma 1ère, une 204 diesel break modèle1969, j'avais 18ans. Actuellement j'ai une 307 2.0 HDI de 2002 et une 406 2.0 HDI de Févier 1999. Cette dernière a 273000 km, à un moment j'ai voulu la vendre et puis non, je la garde, elle tourne comme une montre. Seul soucis la fermeture centralisée ne fonctionne plus: Quand j'appuis sur la télécommande , j'entends un petit "clic" au niveau de l'autoradio, cela veut dire que le récepteur fonctionne mais l'ordre n'est pas exécuté. Pb le liaison avec le reste ? organe suivant HS ? J'ai fait le tour de la boite à fusible rien trouvé d'anormal et je ne veux pas me lancer dans l'aventure sans avoir quelques billes. Un coup de mains serait le bien venu.
A+
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Re: Problème Centralisation 406 phase 1
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